[實用新型]一種成型彎管焊接工裝切具

有效

• 申請號: 202020299027.6
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN212095231U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 王從喜;任飛;任翔;王彥皓
• 申請（專利權）人: 鎮江市博翔機械有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04;B23K37/053;B23D33/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李朦

本實用新型屬于彎管生產設備技術領域，尤其為一種成型彎管焊接工裝切具，包括底板，所述底板的頂部設置有兩個相互對稱的轉盤，兩個所述轉盤的一側均貫穿設置有螺釘，兩個所述轉盤上均固定安裝有擋板，兩個所述轉盤上均設置有與擋板平行的壓板，兩個所述轉盤上還設置有將壓板推向擋板的按壓組件，所述底板上可旋轉式活動安裝有兩個相互對稱的旋轉塊，兩個所述旋轉塊的頂部均開設有滑槽，兩個滑槽內部進插設且滑動安裝有軌道，兩個所述軌道上均滑動安裝有切割機，兩個所述切割機的刀片均朝上，所述底板上還設置有同時驅動兩個旋轉塊轉動的驅動組件。通過這種方式使得兩個切割機可以同時相對應的直管進行同角度切割，解決了上述問題。

技術領域

本實用新型涉及彎管生產設備技術領域，具體為一種成型彎管焊接工裝切具。

背景技術

直角彎管接頭作為航空管路標準件的一種，其應用領域非常廣泛，在我們的日常生活及工作中，都隨處可見。在本公司生產的彎管接頭的產品中，較容易加工的彎管接頭是HB系列產品，但隨著科技的發展，對航空裝備性能有更高的要求，故對其單一的零部件尺寸精度也要求更高，另外，由于機械加工行業的競爭越加的激烈，為保證公司在激烈的競爭中生存，故提高機加工的精密性和效率是在競爭中生存的重要保證。

現在在生產直角彎管時通常都是兩個直管調節好角度，隨后將連接管道分別與兩個直管進行焊接，焊接完成后將直管切斷，進行下一個直角管道的焊接，但是現在的將直角管道切斷的設備不便于調節切割角度，從而使得兩根直管切割角度不一致，從而影響到直管與連接管道的焊接，因此設計一種成型彎管焊接工裝切具很有必要。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種成型彎管焊接工裝切具，解決了現有的彎管焊接工裝切具不便于調節管道的切割角度，因此給管道的焊接帶來不便的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種成型彎管焊接工裝切具，包括底板，所述底板的頂部設置有兩個相互對稱的轉盤，兩個所述轉盤的一側均貫穿設置有螺釘，兩個所述轉盤上均固定安裝有擋板，兩個所述轉盤上均設置有與擋板平行的壓板，兩個所述轉盤上還設置有將壓板推向擋板的按壓組件，所述底板上可旋轉式活動安裝有兩個相互對稱的旋轉塊，兩個所述旋轉塊的頂部均開設有滑槽，兩個滑槽內部進插設且滑動安裝有軌道，兩個所述軌道上均滑動安裝有切割機，兩個所述切割機的刀片均朝上，所述底板上還設置有同時驅動兩個旋轉塊轉動的驅動組件。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述按壓組件包括固定安裝在轉盤上的套筒，所述套筒朝向擋板，所述套筒的內部貫穿設置有推桿，所述套筒上遠離擋板的一側對稱安裝有兩個相互平行且豎直設置的安裝板，所述推桿上遠離擋板的一側位于兩個安裝板之間，兩個所述安裝板之間鉸接有L形導桿，且鉸接點位于L形導桿的中心位置，所述L形導桿上靠近推桿的一側鉸接有弧形傳動桿，所述弧形傳動桿靠近推桿的一側與推桿鉸接，所述L形導桿上遠離弧形傳動桿的一側固定安裝有拉桿，所述L形導桿與兩個安裝板過緊配合，所述推桿靠近擋板的一側與壓板固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述驅動組件包括固定安裝有底板頂部的固定板，所述固定板上貫穿設置有絲桿，所述絲桿與固定板之間為螺紋連接，所述驅動組件還包括設置在兩個軌道中間位置的連接塊，兩個所述軌道均與連接塊鉸接，所述連接塊的一側與絲桿可轉動式活動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述切割機的底部均固定安裝有T形塊，兩個所述軌道的頂部均開設有與T形塊相適配的T形槽。

工作原理：使用時，將兩個直管對稱放置在擋板與壓板中間位置，轉動拉桿，拉桿帶動L形導桿轉動，通過弧形傳動桿驅動推桿運動，推動壓板往擋板方向運動從而可以完成對鋼管夾緊，使用螺釘將轉盤位置固定，隨后在兩個直管之間焊接連接管，隨后根據需要切割的角度，調節兩個旋轉塊的角度，移動切割機切割直管，從而完成對直管的焊接以及切割。