[實用新型]一種聚氨酯固化道床施工設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020298775.2 | 申請日: | 2020-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN212000408U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高春雷;張銳;何國華;樓梁偉;徐濟松;王鵬;周佳亮;張世紅;宋曉陽;謝蛟;葉曉宇;劉尚昆;劉傳 | 申請(專利權(quán))人: | 中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司鐵道建筑研究所;北京鐵科普拉塞養(yǎng)路機械設(shè)備有限公司;中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司;北京鐵科特種工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | E01B29/00 | 分類號: | E01B29/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100081 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 聚氨酯 固化 道床 施工 設(shè)備 | ||
1.一種聚氨酯固化道床施工設(shè)備,其特征是包括走行系統(tǒng)和位于走行系統(tǒng)上的儲料罐、預(yù)處理裝置和澆注裝置,儲料罐和預(yù)處理裝置之間、預(yù)處理裝置和澆注裝置之間通過輸送管道連接。
2.如權(quán)利要求1所述的聚氨酯固化道床施工設(shè)備,其特征是走行系統(tǒng)包括儲料系統(tǒng)平車、澆注系統(tǒng)平車、發(fā)電機組,其中儲料系統(tǒng)平車為動力平車,澆注系統(tǒng)平車為拖車,發(fā)電機組和儲料罐位于儲料系統(tǒng)平車上,預(yù)處理裝置和澆注裝置位于澆注系統(tǒng)平車上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的聚氨酯固化道床施工設(shè)備,其特征是所述的儲料罐包括A料儲料罐和B料儲料罐。
4.如權(quán)利要求3所述的聚氨酯固化道床施工設(shè)備,其特征是所述的預(yù)處理裝置包括A料中轉(zhuǎn)裝罐、B料中轉(zhuǎn)罐、催化劑預(yù)混站、A料預(yù)混罐、A料成品罐、B料成品罐,其中A料儲存罐、A料中轉(zhuǎn)裝罐、催化劑預(yù)混站、A料預(yù)混罐、A料成品罐依次通過輸送管道連接,B料存儲罐、B料中轉(zhuǎn)罐、B料成品罐依次通過輸送管道連接,A料成品罐和B料成品罐分別和澆注裝置通過輸送管道連接。
5.如權(quán)利要求1、2或4所述的聚氨酯固化道床施工設(shè)備,其特征所述的澆注裝置包括澆注小車和兩個澆注槍頭,所述的兩個澆注槍頭與澆注小車通過伸縮臂連接。
6.如權(quán)利要求3所述的聚氨酯固化道床施工設(shè)備,其特征是所述的澆注裝置包括澆注小車和兩個澆注槍頭,所述的兩個澆注槍頭與澆注小車通過伸縮臂連接。
7.如權(quán)利要求4所述的聚氨酯固化道床施工設(shè)備,其特征是所述的預(yù)處理裝置和澆注裝置集成于位于澆注系統(tǒng)平車上的非標(biāo)集裝箱內(nèi),所述非標(biāo)集裝箱前端門可敞開,集裝箱后端設(shè)有卷簾門,澆注槍頭的伸縮臂不作業(yè)時縮回非標(biāo)集裝箱內(nèi),作業(yè)時伸出到非標(biāo)集裝箱外。
8.如權(quán)利要求5所述的聚氨酯固化道床施工設(shè)備,其特征是所述的預(yù)處理裝置和澆注裝置集成于位于澆注系統(tǒng)平車上的非標(biāo)集裝箱內(nèi),所述非標(biāo)集裝箱前端門可敞開,集裝箱后端設(shè)有卷簾門,澆注槍頭的伸縮臂不作業(yè)時縮回非標(biāo)集裝箱內(nèi),作業(yè)時伸出到非標(biāo)集裝箱外。
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