[實用新型]燃燒器進氣流量調節機構有效
| 申請號: | 202020297981.1 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN211781216U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 潘文清 | 申請(專利權)人: | 溫嶺市百然機械有限公司 |
| 主分類號: | F23N1/02 | 分類號: | F23N1/02;F23D14/46 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 楊海宏 |
| 地址: | 317500 浙江省臺州市溫嶺市城西*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃燒 器進氣 流量 調節 機構 | ||
本實用新型提供了一種燃燒器進氣流量調節機構,屬于機械技術領域。本實用新型包括驅動機構以及具備空氣通道和燃氣通道的外殼,空氣通道和燃氣通道內分別設有風門組件一和風門組件二,風門組件一包括外端伸出外殼的驅動軸一,風門組件二包括外端伸出外殼的驅動軸二,驅動機構能帶動驅動軸一和驅動軸二同時轉動以控制風門組件一和風門組件二開度,包括具備轉軸的旋轉驅動源,轉軸通過連桿機構二與驅動軸二連接;轉軸上還固定有支架,支架上具有傾斜設置的圓弧面,圓弧面一側設有桿體,桿體一側轉動設有滾輪,桿體和外殼之間設有使滾輪具有壓在圓弧面上趨勢的彈簧,桿體一端與外殼鉸接,桿體另一端通過連桿機構一與驅動軸一連接。本調節機構精度高。
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種燃燒器,特別是一種燃燒器進氣流量調節機構。
背景技術
燃燒器,是使燃料和空氣以一定方式噴出混合燃燒的裝置統稱。
現有的燃燒器如中國專利庫公開的一種兩用燃燒器【申請號:201910156553.9】,包括用于混合生物質燃氣和助燃空氣的混合腔室,還包括:第一調節門和第二調節門,分別用于調節送入所述混合腔室內的助燃空氣量和生物質燃氣量;天然氣噴口結構,其包括與所述混合腔室連通的燃燒腔,及與所述燃燒腔連通的天然氣通道;第三調節門,用于調節經所述混合腔室送入所述燃燒腔內的助燃空氣量,或調節助燃空氣和生物質燃氣混合后形成的混合氣體量;點火器,用于點燃被送入所述燃燒腔內的天然氣和/或生物質燃氣與助燃空氣的混合氣體。
在上述燃燒器中,燃氣和空氣調節分開獨立進行,導致兩者之間存在一定延遲誤差,影響燃氣和空氣混合精度,從而影響燃燒質量。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種燃燒器進氣流量調節機構,解決的技術問題是如何提高供氣精度。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:燃燒器進氣流量調節機構,包括驅動機構以及具備空氣通道和燃氣通道的外殼,空氣通道和燃氣通道內分別設有風門組件一和風門組件二,風門組件一包括外端伸出外殼的驅動軸一,風門組件二包括外端伸出外殼的驅動軸二,其特征在于,驅動機構能帶動驅動軸一和驅動軸二同時轉動以控制風門組件一和風門組件二開度,該驅動機構包括具備轉軸的旋轉驅動源,轉軸長度沿空氣通道軸向延伸,且轉軸通過連桿機構二與驅動軸二連接;轉軸上還固定有支架,支架上具有與轉軸同軸的圓弧面,且圓弧面呈傾斜設置,圓弧面一側設有桿體,桿體一側轉動設置有滾輪,且桿體和外殼之間設有使滾輪具有壓在圓弧面上趨勢的彈簧,桿體一端通過支撐軸與外殼鉸接,且支撐軸和轉軸兩者軸線垂直,桿體另一端通過連桿機構一與驅動軸一連接。
通過帶動驅動軸一和驅動軸二同時轉動以控制風門組件一和風門組件二開度,使風門組件一和風門組件二實現聯動,以精準控制空氣和燃氣混合比例,來提高燃燒性能和效率。
在上述的燃燒器進氣流量調節機構中,所述的燃氣通道包括入口、出口以及用于連通入口和出口的氣腔,氣腔和驅動軸二同軸設置,入口和出口均設置在氣腔側壁上,且氣腔的內側壁為圓周面,所述的驅動軸二的內端具有形狀和尺寸均與氣腔內側壁匹配的圓弧片,圓弧片外側壁與氣腔內側壁貼靠,且轉動圓弧片可控制入口和出口的通斷。采用上述設計,具有結構簡單的優點。
在上述的燃燒器進氣流量調節機構中,上述的入口和出口相正對,圓弧片有兩片并沿氣腔周向均布,兩圓弧片能分別擋住入口和出口。采用上述設計,工作穩定性更好。
在上述的燃燒器進氣流量調節機構中,兩圓弧片之間設有圓筒,圓筒的其中兩側與氣腔內側壁貼靠,且圓筒的另外兩側分別與兩圓弧片平面配合,所述的驅動軸二呈中空狀,驅動軸二內設有調節桿,調節桿一端與驅動軸二螺紋連接,調節桿另一端伸出驅動軸二并與圓筒螺紋連接,調節桿側壁與驅動軸二內壁之間形成密封。轉動調節桿,并在圓筒和圓弧片平面配合下轉化為圓筒沿驅動軸二軸向滑動,以改變入口和出口之間的流道寬度,從而更精準控制燃氣量。
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