[實用新型]一種汽車顯示系統和汽車有效
| 申請號: | 202020297843.3 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN212243155U | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 劉召軍;高丹鵬;莫煒靜 | 申請(專利權)人: | 深圳市思坦科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00;B60K35/00;G02B27/01;G03B21/20;G02B27/14 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆;潘登 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區大浪街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 顯示 系統 | ||
本實用新型實施例提供了一種汽車顯示系統和汽車。所述汽車顯示系統包括:圖像信息裝置、投影裝置和引擎蓋;所述圖像信息裝置,用于根據車輛的儀表提供的行駛信息、導航裝置提供的定位信息、以及預設的地圖信息生成導航地圖和/或信息圖像,并將所述導航地圖和/或信息圖像傳遞給所述投影裝置;所述投影裝置,用于接收所述導航地圖和/或信息圖像,并根據所述導航地圖和/或信息圖像在所述引擎蓋上顯示圖像。該系統實現了駕駛員在行車途中無需低頭即可在汽車引擎蓋上的實時觀察儀表提供的行駛信息、導航裝置提供的定位信息、以及預設的地圖信息,達到了在駕駛過程中,避免駕駛員低頭觀察車內儀表或導航以易導致交通事故的技術效果。
技術領域
本實用新型實施例涉及顯示技術領域,尤其涉及一種汽車顯示系統和汽車。
背景技術
現有車輛都是在車內儀表盤顯示車輛信息,包括車速、續航里程、導航地圖(車載導航或個人手機導航應用)等,但車內儀表盤經常會被方向盤遮擋,而且在高速或復雜路段,駕駛員低頭觀察儀表盤會影響其正常駕駛,容易引發交通事故。
實用新型內容
本實用新型實施例第一方面提供一種汽車顯示系統,以實現駕駛員無需低頭即可通過汽車發動機蓋上的顯示裝置實時觀察車輛信息,主要包括:
圖像信息裝置、投影裝置和引擎蓋;
所述圖像信息裝置,用于根據車輛的儀表提供的行駛信息、導航裝置提供的定位信息、以及預設的地圖信息生成導航地圖和/或信息圖像,并將所述導航地圖和/或信息圖像傳遞給所述投影裝置;
所述投影裝置,用于接收所述導航地圖和/或信息圖像,并根據所述導航地圖和/或信息圖像在所述引擎蓋上顯示圖像優選地,所述投影裝置包括光源模塊、調制模塊和投影透鏡;
所述光源模塊,用于提供紅、綠和藍色可見光;
所述調制模塊,用于接收所述導航地圖和/或信息圖像,并根據所述導航地圖和/或信息圖像將所述可見光整合為特定的混合光束;
所述投影透鏡,用于將所述混合光束投影到所述引擎蓋,以形成圖像。
進一步地,所述光源模塊包括:紅光激光器、綠光激光器和藍光激光器;
所述紅光激光器、綠光激光器和藍光激光器分別出射紅光、綠光和藍光,并分別經過擴束、勻場消相干射入所述調制模塊。
進一步地,所述調制模塊包括:控制模塊、紅光光閥、綠光光閥、藍光光閥和X棱鏡;
所述控制模塊用于接收所述導航地圖和/或信息圖像,并生成光閥控制信號;
所述紅光光閥根據所述光閥控制信號調制所述紅光,并將調制后的紅光傳輸至所述X棱鏡;
所述綠光光閥根據所述光閥控制信號調制所述綠光,并將調制后的綠光傳輸至所述X棱鏡;
所述藍光光閥根據所述光閥控制信號調制所述藍光,并將調制后的藍光傳輸至所述X棱鏡;
所述X棱鏡用于將所述紅光、綠光和藍光整合為所述混合光束。
優選地,所述圖像信息裝置,還用于將天氣和/或媒體信息轉化為導航地圖和/或信息圖像。
優選地,所述圖像信息裝置和投影裝置連接車載電源。
優選地,所述引擎蓋上設置圖像接收屏,用于接收所述圖像。
進一步地,所述圖像接收屏為固定于所述引擎蓋上的白色幕布。
優選地,所述圖像接收屏為將引擎蓋的中間部分設置的磨砂區域,用于接收所述圖像。
本實用新型實施例第二方面提供一種汽車,包括如本實用新型實施例第一方面所述的汽車顯示系統。
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