[實用新型]一種用于外輪的翻轉裝置

有效

• 申請號: 202020296076.4
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN211945202U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 韓志強
• 申請（專利權）人: 上海溪宇實業有限公司
• 主分類號: B65G47/248
• 分類號: B65G47/248;B65G43/08
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理有限公司 11684
• 代理人: 蔡巖巖

本實用新型公開了一種用于外輪的翻轉裝置，包括翻轉機構以及關于所述翻轉機構對稱設置的第一傳送機構與第二傳送機構，所述翻轉機構用于將工件翻轉且將工件由第一傳送機構傳送至第二傳送機構上，所述翻轉機構包括轉動軸、用于支撐所述轉動軸的支撐架、固定套接于所述轉動軸上且通過轉動軸帶動其旋轉的轉輪，所述轉輪的外周一圈至少均勻固定有兩個固定夾取組件，所述固定夾取組件包括固定于轉輪上的夾塊，所述夾塊遠離轉輪的一端面上開設有與所述轉輪的軸向方向相平行的矩形夾取槽。根據本實用新型，結構簡單實用，在對圓形類工件翻轉時便捷快速，而且工件在翻轉的過程中不會輕易掉落，每次可多數量工件一起翻轉，大大提高工作的效率。

技術領域

本實用新型涉及翻轉裝置的技術領域，特別涉及一種用于外輪的翻轉裝置。

背景技術

在制造汽車等產品的工廠，在生產車輪等圓形類工件的時候，在制備過程會難免需要對該類工件進行翻面操作，比如需要對圓形類的工件雙面都需要進行拋光或打磨平面。

現有工廠一部分通過人工進行對圓形類工件進行翻轉，當工件體積較大或者密度較高時，人工會難以搬動，使得工作效率低，一般有的工廠通過機器設備對圓形工件進行翻轉，但是一次性翻轉的數量少，工作效率低，在翻轉的過程中容易使工件發生掉落。

實用新型內容

針對現有技術中存在的不足之處，本實用新型的目的是提供一種用于外輪的翻轉裝置，結構簡單實用，在對圓形類工件翻轉時便捷快速，而且工件在翻轉的過程中不會輕易掉落，每次可多數量工件一起翻轉，大大提高工作的效率。為了實現根據本實用新型的上述目的和其他優點，提供了一種用于外輪的翻轉裝置，包括：

翻轉機構以及關于所述翻轉機構對稱設置的第一傳送機構與第二傳送機構，所述翻轉機構用于將工件翻轉且將工件由第一傳送機構傳送至第二傳送機構上，

所述翻轉機構包括轉動軸、用于支撐所述轉動軸的支撐架、固定套接于所述轉動軸上且通過轉動軸帶動其旋轉的轉輪，所述轉動軸上至少固定連接有兩個轉輪；

所述轉輪的外周一圈至少均勻固定有兩個固定夾取組件，所述固定夾取組件包括固定于轉輪上的夾塊，所述夾塊遠離轉輪的一端面上開設有與所述轉輪的軸向方向相平行的矩形夾取槽，所述矩形夾取槽用于放置工件；

所述矩形夾取槽內的頂壁上開設有一移動槽，所述移動槽內設置有沿移動槽移動的固定桿；

所述固定桿遠離所述移動槽的一端固定連接有氣缸，所述氣缸控制固定桿固定或者放松矩形夾取槽內的工件。

優選的，所述氣缸的活塞桿包括豎直段、與所述豎直段一體式連接的水平段及與所述水平段一體式連接的連接段，所述連接段固定連接有固定桿。

優選的，所述矩形夾取槽的內壁上固定有感應器，所述感應器用于感應矩形夾取槽內的是否有工件。

優選的，當所述矩形夾取槽的底面與第一傳送機構上的傳送帶相平行時，所述第一傳送機構帶動工件移動至所述矩形夾取槽中。

優選的，所述翻轉機構與第一傳送機構之間形成第一間隔，所述第一間隔小于工件的半徑。

優選的，所述翻轉機構與第二傳送機構之間形成第二間隔，所述第二間隔小于工件的半徑。

本實用新型與現有技術相比，其有益效果是：通過在第一傳送機構和第二傳送機構之間設有多個翻轉機構，可以同時對多個工件進行翻轉，大大提高了翻轉的工作效率，而且翻轉機構通過將工件放置于矩形夾取槽內，再使得氣缸帶動固定桿固定住工件，使得再翻轉的過程中不會輕易掉落，當工件翻轉完成后移動至第二傳送機構時，此時氣缸帶動固定桿離開工件表面，使得工件在第二傳送機構的帶動下離開矩形夾取槽，移動至第二傳送機構上，整個過程不需要人工參與，減少了人力成本，工作高效快速。

附圖說明