[實用新型]一種用于交通工具車頭的安全碰撞氣囊有效
| 申請號: | 202020294973.1 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN212353897U | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 方志成 | 申請(專利權)人: | 方志成 |
| 主分類號: | B60R19/20 | 分類號: | B60R19/20;B62J27/20 |
| 代理公司: | 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 李迪 |
| 地址: | 432000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 交通工具 車頭 安全 碰撞 氣囊 | ||
一種用于交通工具車頭的安全碰撞氣囊,所述殼體內部后端放置有高壓氣瓶,高壓氣瓶內填充有高壓氣體,高壓氣瓶的瓶口向前延伸,瓶口上嵌套有瓶蓋,瓶蓋上開設有從前至后貫通瓶蓋的氣道,所述瓶蓋的前端設置有氣囊,氣囊的充氣口嵌套在瓶蓋上,高壓氣瓶中的高壓氣體可通過氣道進入到氣囊中使氣囊膨脹;所述殼體的前端設置有貫穿殼體前端壁的開槽,氣囊膨脹時會向開槽方向膨脹;所述瓶蓋的氣道內設置有阻隔閥片,阻隔閥片可以隔斷氣道,瓶蓋上端設置有旋轉電機,旋轉電機的運動軸向下延伸穿過瓶蓋與阻隔閥片連接,旋轉電機可以帶動阻隔閥片旋轉使氣道導通;提供一個控制開關與一個電源插頭,控制開關分別與電源插頭、旋轉電機電連接。
技術領域
本實用新型涉及交通安全領域,尤其是涉及一種用于交通工具車頭的安全碰撞氣囊。
背景技術
汽車、摩托車、電動車都是人們日常生活都用到的代步工具,這些代步工具的出現方便了人們的日常生活,但是車輛行駛安全一直都是人們密切關注的話題,而在日常的行駛中發生最多的事故就因駕駛員專注力問題使得剎車過晚,造成的碰撞。
實用新型內容
本實用新型為克服上述情況不足,旨在提供一種能解決上述問題的技術方案。
一種用于交通工具車頭的安全碰撞氣囊,提供兩個筒狀的外殼,一個外殼的后端邊沿位置有外螺紋,另一個外殼的前端邊沿設置有內螺紋,兩個外殼螺紋配合形成一個膠囊狀的殼體;
所述殼體內部后端放置有高壓氣瓶,高壓氣瓶內填充有高壓氣體,高壓氣瓶的瓶口向前延伸,瓶口上嵌套有瓶蓋,瓶蓋上開設有從前至后貫通瓶蓋的氣道,所述瓶蓋的前端設置有氣囊,氣囊的充氣口嵌套在瓶蓋上,高壓氣瓶中的高壓氣體可通過氣道進入到氣囊中使氣囊膨脹;
所述殼體的前端設置有貫穿殼體前端壁的開槽,氣囊膨脹時會向開槽方向膨脹;
所述瓶蓋的氣道內設置有阻隔閥片,阻隔閥片可以隔斷氣道,瓶蓋上端設置有旋轉電機,旋轉電機的運動軸向下延伸穿過瓶蓋與阻隔閥片連接,旋轉電機可以帶動阻隔閥片旋轉使氣道導通;
提供一個控制開關與一個電源插頭,控制開關分別與電源插頭、旋轉電機電連接。
作為本實用新型進一步的方案:所述氣囊周沿位置均填充有塑膠限位層。
作為本實用新型進一步的方案:所述高壓氣瓶周沿位置與后端位置均填充有防止高壓氣瓶發生偏擺的海綿填充層。
作為本實用新型進一步的方案:所述瓶蓋上設置有環狀結構的限位環,限位環與塑膠限位層抵接,防止高壓氣瓶向前偏擺。
作為本實用新型進一步的方案:還包括:充氣管,充氣管一端連通氣道,另一端延伸至殼體外部,充氣管的入氣口上設置有充氣閥;所述充氣管位于阻隔閥片的后端。
作為本實用新型進一步的方案:所述氣囊的充氣口上設置有沿其邊沿設置的連接鋼片,連接鋼片的內端面設置有內螺紋,所述瓶蓋與氣囊接觸的位置上設置有外螺紋,氣囊與瓶蓋通過連接鋼片的內螺紋與瓶蓋上的外螺紋螺紋連接。
作為本實用新型進一步的方案:所述開槽上覆蓋有保護膜,保護膜可以防止氣囊掉出。
作為本實用新型進一步的方案:所述殼體的中部安裝有管箍座。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:在汽車、摩托車、電動車行駛的過程中,當發生剎車過晚的情況時,駕駛員可以及時的打開該裝置,通過氣囊有效的緩沖碰撞,有效的避免人員傷亡與重大交通碰撞的發生,有效的提高駕駛的安全性,提高出行安全。
本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
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