[實用新型]具有電子不停車收費功能的后視鏡結構

有效

• 申請號: 202020294833.4
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN211710722U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 韓圣吉;李相元
• 申請（專利權）人: 株式會社伊希斯
• 主分類號: B60R1/04
• 分類號: B60R1/04;B60R1/12;B60R11/00
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽

本實用新型在具有電子不停車收費功能的后視鏡結構中精確可靠地感應從車輛拆卸的狀態，在一個實施例中，提供一種具有電子不停車收費功能的后視鏡結構，所述具有電子不停車收費功能的后視鏡結構包括：后視鏡，該后視鏡包括具有電子不停車收費功能的搭載裝置；固定框架，該固定框架用于供所述后視鏡插入；底座，該底座與所述固定框架連接，并且固定在汽車玻璃上；蓋，該蓋用于覆蓋所述固定框架，并且具有朝向汽車玻璃敞開的凹槽；以及拆卸開關，該拆卸開關設置在所述蓋的凹槽內。

技術領域

本實用新型涉及一種具有電子不停車收費功能的后視鏡結構，更具體地，涉及一種包括拆卸開關的具有電子不停車收費功能的后視鏡結構。

背景技術

通常情況下，對高速公路通行車輛收取過路費的方法包括封閉式系統和不停車收費方式(HI-PASS)，近期，智能型交通系統(ITS:Intellegent Transport System)與高速公路電子不停車收費系統(ETCS:Electronic Toll Collection)的構建項目共同被啟動，使得HI-PASS方式得到了快速發展。

其中，所述HI-PASS方式是設置在車輛內部的HI-PASS終端與設置在收費站的路側設備(RSE:Road Side Equipment)通過專用短距離通信(DSRC:Dedicated Short RangeCommunication)方式交換信息，從而自動支付過路費的方式。

由于應用這種HI-PASS方式的現有HI-PASS終端中未包含感應拆卸狀態的功能，因此無法另行適用防盜功能，并且存在需要確認HI-PASS終端是否被拆卸的問題。

與HI-PASS終端相關的技術有例如韓國公開專利第2010-0039715號(“車輛的自動收費系統以及裝置”，公開日：2010年04月16日)。

實用新型內容

本實用新型的目的在于在具有電子不停車收費功能的后視鏡結構中精確可靠地感應是否從車輛上拆卸的狀態。

為實現上述目的，本實用新型提供如下具有電子不停車收費功能的后視鏡結構。

根據本實用新型一實施例，提供一種具有電子不停車收費功能的后視鏡結構，其特征在于，包括：后視鏡，所述后視鏡包括具有電子不停車收費功能的搭載裝置；固定框架，所述固定框架用于供所述后視鏡插入；底座，所述底座與所述固定框架相連接，并固定于汽車玻璃上；蓋，所述蓋用于覆蓋所述固定框架，并具有朝向所述汽車玻璃敞開的凹槽；以及拆卸開關，所述拆卸開關設置于所述蓋的所述凹槽內。

在一實施例中，所述蓋由相對于所述固定框架可拆裝的獨立構件構成，所述蓋具有多個凹槽，其中一個凹槽用于設置所述拆卸開關，其余凹槽用于設置所述搭載裝置的天線。

在一實施例中，所述蓋的用于設置所述拆卸開關的凹槽以所述固定框架為中心時，位于用于設置所述天線的所述凹槽的相對側。

在一實施例中，所述拆卸開關包括與彈性構件相連接的凸起，所述凸起在安裝所述后視鏡之前通過所述彈性構件維持在凸出的第一狀態，所述凸起在安裝所述后視鏡之后通過玻璃維持在被按壓的第二狀態。

在一實施例中，所述拆卸開關通過內置在所述后視鏡內的電池供應電源。

根據本實用新型，可以在具有電子不停車收費功能的后視鏡結構中精確可靠地感應是否從車輛上拆卸的狀態。

附圖說明

圖1是根據本實用新型一實施例的具有電子不停車收費功能的后視鏡結構的搭載裝置的內部框圖；

圖2是根據本實用新型一實施例的具有電子不停車收費功能的后視鏡結構的示例性電路圖；

圖3是用于說明根據本實用新型一實施例的后視鏡結構的操作的流程圖；