[實用新型]地鐵車廂直立扶手桿倚靠裝置有效
| 申請號： | 202020293851.0 | 申請日： | 2020-03-11 |
| 公開（公告）號： | CN211869383U | 公開（公告）日： | 2020-11-06 |
| 發明（設計）人： | 劉昱 | 申請（專利權）人： | 劉昱 |
| 主分類號： | B61D37/00 | 分類號： | B61D37/00 |
| 代理公司： | 北京淮海知識產權代理事務所(普通合伙) 32205 | 代理人： | 楊曉亭 |
| 地址： | 221000 江蘇省徐州市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 地鐵 車廂 直立 扶手 倚靠 裝置 | ||
1.一種地鐵車廂直立扶手桿倚靠裝置，其特征在于，包括周向及軸向定位固定安裝在直立扶手桿(1)上的倚靠支撐體(2)，倚靠支撐體(2)上固定設有多個沿豎直方向設置的倚靠面(3)、且多個倚靠面(3)相對于直立扶手桿(1)中心對稱設置。
2.根據權利要求1所述的地鐵車廂直立扶手桿倚靠裝置，其特征在于，倚靠面(3)設置為三個、且三個倚靠面(3)整體呈三棱柱結構。
3.根據權利要求1或2所述的地鐵車廂直立扶手桿倚靠裝置，其特征在于，倚靠面(3)設置成內凹的弧面結構、且弧面結構的圓心軸線豎直方向設置。
4.根據權利要求1或2所述的地鐵車廂直立扶手桿倚靠裝置，其特征在于，倚靠面(3)在豎直方向上具有符合人體工學的曲度。
5.根據權利要求1或2所述的地鐵車廂直立扶手桿倚靠裝置，其特征在于，倚靠面(3)上設有防滑結構。
6.根據權利要求5所述的地鐵車廂直立扶手桿倚靠裝置，其特征在于，防滑結構是覆蓋在倚靠面(3)表面的防滑覆層。
7.根據權利要求5所述的地鐵車廂直立扶手桿倚靠裝置，其特征在于，防滑結構是設置在倚靠面(3)上的多個防滑凸起。
8.根據權利要求1或2所述的地鐵車廂直立扶手桿倚靠裝置，其特征在于，倚靠支撐體(2)是一體結構。
9.根據權利要求1或2所述的地鐵車廂直立扶手桿倚靠裝置，其特征在于，倚靠支撐體(2)是分體安裝結構。
10.根據權利要求1或2所述的地鐵車廂直立扶手桿倚靠裝置，其特征在于，位于倚靠支撐體(2)上方的直立扶手桿(1)上套接安裝有防滑覆層。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于劉昱，未經劉昱許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020293851.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種多用途的育苗裝置
- 下一篇：扭矩限制器、開閉部件驅動裝置及馬桶蓋開閉單元
