[實(shí)用新型]一種柴油發(fā)電機(jī)柴油濾清器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020293617.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212202309U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 藍(lán)唯;彭松順;李順洪 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣州市力行威帕機(jī)電工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02M37/34 | 分類(lèi)號(hào): | F02M37/34;F02M37/42 |
| 代理公司: | 廣州市華創(chuàng)源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 44210 | 代理人: | 吳寶儀 |
| 地址: | 510220 廣東省廣州*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柴油 發(fā)電機(jī) 濾清 | ||
1.一種柴油發(fā)電機(jī)柴油濾清器,包括柴油濾清器本體(1),其特征在于:所述柴油濾清器本體(1)頂端中部通過(guò)螺紋安裝有固定螺桿(2);
所述柴油濾清器本體(1)頂端安裝有限位組件(3),所述限位組件(3)包括旋轉(zhuǎn)板(301)、限位板(302)、限位槽(303)、第一彈簧(304)、固定塊(305)、安裝槽(306)、第二彈簧(307)、限位柱(308)、固定槽(309)和限位孔(310);
所述柴油濾清器本體(1)頂端兩端均鉸接有旋轉(zhuǎn)板(301),所述旋轉(zhuǎn)板(301)一端鉸接有限位板(302),所述固定螺桿(2)中部對(duì)應(yīng)限位板(302)處開(kāi)設(shè)有限位槽(303),所述限位板(302)底端焊接有第一彈簧(304)與柴油濾清器本體(1)頂端相連接,一個(gè)所述限位板(302)一側(cè)兩端均焊接有固定塊(305),一個(gè)所述固定塊(305)一端開(kāi)設(shè)有安裝槽(306),所述安裝槽(306)內(nèi)部焊接有第二彈簧(307),所述第二彈簧(307)一端處于安裝槽(306)內(nèi)部焊接有限位柱(308),另一個(gè)所述限位板(302)對(duì)應(yīng)固定塊(305)處開(kāi)設(shè)有固定槽(309),所述固定槽(309)一側(cè)對(duì)應(yīng)限位柱(308)處開(kāi)設(shè)有限位孔(310)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機(jī)柴油濾清器,其特征在于:所述限位板(302)一端開(kāi)設(shè)有滾珠槽(4),所述滾珠槽(4)內(nèi)部均勻安裝有滾珠(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機(jī)柴油濾清器,其特征在于:所述限位板(302)的內(nèi)徑與高度分別與限位槽(303)的內(nèi)徑與高度相等,所述限位板(302)的外徑與固定螺桿(2)的外徑相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機(jī)柴油濾清器,其特征在于:所述限位柱(308)的直徑分別與限位孔(310)與安裝槽(306)的直徑相等,所述限位柱(308)一端為圓弧狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機(jī)柴油濾清器,其特征在于:所述固定塊(305)一端的長(zhǎng)度與寬度分別與固定槽(309)一端的長(zhǎng)度與寬度相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機(jī)柴油濾清器,其特征在于:所述限位板(302)處于限位孔(310)外側(cè)焊接有第三彈簧(6),所述第三彈簧(6)一端焊接固定板(7),所述固定板(7)一端焊接有推桿(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種柴油發(fā)電機(jī)柴油濾清器,其特征在于:所述固定板(7)的直徑大于限位孔(310)的直徑,所述推桿(8)小于限位孔(310)的直徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機(jī)柴油濾清器,其特征在于:所述柴油濾清器本體(1)外側(cè)安裝有保護(hù)組件(9),所述保護(hù)組件(9)包括滑槽(901)、滑桿(902)、橡膠筒(903)、固定桿(904)、移動(dòng)槽(905)、第四彈簧(906)、移動(dòng)塊(907)和連接桿(908);
所述柴油濾清器本體(1)外側(cè)兩端均開(kāi)設(shè)有滑槽(901),所述滑槽(901)內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑桿(902),兩個(gè)所述滑桿(902)分別安裝于橡膠筒(903)內(nèi)部?jī)啥耍鱿鹉z筒(903)外側(cè)頂端與底端均勻安裝有固定桿(904),所述固定桿(904)一側(cè)開(kāi)設(shè)有移動(dòng)槽(905),所述移動(dòng)槽(905)一端焊接有第四彈簧(906),所述第四彈簧(906)一端處于移動(dòng)槽(905)內(nèi)部焊接有移動(dòng)塊(907),兩個(gè)所述移動(dòng)塊(907)之間通過(guò)螺釘安裝有連接桿(908)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種柴油發(fā)電機(jī)柴油濾清器,其特征在于:所述滑桿(902)與滑槽(901)的橫截面的形狀均為T(mén)型,所述滑槽(901)的內(nèi)徑與滑桿(902)的外徑相等。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種柴油發(fā)電機(jī)柴油濾清器,其特征在于:所述移動(dòng)塊(907)滑動(dòng)連接于移動(dòng)槽(905)內(nèi)部,且移動(dòng)槽(905)的內(nèi)徑與移動(dòng)塊(907)的外徑相等。
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