[實用新型]一種電池吊裝工裝

有效

• 申請號: 202020293592.1
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN211769779U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 高陽;高子強;梁龍遠
• 申請（專利權）人: 江蘇金致新能源車業有限公司
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 陸志斌

本實用新型公開的一種電池吊裝工裝，涉及電池吊裝技術領域。所述吊裝工裝包括吊梁、設置于吊梁上方中間位置、用于與運輸裝置連接的吊環以及設置于吊梁下方、用于掛設電池的若干吊鉤；所述吊鉤為左右對稱設置的兩組，每組所述吊鉤包括左右對稱設置、用于掛設同一單塊電池的兩個吊鉤。本實用新型公開的一種電池吊裝工裝，每組吊鉤中設置兩個單吊鉤用于掛設同一單塊電池，單塊電池兩個吊點，提高了單塊電池運輸過程中的穩定性，避免磕碰；同時，該工裝結構簡單、輕便，整個電池吊裝的過程僅需一人即可完成，極大的節省了人力、物力，且提高了裝配工作效率。

技術領域

本實用新型涉及電池吊裝技術領域，具體涉及一種電池吊裝工裝。

背景技術

現有技術中，電池在吊裝過程中由于連接不穩定會出現不規則且方向不同的擺動，導致操作不便，而且極其容易造成碰撞，如對前機艙蓋、車身、電池以及操作人員等，整個安裝過程非常困難。

為避免電池擺動，技術員于吊裝工裝的兩端增設兩個擋板。但是，增加擋板后的工裝體積過大，在落入前機艙時左右兩側的擋板會與電池框干涉。因此，為了滿足生產需求，只能用增加人力搬運的方式來實現電池的擺放，極大的浪費了人力和物力。

因此，鑒于以上問題，有必要提出一種結構簡單，且能有效避免電池于運輸過程中晃動的電池吊裝工裝，以滿足生產需求。

實用新型內容

根據本實用新型的目的提出的一種電池吊裝工裝，包括吊梁、設置于吊梁上方中間位置、用于與運輸裝置連接的吊環以及設置于吊梁下方、用于掛設電池的若干吊鉤；所述吊鉤為左右對稱設置的兩組，每組所述吊鉤包括左右對稱設置、用于掛設同一單塊電池的兩個吊鉤。

優選的，每組吊鉤中兩個單吊鉤的中間均設置有吊扣，兩組吊鉤中的兩個吊扣沿兩組吊鉤的對稱線對稱設置。

優選的，所述吊梁為30X40方管，所述吊環、吊鉤和吊扣分別焊接于方管上。

與現有技術相比，本實用新型公開的一種電池吊裝工裝的優點是：

1.本實用新型中每組吊鉤中設置兩個單吊鉤用于掛設同一單塊電池，單塊電池兩個吊點，提高了單塊電池運輸過程中的穩定性，避免磕碰。

2.本實用新型于吊梁下方、同組兩個吊鉤的中間位置設置吊扣，進一步提高了單塊電池運輸的穩定性。

3.本實用新型結構簡單、輕便，整個電池吊裝的過程僅需一人即可完成，極大的節省了人力、物力，且提高了裝配工作效率。

附圖說明

為了更清楚的說明本實用新型實施例或現有技術的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖做簡單的介紹，顯而易見的，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域中的普通技術人員來說，在不付出創造性勞動的前提下，還可根據這些附圖獲得其他附圖。

圖1為本實用新型公開的一種電池吊裝工裝的主視圖。

圖2為本實用新型公開的一種電池吊裝工裝的左視圖。

圖中的數字或字母所代表的零部件名稱為：

1-吊環；2-吊梁；3-吊鉤；4-吊扣。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做簡要說明。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，均屬于本實用新型保護的范圍。

圖1-圖2示出了本實用新型較佳的實施例，分別從不同的角度對其結構進行了詳細的剖析。