[實用新型]一種用于客車的電池箱體

有效

• 申請號: 202020293451.X
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN211507724U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 余燕;陳波;楊小冬;郝大陸;繆震宇
• 申請（專利權）人: 上海大眾聯合發展車身配件有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6554;H01M10/6567
• 代理公司: 上海專益專利代理事務所(特殊普通合伙) 31381
• 代理人: 方燕娜;王雯婷

1.一種用于客車的電池箱體，包括水冷板、邊梁，其特征在于：所述的邊梁包括左邊梁、右邊梁，水冷板（5）的左右兩端分別連接左邊梁（3）及右邊梁（4），位于水冷板（5）的前端連接前堵頭，所述的前堵頭的外側連接前端板（1），位于水冷板（5）的后端連接后堵頭（2）；所述的前端板（1）、前堵頭、左邊梁（3）、右邊梁（4）及后堵頭（2）連接形成承載式框架結構。

2.根據權利要求1所述的一種用于客車的電池箱體，其特征在于：所述的前堵頭包括底板、分水器、水道蓋板、承載梁，位于底板（9）上的左右兩端分別設有進水口及出水口，所述的左右兩端的進水口及出水口分別連接水冷板（5）的進水口及出水口，位于底板（9）左右兩端的進水口及出水口的上方分別連接分水器（6），位于底板（9）左右兩端的進水口及出水口的下方分別設有水道密封孔（8）；位于分水器（6）后側的底板（9）上連接設有承載梁（7）。

3.根據權利要求2所述的一種用于客車的電池箱體，其特征在于：所述的水道密封孔（8）上連接水道蓋板；所述的水道蓋板為T形蓋板。

4.根據權利要求1所述的一種用于客車的電池箱體，其特征在于：所述的后堵頭（2）為L形截面結構，后堵頭（2）的前端與水冷板（5）密封連接；所述的后堵頭（2）為承載梁。

5.根據權利要求1所述的一種用于客車的電池箱體，其特征在于：所述的左邊梁（3）為Z形面板結構，位于左邊梁（3）的外側均布設有若干凸起結構（10）。

6.根據權利要求1所述的一種用于客車的電池箱體，其特征在于：所述的右邊梁（4）為Z形面板結構。

7.根據權利要求1所述的一種用于客車的電池箱體，其特征在于：所述的前端板（1）為L形面板結構，前端板（1）上設有分水器連接口（11），左右兩側的分水器（6）穿過分水器連接口（11）與水管連接。