[實用新型]一種帶有交通錐輸送皮帶的交通錐收放車

有效

• 申請號: 202020293398.3
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN212128937U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 張歆沂;施學彪;徐佩峰;許開明
• 申請（專利權）人: 江蘇中澤汽車科技有限公司
• 主分類號: E01F9/70
• 分類號: E01F9/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于交通道路使用設備技術領域，公開了一種帶有交通錐輸送皮帶的交通錐收放車，具體涉及一種交通追輸送皮帶，包括皮帶本體，皮帶輥筒，所述皮帶輥筒的數量為四個，且四個所述皮帶輥筒均與皮帶本體固定安裝，所述皮帶本體的內表面裝設有擋條。該通過皮帶輥筒將皮帶本體安裝在交通錐收放車上，在皮帶本體進行轉動時，通過擋條使得皮帶在運轉過程中的不易跑偏，同時利用多個擋板在皮帶本體上呈均勻分布設置，這樣可以對交通錐進行限位，防止交通錐在輸送時發生移位，這樣通過皮帶代替人工進行輸送交通錐，可以避免人工操作所引起的危險性，同時相比較人工，也進一步提高了工作效率，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及交通道路使用設備的技術領域，具體為一種帶有交通錐輸送皮帶的交通錐收放車。

背景技術

交通錐，又稱錐形路標、錐形筒、紅帽子、方尖碑，是一種道路交通隔離警戒設施，立體交通錐，是一種截面為正六邊形的錐形路標隨著公路，高速的快速發展，日益重要，公路、高速等日常養護工作也日益增多。公路養護時部分路段要封閉管制交通，即在工作區域外放置交通標志，引導車輛行駛。必須要保證行車和作業區的安全，在作業區域外擺放交通錐引導車輛行駛，特別是在高速公路上作業時，由于行車速度快，車流量大，更有必要安全的擺放交通錐等引導交通。

目前我國在公路養護作業時，交通錐的擺放和回收均采用人工操作，這種人工擺放和回收的模式，不僅作業速度慢，更重要的是它將人工暴露于危險的交通環境下，安全系數低。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種帶有交通錐輸送皮帶的交通錐收放車，具備安全系數提高，操作便捷，提高工作效率等優點，解決了對交通錐進行回收和擺放，通常采用人工方式輸送的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種帶有交通錐輸送皮帶的交通錐收放車，具體涉及一種交通追輸送皮帶，包括皮帶本體，皮帶輥筒，所述皮帶輥筒的數量為四個，且四個所述皮帶輥筒均與皮帶本體固定安裝，所述皮帶本體的內表面裝設有擋條，且所述擋條位于皮帶本體的水平向軸截面的中心線上，所述擋條鑲嵌在皮帶本體的內部，所述皮帶本體的外表面裝設有多個擋板，多個所述擋板在皮帶本體的外表面呈均勻分布設置，所述擋板與擋條為垂直設置，所述皮帶本體與皮帶輥筒間隙配合，所述皮帶輥筒的兩端均開設有空槽，所述空槽的內部裝設有安裝軸，所述安裝軸的一端裝設有彈簧，所述安裝軸的另一端延伸至皮帶輥筒的外部，所述空槽的頂部開設有滑動槽，所述安裝軸的外表面裝設有滑動桿，所述滑動桿貫穿安裝軸。

優選的，所述彈簧的兩端分別與安裝軸和空槽的內壁固定連接，且所述安裝軸的兩側均裝設有滑塊。

優選的，所述擋條為橡膠材料制成。

優選的，所述擋條為方形結構，所述擋板與皮帶本體粘接。

優選的，所述擋板為木料材質制成。

優選的，所述擋條為環形結構。

優選的，所述空槽的內壁、對應各個滑塊的位置處均開設有滑槽，所述滑塊插入滑槽。

(三)有益效果

通過采用前述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、該通過皮帶輥筒將皮帶本體安裝在交通錐收放車上，在皮帶本體進行轉動時，通過擋條使得皮帶在運轉過程中的不易跑偏，同時利用多個擋板在皮帶本體上呈均勻分布設置，這樣可以對交通錐進行限位，防止交通錐在輸送時發生移位，這樣通過皮帶代替人工進行輸送交通錐，可以避免人工操作所引起的危險性，同時相比較人工，也進一步提高了工作效率，實用性強，與現有技術相比，解決了對交通錐進行回收和擺放，通常采用人工方式輸送的問題。