[實用新型]一種橋梁用鋼結構支撐裝置有效
| 申請號: | 202020293117.4 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN212103684U | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 邵文軍;許嬌;李凡友;段中沙;華方舟 | 申請(專利權)人: | 邵文軍 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D19/00;E01D22/00 |
| 代理公司: | 北京華旭智信知識產權代理事務所(普通合伙) 11583 | 代理人: | 趙雅婷 |
| 地址: | 311243 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 鋼結構 支撐 裝置 | ||
本實用新型的一種橋梁用鋼結構支撐裝置,包括底座、液壓千斤頂、承重臺和調節塊,調節塊設置于承重臺的前后兩側,調節塊包括調節塊本體、受力板和螺桿,調節塊本體側端呈直角三角形,受力板固定設置于調節塊本體較厚端的側壁,受力板上下兩端均設置有與螺桿相匹配的第一通孔,第一通孔內壁設置有與螺桿相匹配的內螺紋,承重臺包括上臺和下臺,上臺下端四角固定設置有插桿,下臺四角設置有與插桿相匹配的第二通孔,插桿穿過第二通孔,上臺的前后兩側和下臺的前后兩側均設置有與螺桿相匹配的凹槽,凹槽內部均設置有與螺桿相匹配的內螺紋,螺桿穿過第一通孔插入凹槽,液壓千斤頂底端固定設置于底座上端中心,上端固定連接于下臺下端中心。
技術領域
本實用新型涉及支撐裝置領域,具體為一種橋梁用鋼結構支撐裝置。
背景技術
鋼結構主要的建筑結構類型之一,是現代建筑工程中較普通的結構形式之一,中國是最早用鐵制造承重結構的國家,鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構,聰明勤勞的中國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋,著名的四川瀘定大渡河鐵索橋,云南的元江橋和貴州的盤江橋等都是國早期鐵體承重結構的例子,中國雖然早期在鐵結構方面有卓越的成績,但由于2000多年的封建制度的束縛,科學不發達,因此,臨時停留于鐵制建筑物的水平,直到19世紀末,中國才開始采用現代化鋼結構,新中國成立后,鋼結構的應用有了很大的發展,不管在數量上或質量上都遠遠超過了過去。
在公開號為“CN201821834714.2”專利名稱為“一種建筑用鋼結構支撐裝置”公開了一種“一種建筑用鋼結構支撐裝置,其特征在于:包括底座、液壓千斤頂、調整平臺、支撐柱、調整螺桿、鉸接頭、固定塊、彈性支撐板、夾板一、固定螺栓和夾板二,所述液壓千斤頂底端固定連接于底座頂端,所述液壓千斤頂頂端固定連接有調整平臺,所述支撐柱底端固定于調整平臺左側,所述調整螺桿螺接于調整平臺右側,所述鉸接頭分別設置于支撐柱和調整螺桿頂端,左右兩側所述鉸接頭分別鉸接于所述固定塊底端,所述彈性支撐板底端開設有滑槽,所述固定塊左右對應設置于滑槽內,所述夾板一底端固定連接于彈性支撐板頂端后側,所述固定螺栓左右對稱設置于夾板一與所述夾板二之間,所述固定螺栓前端轉動連接于所述夾板二上,所述固定螺栓后端螺接于夾板一上,所述夾板二滑動連接于彈性支撐板頂端。”
其也是用于鋼結構支撐的裝置,但該裝置結構復雜、不易組裝、不易操作。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種結構簡單、效果明顯的一種橋梁用鋼結構支撐裝置。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種橋梁用鋼結構支撐裝置,包括底座、液壓千斤頂、承重臺和調節塊,調節塊設置于承重臺的前后兩側,調節塊包括調節塊本體、受力板和螺桿,調節塊本體上、下表面呈矩形,側端呈直角三角形,受力板固定設置于調節塊本體較厚端的側壁,螺桿的個數為2個,受力板上下兩端均設置有與螺桿相匹配的第一通孔,第一通孔內壁設置有與螺桿相匹配的內螺紋,承重臺包括上臺和下臺,上臺下端四角固定設置有插桿,下臺四角設置有與插桿相匹配的第二通孔,插桿穿過第二通孔,上臺的前后兩側和下臺的前后兩側均設置有與螺桿相匹配的凹槽,凹槽內部均設置有與螺桿相匹配的內螺紋,螺桿穿過第一通孔插入凹槽,液壓千斤頂底端固定設置于底座上端中心,上端固定連接于下臺下端中心。
為使液壓千金頂更加穩定,本實用新型的改進有,底座與液壓千斤頂之間設置有穩固塊。
為使調節塊更加堅固,本實用新型的改進有,調節塊本體與受力板的材質為金屬,且調節塊本體與受力板之間的連接方式為焊接。
為減少敲擊受力板時的噪音,本實用新型的改進有,受力板表面設置有消音墊。
為方便調節塊插入上臺與下臺之間,本實用新型的改進有,上臺前后兩側的下端均設置有與調節塊相匹配的斜槽。
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