[實用新型]氫氣發生裝置有效
| 申請號: | 202020292496.5 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN211907591U | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 孫國峰 | 申請(專利權)人: | 樂山師范學院 |
| 主分類號: | H01M8/0606 | 分類號: | H01M8/0606 |
| 代理公司: | 北京成實知識產權代理有限公司 11724 | 代理人: | 陳永虔 |
| 地址: | 614000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氫氣 發生 裝置 | ||
本實用新型公開了一種氫氣發生裝置,包括:發生器,其內盛放有水溶液,水溶液的上方形成有氣腔,發生器的上端形成有與氣腔連通的排氣口以用于供氫氣排出;固態反應物,其設置于發生器中,并位于水溶液的上方,固態反應物用于與水溶液反應以生成氫氣;驅動機構,其用于驅動固態反應物靠近或遠離水溶液;壓力傳感器,其設置于排氣口處;控制器,其配置成:借由壓力傳感器所檢測到的壓力值控制驅動機構;其中:當壓力傳感器所檢測到的壓力值小于第一壓力時,控制器控制驅動機構而使固態反應物的下端與水溶液接觸;當壓力傳感器所檢測到的壓力值大于第一壓力時,控制器控制驅動機構而驅動固態反應物上移而與水溶液分離。
技術領域
本實用新型涉及一種燃料電池中的氫氣發生裝置。
背景技術
燃料電池,特別是燃氫電池在發電時對環境污染極小。燃料電池通常包括用于產生氫氣的氫氣發生裝置以及借由氫氣發生裝置提供氫氣并使氫氣燃燒而將燃燒的熱能直接或間接的最終轉化為電能的燃燒裝置。
容易理解地,使用者總是希望燃料電池能夠提供恒定的電能(或稱電流),而燃料電池能否提供恒定的電能很大程度上由氫氣發生裝置決定,可知地,若氫氣發生裝置能夠提供較恒定流量的氫氣,基于能量守恒原理,則在燃燒裝置中充分燃燒進入其中的恒定流量的氫氣便可產生大致恒定的電能。
在氫發生裝置的反應空間中,通常利用固態的含氫化合物(如NaBH4)與液態的水溶液進行反應而獲得氫氣,現有技術中,通常采用如下方式控制氫氣的生成量:
向固態的含氫化合物的表面定量噴射水溶液,以通過水溶液與固態的含氫化合物的表面反應而獲得氫氣。
然而,借由上述的方法所獲得氫氣的生成量并不恒定,其原因在于:
上述方法通過控制水溶液的量來控制氫氣的生成量,然而,由于,一方面噴射出的水溶液并不一定全部落在含氫化合物的表面,另一方面,落在含氫化合物表面的水溶液的一部分來不及參與反應便因重力而與含氫化合物的表面分離,導致落在含氫化合物的表面的水溶液實際參與反應的量并不可知。
因而,即使每次噴射的水溶液的量相同,然而,每次參與反應的水溶液因上述原因可能不同,導致氫氣的生成量不同,進而導致氫氣發生裝置輸出氫氣的流量不恒定。
實用新型內容
針對現有技術中存在的上述技術問題,本實用新型的實施例提供了一種氫氣發生裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型的實施例采用的技術方案是:
一種氫氣發生裝置,包括:
發生器,其內盛放有水溶液,所述水溶液的上方形成有氣腔,所述發生器的上端形成有與所述氣腔連通的排氣口以用于供氫氣排出;
固態反應物,其設置于所述發生器中,并位于所述水溶液的上方,所述固態反應物用于與所述水溶液反應以生成氫氣;
驅動機構,其用于驅動所述固態反應物靠近或遠離所述水溶液;
壓力傳感器,其設置于所述排氣口處;
控制器,其配置成:借由所述壓力傳感器所檢測到的壓力值控制驅動機構;其中:
當所述壓力傳感器所檢測到的壓力值小于第一壓力時,所述控制器控制所述驅動機構而使所述固態反應物的下端與所述水溶液接觸;當所述壓力傳感器所檢測到的壓力值大于第一壓力時,所述控制器控制所述驅動機構而驅動所述固態反應物上移而與所述水溶液分離。
優選地,所述驅動機構包括:
移動部件,其設置于所述氣腔中,所述固態反應物設置于所述移動部件的下端,所述固態反應物設置呈柱狀;
導向柱,其上端連接至所述發生器,所述導向柱豎直設置并穿設所述移動部件的邊緣以用于引導所述移動部件沿豎直方向移動;
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