[實用新型]一種油泵總成組裝設備

有效

• 申請號: 202020292059.3
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN211867085U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 任新可
• 申請（專利權）人: 上海灝維機械設備有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 北京專贏專利代理有限公司 11797
• 代理人: 劉梅

本實用新型涉及油泵組裝設備技術領域，公開了一種油泵總成組裝設備，包括下框架，下框架上端安裝下油泵工裝，下油泵工裝上端設置上油泵工裝，上油泵工裝右端設置有組件工裝，所述下油泵工裝左側安裝壓裝機構，下油泵工裝右側安裝定位工裝。本實用新型，結構合理，設計新穎，成型穩定、精度高，便于維護，提高產品的精準定位，降低了客戶現場人工裝配的不便，節省了人力，并且大大的提高了生產效率，實用性強，可靠性高。

技術領域

本實用新型涉及油泵組裝設備技術領域，具體是一種油泵總成組裝設備。

背景技術

油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模制件。

目前現有技術中的油泵總成包括波紋管以及導向桿結構，一般而言對于油泵總成的組裝涉及到波紋管以及導向桿的組裝，然而傳統技術中的油泵總成的組裝較為困難，同時大多是現場實際進行人工裝配，裝配不穩定，且精度不高，因此，需要進一步的改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種油泵總成組裝設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種油泵總成組裝設備，包括下框架，下框架上端安裝下油泵工裝，下油泵工裝上端設置上油泵工裝，上油泵工裝右端設置有組件工裝，所述下油泵工裝左側安裝壓裝機構，下油泵工裝右側安裝定位工裝。

作為本實用新型進一步的方案：所述下油泵工裝包括夾緊氣缸、壓入氣缸和可調行程氣缸。

作為本實用新型進一步的方案：所述上油泵工裝包括尾部氣缸。

作為本實用新型進一步的方案：所述組件工裝包括組件氣缸。

作為本實用新型進一步的方案：所述定位工裝包括定位氣缸，定位氣缸前端安裝壓鉗。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

所述一種油泵總成組裝設備，結構合理，設計新穎，成型穩定、精度高，便于維護，提高產品的精準定位，降低了客戶現場人工裝配的不便，節省了人力，并且大大的提高了生產效率，實用性強，可靠性高。

附圖說明

圖1為一種油泵總成組裝設備的外形結構示意圖。

圖2為一種油泵總成組裝設備的內部結構示意圖。

圖3為一種油泵總成組裝設備中下油泵工裝結構示意圖。

圖4為一種油泵總成組裝設備中壓裝機構結構示意圖。

圖5為一種油泵總成組裝設備的中上油泵工裝示意圖。

圖6為一種油泵總成組裝設備中組件工裝的結構示意圖。

圖7為一種油泵總成組裝設備中定位工裝的結構示意圖。

圖中：1-下油泵工裝、2-壓裝機構、3-上油泵工裝、4-組件工裝、5-定位工裝、11-夾緊氣缸、12-壓入氣缸、13-可調行程氣缸、31-尾部氣缸、41-組件氣缸、51-定位氣缸、52-壓鉗。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。