[實用新型]一種倉儲物流用轉運裝置

有效

• 申請號: 202020291904.5
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN212289912U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 谷濤;董桃鑫
• 申請（專利權）人: 安徽藍云物流科技有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 李倩

本實用新型公開了一種倉儲物流用轉運裝置，包括車體，內部設有容置腔，所述容置腔中上下安裝有多個安裝框，多個所述安裝框兩側分別安裝有轉軸，所述轉軸將安裝框可旋轉的安裝于容置腔中，所述轉軸一端伸出所述車體，轉軸伸出車體的端部安裝有旋轉把手，所述安裝框中部貫通，周側于所述容置腔的尺寸相適應，所述安裝框相對的兩側設有兩導向槽，兩所述導向槽的槽寬自一側向另一側逐漸減小，兩導向槽之間安裝有多個擋桿，多個所述擋桿的直徑逐漸減小，多個所述安裝框的底部分別設有第一擋板于第二擋板，當安裝框旋轉一定角度時，第一擋板或第二擋板對安裝框的底部進行托擋。減少包裹擠壓損傷的風險。

技術領域

本實用新型涉及倉儲物流設備技術領域，特別是指一種倉儲物流用轉運裝置。

背景技術

在電商經濟大規模發展的今天，人們購買商品越來越方便，而支撐電商規模不斷發展的重要助力，則是物流網絡的全面，以及物流速度的高效迅速。在物流的倉儲環節中，需要對各種各樣的包裹進行分揀，同時對包裹進行轉運，將包裹放置于不同的貨架上。

現有技術中，在對包裹進行轉運時，通常直接將多個包裹直接堆疊在轉運小車上，之后將包裹轉運至適配的貨架前進行分揀卸貨。

但是，本申請人發現現有技術至少存在以下問題：

包裹的大小重量不一，直接采用堆疊的方式進行裝車轉運，容易將底部的包裹壓壞，使其外觀受損。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提出一種倉儲物流用轉運裝置，解決了包裹的大小重量不一，直接采用堆疊的方式進行裝車轉運，容易將底部的包裹壓壞，使其外觀受損的問題。

基于上述目的本實用新型提供的一種倉儲物流用轉運裝置，包括車體，所述車體成筒狀，車體頂部開口，內部設有容置腔，所述車體后部設有車把，車體底部設有萬向輪，所述容置腔中上下安裝有多個安裝框，多個所述安裝框兩側分別安裝有轉軸，所述轉軸將安裝框可旋轉的安裝于容置腔中，所述轉軸一端伸出所述車體，轉軸伸出車體的端部安裝有旋轉把手，所述安裝框中部貫通，周側于所述容置腔的尺寸相適應，所述安裝框相對的兩側設有兩導向槽，兩所述導向槽的槽寬自一側向另一側逐漸減小，兩導向槽之間安裝有多個擋桿，多個所述擋桿的直徑逐漸減小，多個所述安裝框的底部分別設有第一擋板于第二擋板，當安裝框旋轉一定角度時，第一擋板或第二擋板對安裝框的底部進行托擋。

可選的，所述擋桿兩端分別伸出導向槽，擋桿伸出導向槽的兩端分別安裝有限位片，限位片成圓形，且直徑大于導向槽的最大寬度。

可選的，所述第一擋板遠離所述容置腔的一端設有第一斜面，第一斜面于所述安裝框相適配，安裝框向第一擋板傾斜時，第一斜面與安裝框底面貼合，所述第二擋板遠離所述容置腔的一端設有第二斜面，第一斜面與所述安裝框相適配，安裝框向第二擋板傾斜時，第二斜面與安裝框底面貼合。

可選的，所述第一擋板及第二擋板上設有磁鐵，所述安裝框底部具有鐵磁性。

可選的，所述擋桿內部中空。

可選的，多個所述安裝框上部鋪設有海綿墊。

從上面所述可以看出，本實用新型提供的一種倉儲物流用轉運裝置，包括車體，車體成筒狀，車體內部設有容置腔，容置腔中自上而下設置有多個安裝框，安裝框中設有可聚合與散布的擋桿，旋轉安裝框即可實現擋桿的散布于聚合，從而在容置腔中形成或撤除隔層，實現包裹的分層放置，減少包裹擠壓在一起，造成包裹損傷的風險，同時，多個安裝框上下設置，可滿足更多的需求，適用性更強。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一種倉儲物流用轉運裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例一種倉儲物流用轉運裝置擋桿散布時的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例一種倉儲物流用轉運裝置的俯視示意圖；