[實用新型]一種汽車便捷舉升機

有效

• 申請號: 202020291892.6
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN211920753U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 趙厚程;李娟
• 申請（專利權）人: 四川希望汽車職業學院
• 主分類號: B66F7/00
• 分類號: B66F7/00;B66F7/28;F16F15/08
• 代理公司: 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223
• 代理人: 吳林

本實用新型公開的屬于舉升機技術領域，具體為一種汽車便捷舉升機，其包括基座、減震橡膠、液壓缸和壓力傳感器，所述基座的頂部固定安裝減震橡膠，所述減震橡膠的底部固定安裝有減震筒，所述減震筒內腔的頂部固定安裝有減震柱，所述減震柱的底部固定安裝有緩沖板，所述緩沖板的底部固定安裝有減震彈簧，本申請文中，能夠減震裝置，減輕在舉升汽車的過程中造成對底座的沖擊力，延長了裝置的使用壽命，通過舉升裝置，方便攜帶，提高了裝置的實用性，通過壓力檢測裝置，方便使用者觀察操作，提高了裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及舉升機技術領域，具體為一種汽車便捷舉升機。

背景技術

隨著社會的發展，人們生活水平的提高，汽車越來越成為人們出行的重要交通工具，隨著汽車數量的增加，出現故障需要維修的車輛也在逐漸增加，由于汽車的底盤一般較低，汽車在維修的過程中，常常需要將汽車頂起，現有的技術中，舉升機體型較大結構復雜，不方便攜帶，降低了裝置的實用性，且舉升機的底座為固定裝置，在舉升汽車的過程中造成地面的沖擊力較大，容易導致裝置損害，造成損失。

實用新型內容

本部分的目的在于概述本實用新型的實施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施方式。在本部分以及本申請的說明書摘要和實用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實用新型的范圍。

鑒于上述和/或現有舉升機中存在的問題，提出了本實用新型。

因此，本實用新型的目的是提供一種汽車便捷舉升機，能夠減震裝置，減輕在舉升汽車的過程中造成對底座的沖擊力，延長了裝置的使用壽命，通過舉升裝置，方便攜帶，提高了裝置的實用性，通過壓力檢測裝置，方便使用者觀察操作，提高了裝置的實用性。

為解決上述技術問題，根據本實用新型的一個方面，本實用新型提供了如下技術方案：

一種汽車便捷舉升機，包括基座、減震橡膠、液壓缸和壓力傳感器，所述基座的頂部固定安裝減震橡膠，所述減震橡膠的底部固定安裝有減震筒，所述減震筒內腔的頂部固定安裝有減震柱，所述減震柱的底部固定安裝有緩沖板，所述緩沖板的底部固定安裝有減震彈簧，所述液壓缸固定安裝在減震橡膠的頂部，所述液壓缸的頂部固定安裝有頂板，所述頂板的頂部固定安裝有起重氣墊，所述壓力傳感器固定安裝在頂板的底部，所述基座的左側壁固定安裝有控制器，所述控制器的頂部固定安裝有顯示屏。

作為本實用新型所述的一種汽車便捷舉升機的一種優選方案，其中：所述壓力傳感器與控制器的輸入端通過連接線連接，所述顯示屏和液壓缸與控制器的輸出端通過連接線連接。

作為本實用新型所述的一種汽車便捷舉升機的一種優選方案，其中：所述基座的底部固定安裝有防滑套，所述防滑套與基座的底部膠接。

作為本實用新型所述的一種汽車便捷舉升機的一種優選方案，其中：所述頂板的底部固定安裝有照明燈，所述照明燈與頂板的底部通過螺栓螺紋連接，所述照明燈的底部固定安裝有燈罩，所述燈罩與照明燈的底部通過螺栓螺紋連接。

作為本實用新型所述的一種汽車便捷舉升機的一種優選方案，其中：所述液壓缸與減震橡膠的頂部通過螺栓螺紋連接，所述頂板與液壓缸的頂部通過螺栓螺紋連接，所述控制器與基座的左側壁通過螺栓螺紋連接，所述顯示屏與控制器的頂部通過螺栓螺紋連接，所述基座的左側壁固定安裝有斜三角臺階，所述斜三角臺階與基座的左側壁通過螺栓螺紋連接。

與現有技術相比：現有的技術中，舉升機體型較大結構復雜，不方便攜帶，降低了裝置的實用性，且舉升機的底座為固定裝置，在舉升汽車的過程中造成地面的沖擊力較大，容易導致裝置損害，造成損失，本申請文中，能夠減震裝置，減輕在舉升汽車的過程中造成對底座的沖擊力，延長了裝置的使用壽命，通過舉升裝置，方便攜帶，提高了裝置的實用性，通過壓力檢測裝置，方便使用者觀察操作，提高了裝置的實用性。

附圖說明