[實用新型]一種機動車的裝配裝置有效
| 申請號: | 202020291846.6 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN211969634U | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 陳剛軍 | 申請(專利權)人: | 浙江臺州巨龍科技有限公司 |
| 主分類號: | B62J9/21 | 分類號: | B62J9/21;B62J9/27;B62J17/10 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 王陽明 |
| 地址: | 318020 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機動車 裝配 裝置 | ||
本實用新型提供了一種機動車的裝配裝置,屬于機動車技術領域。它解決了現有的機動車的前面板、工具箱蓋板間隔穿設的螺栓較多,拆裝不便,容易損壞的問題。本機動車的裝配裝置,包括龍頭架,龍頭架上設置有前面板和工具箱蓋板,前面板和工具箱蓋板相對匹配連接,龍頭架從前面板和工具箱蓋板之間向上延伸,前面板和工具箱蓋板之間設置有能使工具箱蓋板在前面板上快速裝卸的拆裝結構。本實用新型結構設計合理、簡單,簡化生產工藝,降低生產成本,便于拆裝,連接穩定性高,維修連接安裝方便,在裝配時不會造成前面板、工具箱蓋板破損,且能使前面板和工具箱蓋板使用壽命長。
技術領域
本實用新型屬于機動車技術領域,涉及一種機動車的裝配裝置。
背景技術
機動車包括電瓶車和摩托車,機動車的車架中的龍頭架上設置有前面板和工具箱蓋板,現有的機動車前面板、工具箱蓋板兩者的邊緣處沿兩者的邊緣的周長方向設置有邊緣連接孔,螺栓穿過兩者的邊緣連接孔將前面板、工具箱蓋板兩者相對固定連接,通過螺栓螺旋固連的方式為傳統的連接方式,由于前面板、工具箱蓋板間隔穿設的螺栓較多,拆裝不便,還有由于拆卸維修,前面板、工具箱蓋板中的螺栓拆了裝,裝了拆會導致前面板、工具箱蓋板兩者的邊緣連接孔破損開裂,使用壽命短。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題,提供了一種結構簡單、方便裝配維修,連接穩定性高,連接安裝時不會造成破損且使用壽命長的機動車的裝配裝置。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種機動車的裝配裝置,包括龍頭架,所述的龍頭架上設置有前面板和工具箱蓋板,所述的前面板和工具箱蓋板相對匹配連接,所述的龍頭架從前面板和工具箱蓋板之間向上延伸,其特征在于,所述的前面板和工具箱蓋板之間設置有能使工具箱蓋板在前面板上快速裝卸的拆裝結構。
本機動車的裝配裝置主要在前面板和工具箱蓋板之間設置有拆裝結構,并通過拆裝結構使工具箱蓋板在前面板上快速裝卸,方便工具箱蓋板拆卸后對內部部件進行維修,前面板、工具箱蓋板兩者通過拆裝結構拆卸不會導致工具箱蓋板拆卸時破損開裂,工具箱蓋板使用壽命長。
在上述的一種機動車的裝配裝置中,所述的拆裝結構包括工具箱蓋板的裝配面的邊緣處沿裝配面的周長方向間隔設置有若干個卡腿,所述的前面板的裝配面的邊緣處沿裝配面的周長方向間隔設置有若干個卡座,所述的前面板的卡座與工具箱蓋板的卡腿一一對應且相對插接配合使工具箱蓋板在前面板上快速裝卸,所述的卡腿和卡座之間設置有防止卡腿在卡座上軸向脫離的插接限位結構。這樣設置的目的是方便工具箱蓋板在前面板上快速拆裝。
在上述的一種機動車的裝配裝置中,所述的插接限位結構包括彈性卡件,所述的卡腿上設置有連接位,所述的彈性卡件彈性卡接在所述的連接位中,所述的彈性卡件上設置有卡接位,所述的卡座上具有與彈性卡件大小、形狀相適配的卡槽,當前面板和工具箱蓋板相對連接時,該卡腿上的彈性卡件處于卡槽中,且該彈性卡件的卡接位與卡槽的槽口相對彈性抵靠防止卡腿在卡座上軸向脫離。通過設置彈性卡件可有效防止前面板、工具箱蓋板軸向脫離,連接結構穩定。
在上述的一種機動車的裝配裝置中,所述的彈性卡件包括呈U型的彈性本體,所述的彈性本體的U型的內壁上具有若干組呈對稱分布有的倒齒,所述的彈性卡件通過倒齒與連接位卡接配合,所述的卡接位均對稱位于彈性本體的U型的外壁的后端部。通過倒齒使彈性卡件與卡腿上的連接位相對連接,連接結構穩定,使用壽命長。
在上述的一種機動車的裝配裝置中,所述的倒齒在彈性本體的U型的內壁上對稱設置三組,且該三組倒齒沿彈性本體的U型的凸起方向間隔分布。這樣設置的目的是使彈性卡件在卡腿上的連接位上連接受力穩定,使用壽命長。
在上述的一種機動車的裝配裝置中,所述的彈性本體的U型的后端均設置有外翻擋板,當彈性卡件的卡接位與卡槽的槽口相對彈性抵靠時,且該外翻擋板與卡槽的槽口端部相對抵靠配合。這樣設置的目的是使彈性本體在卡接使用時,與卡槽配合相對較為穩定,不易出現連接開裂、晃動,連接穩定,使用壽命長。
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