[實用新型]電動汽車電池著火后自動脫落裝置

有效

• 申請號: 202020290790.2
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN211809084U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 魏代祥;程學曉;孫照論
• 申請（專利權）人: 海匯新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;B60K1/04
• 代理公司: 濰坊博強專利代理有限公司 37244
• 代理人: 宮克禮

本實用新型公開了一種電動汽車電池著火后自動脫落裝置，安裝在車體底部且位于電池包的側部，所述車體上安裝有電池管理系統，所述電池包的外邊緣設置有電池包吊耳，所述車體上安裝有與所述電池包吊耳配合、用于固定或脫落電池包的固定卡位裝置，所述固定卡位裝置還電連接至所述電池管理系統；為保證著火電池包脫落后車輛仍可以行使，車輛的電池包分成兩個一樣大小的電池包并聯使用，兩個電池包上分別對應設置有對應的自動脫落裝置，當電池管理系統檢測到其中一個電池包著火時，電池管理系統控制該電池包對應的固定卡位裝置打開，該電池包在重力作用下自行脫落。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車技術領域，尤其涉及一種電動汽車電池著火后自動脫落裝置。

背景技術

隨著電動汽車及混合動力汽車的普及，汽車電池系統的安全問題受到越來越多的重視，尤其是在電池自燃情況下如何確保人員及其它財產安全問題，成為業界研究的重點之一。

目前電動汽車存在電池著火的問題，而鋰電池著火后由于燃燒迅速、撲救不便等原因基本車輛會被完全燒損，甚至威脅人身安全。因此，本項目研究一種電池火災后自動脫落裝置，能夠在電池著火時，及時將著火電池包脫離車身，避免車輛燒損和人員傷亡。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種設計合理、拆裝方便、在電池著火后能及時將著火電池包脫離車身、避免車輛燒損和人員傷亡的電動汽車電池著火后自動脫落裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：電動汽車電池著火后自動脫落裝置，安裝在車體底部且位于電池包的側部，所述車體上安裝有電池管理系統，所述電池包的外邊緣設置有電池包吊耳，所述車體上安裝有與所述電池包吊耳配合、用于固定或脫落電池包的固定卡位裝置，所述固定卡位裝置還電連接至所述電池管理系統。

作為優選的技術方案，所述固定卡位裝置包括配合安裝在所述電池包吊耳底部的固定卡塊，所述固定卡塊上安裝有旋轉桿，所述車體上安裝有驅動所述旋轉桿水平轉動來帶動所述固定卡塊固定或脫落電池包的旋轉驅動裝置，所述旋轉驅動裝置電連接至所述電池管理系統；所述電池包吊耳與所述固定卡塊之間還設置有豎向定位裝置。

作為優選的技術方案，所述電池包吊耳的底部設置有由外向內向下傾斜的吊耳安裝斜面，所述固定卡塊的頂部設置有由外向內向下傾斜的卡塊安裝斜面，所述卡塊安裝斜面與所述吊耳安裝斜面配合安裝。

作為優選的技術方案，所述豎向定位裝置包括垂直設置的伸縮銷，所述伸縮銷套裝在所述電池包吊耳與所述固定卡塊內，所述車體上還安裝有驅動所述伸縮銷上下往復運動的豎向驅動裝置，所述豎向驅動裝置電連接至所述電池管理系統。

作為優選的技術方案，所述電池包吊耳與所述固定卡塊上對應貫穿有豎向設置的定位銷孔，所述伸縮銷在所述定位銷孔內上下往復運動。

作為優選的技術方案，所述豎向驅動裝置為驅動所述伸縮銷上下往復運動的電子推桿。

由于采用了上述技術方案，電動汽車電池著火后自動脫落裝置，安裝在車體底部且位于電池包的側部，所述車體上安裝有電池管理系統，所述電池包的外邊緣設置有電池包吊耳，所述車體上安裝有與所述電池包吊耳配合用于固定或脫落電池包的固定卡位裝置，所述固定卡位裝置還電連接至所述電池管理系統；本實用新型的有益效果是：為保證著火電池包脫落后車輛仍可以行使，車輛的電池包分成兩個一樣大小的電池包(分別為A電池包和B電池包)并聯使用，兩個電池包上分別對應設置有對應的自動脫落裝置，當所述電池管理系統檢測到其中一個電池包著火時，所述電池管理系統控制該電池包對應的所述固定卡位裝置打開，該電池包在重力作用下自行脫落；該電池包脫落后，通過儀表告知駕駛人員，某一電池包著火并已自行脫落，由于另一電池包仍可繼續使用，可以保證車輛行駛至安全位置。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中：