[實用新型]一種內裝板接縫結構及軌道車輛有效

申請號：	202020290445.9	申請日：	2020-03-11
公開（公告）號：	CN211918656U	公開（公告）日：	2020-11-13
發明（設計）人：	周亮;王超	申請（專利權）人：	青島四方川崎車輛技術有限公司
主分類號：	B61D17/08	分類號：	B61D17/08;B61D29/00
代理公司：	北京元中知識產權代理有限責任公司 11223	代理人：	曲艷
地址：	266111 山***	國省代碼：	山東;37
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種內裝板接縫結構軌道車輛
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【說明書】：

本實用新型涉及一種內裝板接縫結構及軌道車輛，包括相鄰的兩塊墻板，兩塊墻板之間具有接縫間隙，還包括沿接縫間隙長度方向延伸的骨架型材，所述骨架型材安裝在接縫間隙的上方并與車體骨架固定連接，兩塊所述墻板分別通過連接件與骨架型材固定連接，在所述墻板的上方安裝有照明燈，所述照明燈的燈光從接縫間隙中透出。本實用新型整體結構簡單，而且易于安裝，可以提升內裝效果的整體性和美觀性。

技術領域

本實用新型涉及軌道車輛內裝領域，尤其涉及一種內裝板接縫結構及軌道車輛。

背景技術

軌道車輛具有承載量大、運行平穩、節能環保等優勢，在城市中越來越普及。乘客對于軌道車輛的舒適性、美觀性要求越來越高。其中，內裝墻板是軌道車輛內部裝飾的主要部件，現有的內裝墻板的結構，因受限于結構、材料的原因，內裝墻板都由多段拼接而成，拼接處形成很多接縫。

目前安裝的拼接內裝墻板的左側內裝墻板和右側內裝墻板分別通過螺栓固定到骨架上，骨架再通過螺栓固定到車體骨架頂板上，左側內裝墻板和右側內裝墻板的拼接間隙上方的骨架上安裝一層海綿膠條，在海綿膠條上再粘貼一層裝飾條，利用裝飾條完全遮擋左側內裝墻板和右側內裝墻板之間的間隙。隨著車輛運營時間的增加，因車體骨架變形等原因，接縫處的黑色裝飾橡膠或裝飾膜會有破損、擠出的現象，影響客室整體美觀度。并且為了消除車體骨架和墻板的制造誤差，不同部位墻板的接縫會設計成相互錯開的構造，各處的接縫不能保持一致性，由此造成在車體骨架長度方向上，墻板的接縫數量多，并且布置不均勻，造成客室內裝的整體性比較差，進一步，影響美觀度。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是，提供一種有利于提升內裝效果的整體性和美觀性，而且結構簡單，易于安裝的內裝板接縫結構及軌道車輛。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種內裝板接縫結構，包括相鄰的兩塊墻板，兩塊墻板之間具有接縫間隙，還包括沿接縫間隙長度方向延伸的骨架型材，所述骨架型材安裝在接縫間隙的上方并與車體骨架固定連接，兩塊所述墻板分別通過連接件與骨架型材固定連接，在所述墻板的上方安裝有照明燈，所述照明燈的燈光從接縫間隙中透出。

進一步，所述連接件為斷面為Z字形的結構，Z字形的底邊與墻板固定連接，頂邊與骨架型材固定連接。

進一步，所述骨架型材的兩側部具有楔形槽的結構，所述連接件的頂邊插入骨架型材對應側的楔形槽內實現連接件與骨架型材的固定連接。

進一步，在所述連接件的頂邊與所述骨架型材接觸的部位包覆有一層減振墊。

進一步，所述照明燈安裝在所述骨架型材上，在兩塊墻板之間的接縫間隙處安裝有透明燈罩。

進一步，所述骨架型材具有連接部，所述透明燈罩壓裝在骨架型材的連接部和墻板之間，并通過螺釘固定連接在一起。

進一步，所述照明燈安裝在位于接縫間隙一側或兩側的連接件上，在所述骨架型材上具有反光面，所述照明燈被安裝成可以將燈光照射到反光面上再反射通過接縫間隙射出。

進一步，所述連接件與墻板的連接處具有朝向骨架型材的斜面，所述照明燈安裝在該斜面上。

進一步，所述照明燈為LED燈，LED燈不同的顯示方式用于傳達不同的信息，所述信息包括故障指示、物品提醒、疏散方向、開關門指示、應急狀態中的一種或多種。