[實(shí)用新型]一種半掛車工字型縱梁的存放裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020289870.6
• 申請(qǐng)日: 2020-03-11
• 公開（公告）號(hào): CN211767582U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪妮;吳文鑄;時(shí)仁勇;何健;孔祥吉;孔德洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)境科學(xué)研究所
• 主分類號(hào): B65D61/00
• 分類號(hào): B65D61/00;B65D85/68;B65D85/62
• 代理公司: 南京中律知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32341
• 代理人: 李建芳

本實(shí)用新型公開了一種半掛車工字型縱梁的存放裝置，包括底板、支撐底管、支撐座和豎管；支撐底管有結(jié)構(gòu)相同、長(zhǎng)度相等、且水平設(shè)置的三根以上，所有的支撐底管均分別通過支撐座高度相等地安裝在底板上，所有的支撐底管平行、且齊端設(shè)置；每根支撐底管的上表面均沿長(zhǎng)度方向垂直安裝有一列豎管；所有支撐底管上的豎管的數(shù)量相等、位置相對(duì)，形成三排以上的豎管。上述存放裝置可對(duì)縱梁的長(zhǎng)度方向和高度方向均形成有效的防護(hù)，避免了縱梁不會(huì)發(fā)生側(cè)翻，保證了工作人員和車間設(shè)備的安全性；每?jī)膳咆Q管之間疊放兩根相同型號(hào)的縱梁，供一輛半掛車的拼接使用，存放有序，拿取方便，節(jié)省空間，提高了工作效率；可合理利用有限的車間空地。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種半掛車工字型縱梁的存放裝置，屬于半掛車縱梁存放領(lǐng)域。

背景技術(shù)

半掛車工字型縱梁為截面為工字型的長(zhǎng)條狀，長(zhǎng)為12～15米，重為0.3～1噸，不同型號(hào)的半掛車的縱梁大小不同，每輛半掛車需要兩個(gè)型號(hào)相同的縱梁。

在半掛車工字型縱梁生產(chǎn)過程中，縱梁經(jīng)焊接組裝完成后，需等待進(jìn)入下一步拼車架環(huán)節(jié)。此時(shí)，縱梁的安全合理存放顯得非常重要，若簡(jiǎn)單的就地堆疊會(huì)存在以下問題：1、單個(gè)縱梁重量大，相互堆疊會(huì)導(dǎo)致重心不穩(wěn)，一旦發(fā)生側(cè)翻，對(duì)工作人員和車間設(shè)備存在安全隱患；2、縱梁型號(hào)因半掛車型號(hào)不同而異，每輛半掛車需要兩根相同型號(hào)的縱梁，縱梁放置雜亂會(huì)導(dǎo)致拿取不便；3、工作車間內(nèi)空地空間有限，縱梁放置雜亂不能有效利用空間。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種半掛車工字型縱梁的存放裝置，實(shí)現(xiàn)了半掛車工字型縱梁安全有序存放的同時(shí)亦能方便被拿取。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種半掛車工字型縱梁的存放裝置，包括底板、支撐底管、支撐座和豎管；支撐底管有結(jié)構(gòu)相同、長(zhǎng)度相等、且水平設(shè)置的三根以上，所有的支撐底管均分別通過支撐座高度相等地安裝在底板上，所有的支撐底管平行、且齊端設(shè)置；每根支撐底管的上表面均沿長(zhǎng)度方向垂直安裝有一列豎管；所有支撐底管上的豎管的數(shù)量相等、位置相對(duì)，形成三排以上的豎管。

當(dāng)工字型縱梁沿高度方向立起來存放時(shí)，縱梁的長(zhǎng)度方向與水平方向平行，長(zhǎng)度為12～15m，高度為50cm左右，寬度為15cm左右，縱截面為工字型。

存放時(shí)，每根工字型縱梁均沿高度方向立起來存放，縱梁的長(zhǎng)度方向分布在不同支撐底管上豎管之間，在每?jī)膳咆Q管之間疊放兩根相同型號(hào)的縱梁，供一輛半掛車的拼接使用，取用方便，使用時(shí)，依次將相互疊放的兩個(gè)縱梁依次用行車吊離，進(jìn)行下一步拼車架工序，節(jié)省時(shí)間，提高了效率。

上述存放裝置，縱向上，每根支撐底管的上表面均沿長(zhǎng)度方向垂直安裝有一列豎管，三根以上的支撐底管上的豎管，形成了三列以上的豎管，每列豎管有三根以上；橫向上，不同支撐底管上的豎管數(shù)量相等、位置相對(duì)，形成三排以上的豎管；縱梁的長(zhǎng)度方向上，三列以上的豎管對(duì)其形成有效的防護(hù)，縱梁的高度方向上，相鄰兩排的豎管對(duì)其形成有效的防護(hù)，有效避免了縱梁的側(cè)翻、傾倒，提高了存放的安全性；每?jī)膳咆Q管之間疊放兩根相同型號(hào)的縱梁，供一輛半掛車的拼接使用，存放有序，拿取方便，節(jié)省空間；可根據(jù)需要對(duì)存放裝置的位置進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

為了便于裝置整體位置的調(diào)整和移動(dòng)，底板包括相對(duì)、且平行設(shè)置的上底板和下底板，上底板和下底板為等大小的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，上底板和下底板之間設(shè)有支撐柱，所有的支撐底管均分別通過支撐座、高度相等地安裝在上底板上。這樣上底板和下底板之間形成了便于搬運(yùn)的空間。

為了避免縱梁在存放和起吊過程中形成了硬磕碰，支撐底管的外圍和豎管的外圍均設(shè)有彈性層。