[實用新型]一種汽車制造用舉升機

有效

• 申請號: 202020288362.6
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN211998651U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 李志峰;李檀
• 申請（專利權）人: 李志峰
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 北京維知知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11503
• 代理人: 劉青宜

本實用新型涉及舉升機技術領域，尤其為一種汽車制造用舉升機，包括舉升機主體、機箱、舉升平臺以及舉升架，所述舉升機主體內部固定安裝有滑槽，所述滑槽兩側固定安裝有凹槽，所述凹槽內部固定安裝有液壓桿，所述液壓桿底部固定安裝有萬向輪，所述滑槽內固定安裝有下連接軸，所述下連接軸上固定安裝有舉升架，所述舉升架上固定安裝有固定板，所述固定板底部固定安裝有固定軸，本實用新型通過設置的凹槽以及液壓桿，在設備需要移動時，通過凹槽內部的液壓桿撐起設備，將萬向輪露出設備，通過萬向輪移動設備，在設備需要使用時，通過液壓桿收縮，將萬向輪藏在凹槽內部，避免強大的壓力破壞萬向輪，使得設備使用時，更加方便移動。

技術領域

本實用新型涉及汽車制造技術領域，具體為一種汽車制造用舉升機。

背景技術

汽車舉升機是指汽車維修行業用于汽車舉升的汽保設備，舉升機在汽車維修養護中發揮著至關重要的作用，無論整車大修，還是小修保養，都離不開它，其產品性質、質量好壞直接影響維修人員的人身安全，在規模各異的維修養護企業中，無論是維修多種車型的綜合類修理廠，還是經營范圍單一的街邊店(如輪胎店)，幾乎都配備有舉升機。

現有的舉升機擁有很多種，但大多數都只是樣式上的變化，其舉升機本身并沒有太多功能上的改進，在設備使用時，由于整體體型較大，不方便進行移動，且在使用時，傳統的舉升機占用地方大，小型的又不穩定，因此需要一種汽車制造用舉升機，來改變現狀。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車制造用舉升機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車制造用舉升機，包括舉升機主體、機箱、舉升平臺以及舉升架，所述舉升機主體底部固定安裝有固定底板，所述舉升機主體一側固定安裝有機箱，所述機箱正面固定安裝有顯示屏，所述顯示屏下方固定安裝有控制面板，所述控制面板下方固定安裝有散熱口，所述舉升機主體內部固定安裝有滑槽，所述滑槽兩側固定安裝有凹槽，所述凹槽內部固定安裝有液壓桿，所述液壓桿底部固定安裝有萬向輪，所述滑槽內固定安裝有下連接軸，所述下連接軸上固定安裝有舉升架，所述舉升架上固定安裝有固定板，所述固定板底部固定安裝有固定軸，所述固定軸底部固定安裝有液壓撐桿，所述舉升架頂部固定安裝有上連接軸，所述上連接軸頂部固定連接有舉升平臺，所述舉升平臺遠離機箱一側固定安裝有旋轉軸，所述旋轉軸上固定安裝有斜板。

優選的，所述液壓撐桿底部與下連接軸固定連接，且液壓撐桿對稱安裝。

優選的，所述舉升架與舉升平臺共設有兩組。

優選的，所述凹槽、萬向輪以及液壓桿共設有四組，且具體分布在舉升機主體底部四角。

優選的，所述機箱內部固定安裝有蓄電池。

優選的，所述舉升平臺頂部設有耐磨層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型中，通過設置的凹槽以及液壓桿，在設備需要移動時，通過凹槽內部的液壓桿撐起設備，將萬向輪露出設備，通過萬向輪移動設備，在設備需要使用時，通過液壓桿收縮，將萬向輪藏在凹槽內部，避免強大的壓力破壞萬向輪，使得設備使用時，更加方便移動。

2.本實用新型中，通過設置的液壓撐桿以及舉升架，在設備使用時，通過交叉的舉升架抬起頂部舉升平臺，使得舉升機占用地方小，且通過對稱設置的液壓撐桿提高設備的穩定性，使得設備使用時，能夠更好的進行舉升操作，更加穩定。

3.本實用新型中，通過設置的旋轉軸以及斜板，在設備使用時，由于設備頂部較高，不方便將車輛放到舉升平臺上，且傳統的大多數使用固定的坡體，有占用地方大以及不方便活動的弊端，通過旋轉軸安裝斜板與舉升平臺，使得設備使用時，更加方便快捷。

附圖說明