[實用新型]一種升降橫移停車設備的停車平臺

有效

• 申請號: 202020287782.2
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN212002542U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 張國新
• 申請（專利權）人: 寧波車佳軒停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22;E04H6/42
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理有限公司 11684
• 代理人: 方仕杰

本實用新型公開了一種升降橫移停車設備的停車平臺，包括升降支架、轉動板、電機和齒圈，所述升降支架的內部連接有支撐板，且支撐板的底端連接有滑動槽，所述轉動板的上表面固定連接有限位桿，所述轉動板的上表面連接有調整板，且調整板的底端嵌入有調節滑槽，所述轉動板的底端固定連接有支撐塊，所述支撐板的底端固定連接有保護罩，所述保護罩的內部固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有連接桿，且連接桿的外表面套接有固定套。本實用新型在停車時大大減少了停車時所帶來的麻煩，同時提高了停車效率，相比傳統的升降橫移停車設備，該停車平臺可減少車輛對平臺的負荷，延長設備的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及停車設備技術領域，具體為一種升降橫移停車設備的停車平臺。

背景技術

停車難，我想這是所有城市開車人都要面對的艱難問題，尤其是大中型城市，城區的停車面積相當緊張，立體車位的出現解決了停車向空間發展的難題，但升降橫移停車設備停車設備對許多駕駛者來說使用上還是有些陌生。

在現有的停車設備中，現代科技運用了一種叫升降平移的設備，在這種設備的運行下，給駕駛員來了很多便捷，同時也大大的提升了空間的利用率，在相同大小的停車位中，利用了該設備殼大大提高了停車的數量，節約了空間的占用率，但是在該種停車設備在停車時，如果駕駛員不能將車輛開到設備的中間，在設備升起時，左右兩端的中重量不相同，就會加大對升降設備的負荷，甚至直接損壞該裝置，另外在停車時，車輛多數采用的是倒入式，這樣方便了取車，但是在進行倒車時，駕駛員的技術較差時，就會耽誤很長的停車時間。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種升降橫移停車設備的停車平臺，以解決上述背景技術中提出的停車時設備兩端重量不相同，加大設備的負荷和倒入停車耗費大量的時間的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種升降橫移停車設備的停車平臺，包括升降支架、轉動板、電機和齒圈，所述升降支架的內部連接有支撐板，且支撐板的底端連接有滑動槽，所述轉動板的上表面固定連接有限位桿，所述轉動板的上表面連接有調整板，且調整板的底端嵌入有調節滑槽，所述轉動板的底端固定連接有支撐塊，所述支撐板的底端固定連接有保護罩，所述保護罩的內部固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有連接桿，且連接桿的外表面套接有固定套，所述固定套的一側固定連接有支撐桿，所述連接桿遠離保護罩的一端固定連接有轉動齒輪，所述支撐板的底端設置有滾輪。

優選的，所述支撐板設置有兩組，兩組所述支撐板位于同一豎直水平面。

優選的，所述調整板的上表面為圓弧性，所述調整板設置有兩組。

優選的，所述連接桿貫穿支撐板的內部，延伸至轉動板的底端。

優選的，所述滑動槽的內壁底端內開設有缺口，所述滾輪嵌入在滑動槽內壁開設的缺口中。

優選的，所述轉動板的底端固定連接有齒圈，且齒圈的內表面和轉動齒輪的外表面相嚙合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該升降橫移停車設備的停車平臺該升降橫移停車設備，在停車時大大減少了停車時所帶來的麻煩，同時提高了停車效率，相比傳統的升降橫移停車設備，該停車平臺可減少車輛對平臺的負荷，延長設備的使用壽命。

1、該裝置在進行停車時，駕駛員通過將車輛已前進方向行駛到支撐板上，將車輛停止在轉動板的上端通過設備的驅動，將車輛進行換向，在進行取車時，十分方便，不需要重新進行掉頭，節約了大量的時間。

2、該設備在停車時為了避免車輛停止后，支撐板左右兩端的重量不一對設備造帶來的負荷，通過調整板的左右調整將車輛調整到支撐板中心位置，同時減小了車輛重量不一對設備帶來的負荷，延長了設備的使用壽命，在后期的保養維修中也降低了維修保養的成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的側視結構示意圖；