[實用新型]一種公路橋梁防撞裝置

有效

• 申請號: 202020286924.3
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN211815590U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 王延元
• 申請（專利權）人: 王延元
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種公路橋梁防撞裝置，包括防護板、固定柱、防護墊和橋梁，所述橋梁的外側壁上固定連接有固定柱，且固定柱的兩端固定連接有安裝片，所述安裝片的內部設置有固定栓，所述固定柱的內部設置有安裝結構，且安裝結構的一側固定連接有防護墊，所述防護墊的內部設置有泡沫墊層。本實用新型通過在防護墊的內部設置有泡沫墊層，對防護墊內部進行填充，使其內部具有一定的緩沖空間可有效承載沖擊力，對橋面進行防護，且防護墊的頂端安裝有防護板，防護板的外側壁上安裝有緩沖墊層，對橋梁外壁進行充分包裹防護，防護板與防護墊之間可拆裝，通過泡沫墊層和緩沖墊層的設置使對橋梁的防護效果更好，可有效防撞。

技術領域

本實用新型涉及橋梁防護技術領域，具體為一種公路橋梁防撞裝置。

背景技術

公路橋梁上發生事故撞擊會嚴重影響橋梁安全，所以對橋梁的防護措施十分關鍵有效，現需要一種便于安裝防護性能好的公路橋梁防撞裝置，但是現有的公路橋梁防撞裝置存在很多問題或缺陷：

第一，傳統的公路橋梁防撞裝置與橋梁的安裝固定不便，安裝固定費時費力；

第二，傳統的公路橋梁防撞裝置對橋梁的防護效果不佳，不可有效防止撞擊帶來的損傷；

第三，傳統的公路橋梁防撞裝置內部固定柱的強度不夠大，不可有效支撐承載。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路橋梁防撞裝置，以解決上述背景技術中提出的與橋梁安裝固定不便、防撞效果不佳和固定柱內部強度不夠大的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路橋梁防撞裝置，包括防護板、固定柱、防護墊和橋梁，所述橋梁的外側壁上固定連接有固定柱，且固定柱的兩端固定連接有安裝片，所述安裝片的內部設置有固定栓，所述固定柱的內部設置有安裝結構，且安裝結構的一側固定連接有防護墊，所述防護墊的內部設置有泡沫墊層，所述防護墊的頂端固定連接有防護板，且防護板的外側壁上設置有緩沖墊層，所述防護板的內側壁上設置有U型槽，所述固定柱的內部設置有加固結構。

優選的，所述安裝結構從上到下依次設置有對接槽、對接塊、施力栓、預留槽和固定桿，所述固定柱的內部設置有對接槽，且對接槽的內部設置有對接塊，所述對接塊和對接槽呈卡接結構。

優選的，所述對接塊的內部設置有預留槽，且預留槽的內部活動連接有固定桿，所述固定桿的一端固定連接有施力栓。

優選的，所述加固結構從上到下依次設置有加強筋、第一連接片、填充顆粒、第二連接片和空腔，所述空腔的內部固定連接有第二連接片，且第二連接片的一側固定連接有加強筋，所述加強筋的一側固定連接有第一連接片。

優選的，所述所述空腔的內部設置有填充顆粒，且填充顆粒在空腔的內部呈均勻分布。

優選的，所述防護板的底端固定連接有卡接塊，所述防護墊的頂端設置有卡接槽，且卡接槽和卡接塊呈卡合結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該公路橋梁防撞裝置結構合理，具有以下優點：

(1)通過在固定柱與防護墊的連接處設置有安裝結構，當防護墊需要和固定柱安裝時可將防護墊一側安裝的對接塊與固定柱內部設置的對接槽對接，對接后將固定桿通過對接塊內設置的預留槽完成對接塊與固定柱的固定，通過安裝結構的設置使防護墊在橋梁上安裝固定更加方便，安裝過程省時省力；

(2)通過在防護墊的內部設置有泡沫墊層，對防護墊內部進行填充，使其內部具有一定的緩沖空間可有效承載沖擊力，對橋面進行防護，且防護墊的頂端安裝有防護板，防護板的外側壁上安裝有緩沖墊層，對橋梁外壁進行充分包裹防護，防護板與防護墊之間可拆裝，通過泡沫墊層和緩沖墊層的設置使對橋梁的防護效果更好，可有效防撞；