[實用新型]一種耐油污新型電纜

有效

• 申請號: 202020285932.6
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN211529664U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 張猛超
• 申請（專利權）人: 河北大旺龍崗線纜有限公司
• 主分類號: H01B7/17
• 分類號: H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/282;H01B7/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種耐油污新型電纜，包括電纜本體和第二防水層，所述電纜本體的外部套接有保護套，且電纜本體的內層設置有耐油污層，所述耐油污層的外層設置有加固層，所述加固層的外層設置有第一防水層，所述第二防水層安裝在第一防水層的外層。本實用新型通過保護套可以對電纜本體的外部進行保護，防止電纜本體在受到擠壓后出現破損現象，保障了電纜本體的正常使用，通過耐油污層可以提高電纜本體的抗油污能力，保障了電纜本體表面的潔凈度，減少了清潔強度，通過第一防水層和第二防水層的結合使用，可以提高電纜本體的防水能力，防止外部水源滲入電纜本體內并對其造成損壞，使電纜本體不易出現短路或漏電現象。

技術領域

本實用新型涉及電纜技術領域，具體是一種耐油污新型電纜。

背景技術

電纜通常是由幾根或幾組導線[每組至少兩根]絞合而成的類似繩索的電纜，每組導線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。多架設在空中或裝在地下、水底，用于電訊或電力輸送。1832年，沙俄退伍軍官許林格將電報線路埋在地下，六根導線之間彼此用橡膠絕緣后同放在玻璃管內，這就是世界上最早的一條地下電纜。

但是現有的電纜在受到擠壓后容易出現變形現象，而安裝環境存在較大油污時，會使電纜的表面附著較多的污漬，不方便后續清潔，同時傳統的電纜防水性能不佳，其內部容易在受到雨水侵蝕時出現漏電及斷路現象，存在一定的安全隱患，而傳統的電纜排線布局較為混亂，當電纜較多時，不方便對其進行查找和檢修。因此，本領域技術人員提供了一種耐油污新型電纜，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種耐油污新型電纜，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種耐油污新型電纜，包括電纜本體和第二防水層，所述電纜本體的外部套接有保護套，且電纜本體的內層設置有耐油污層，所述耐油污層的外層設置有加固層，所述加固層的外層設置有第一防水層，所述第二防水層安裝在第一防水層的外層，且第二防水層的外層設置有防火層，所述保護套的外部卡合有固定卡環。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定卡環包括固定塊、半圓環和防護墊，所述半圓環的內壁粘接有防護墊，且半圓環的一端固定安裝有固定塊，所述固定塊的內部開設有螺孔。

作為本實用新型再進一步的方案：所述防護墊為半圓形結構，且防護墊為乙丙橡膠材質的構件。

作為本實用新型再進一步的方案：所述保護套包括連接桿、凸起塊和絕緣套，所述絕緣套的內壁固定安裝有凸起塊，所述凸起塊共設置有十二個，且相鄰兩個凸起塊之間貫穿設置有連接桿。

作為本實用新型再進一步的方案：所述第一防水層采用雙面淋膜塑料編織布制成，所述第二防水層采用塑料薄膜制成，且第二防水層和第一防水層的厚度均為0.5mm。

作為本實用新型再進一步的方案：所述耐油污層采用丁腈橡膠纖維編織而成，且耐油污層與加固層通過粘膠劑進行粘接，所述耐油污層的厚度為0.3mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過保護套可以對電纜本體的外部進行保護，防止電纜本體在受到擠壓后出現破損現象，保障了電纜本體的正常使用；

2、通過耐油污層可以提高電纜本體的抗油污能力，保障了電纜本體表面的潔凈度，減少了清潔強度；

3、通過第一防水層和第二防水層的結合使用，可以提高電纜本體的防水能力，防止外部水源滲入電纜本體內并對其造成損壞，使電纜本體不易出現短路或漏電現象；

4、通過固定卡環可以方便使用者將電纜本體進行牽引和緊固，使電纜本體可以呈水平或豎直方向進行排列，對電纜本體的排線進行規范化整理。

附圖說明