[實用新型]一種汽車排氣管固定架

有效

• 申請號: 202020284990.7
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN212073670U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 李思瑩
• 申請（專利權）人: 李思瑩
• 主分類號: B60K13/04
• 分類號: B60K13/04
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 馬小輝

本實用新型公開了一種汽車排氣管固定架，包括固定板，固定板的頂部分別嵌入有調節槽和固定口，固定板的兩側固定連接有支撐板，支撐板的一側嵌入有支撐板槽，支撐板通過支撐板槽活動連接有固定螺絲，固定螺絲的外側活動連接有彈簧，彈簧的一端固定連接有固定架主體，固定架主體的一側貫穿有螺絲孔，固定架主體通過螺絲孔活動連接有螺絲柱，螺絲柱的外側開設有螺紋，固定架主體的頂部固定連接有減壓簧，固定板的底部正中位置固定連接有調節板，本實用新型通過設置的調節板、調節槽和支撐板槽，使固定架能適用到多種型號的汽車上，從而提高了固定架適用性，通過設置的彈簧和減壓簧，使排氣管與固定架固定的更穩定，還提高排氣管使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為一種汽車排氣管固定架。

背景技術

汽車排氣管它安裝于發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用于輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。材質：主要材質是不銹鋼SUS304，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。

但現有的汽車排氣管固定架，在安裝固定架時，只能根據型號配套才能把固定架安裝在汽車上，且排氣管也需要跟固定架配套才能安裝，導致固定架適用范圍小，在汽車行駛過久時，固定架與排氣管容易產生摩擦使排氣管與固定架松懈，從而導致排氣管使用壽命短的問題，為此我們提出一種汽車排氣管固定架。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車排氣管固定架，以解決上述背景技術中提出固定架適用范圍小和排氣管使用壽命短的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種汽車排氣管固定架，包括固定板，所述固定板的頂部分別嵌入有調節槽和固定口，所述固定板的兩側固定連接有支撐板，所述支撐板的一側嵌入有支撐板槽，所述支撐板通過支撐板槽活動連接有固定螺絲，所述固定螺絲的外側活動連接有彈簧，所述彈簧的一端固定連接有固定架主體，所述固定架主體的一側貫穿有螺絲孔，所述固定架主體通過螺絲孔活動連接有螺絲柱，所述螺絲柱的外側開設有螺紋，所述固定架主體的頂部固定連接有減壓簧，所述固定板的底部正中位置固定連接有調節板，所述固定板的底部貫穿有調節螺孔。

進一步優選的，所述固定板由碳鋼材料加工而成，所述固定板的外表面光滑，所述固定板與支撐板固定連接。

進一步優選的，所述調節螺孔設置有多個，多個所述調節螺孔呈等距排列，所述調節螺孔貫穿于固定板的底部。

進一步優選的，所述螺絲孔的內徑與螺絲柱的外徑相適配，所述螺絲柱與螺絲孔活動連接。

進一步優選的，所述固定架主體設置有兩個，兩個所述固定架主體的外形呈“U”形，所述固定架主體與減壓簧固定連接。

進一步優選的，所述支撐板包括支撐板一側的固定螺絲和支撐板另一側的彈簧以及與彈簧相連的固定架主體，所述彈簧與支撐板通過固定螺絲固定連接。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種汽車排氣管固定架，具備以下有益效果：

(1)、該種汽車排氣管固定架，通過設置的調節板、調節槽和支撐板槽，在安裝排氣管時，工作人員可根據排氣管的大小對固定架主體進行調整高度，使排氣管可以根據車輛的結構把排氣管隱藏起來，在安裝排氣管時，由于排氣管的長短不同，在遇到不同的排氣管時，可通過調節槽來調整調節板的位置，讓調節板與排氣管相扣，這樣一來固定架可以根據排氣管的型號固定排氣管，這樣以來使固定架能適用到多種型號的汽車上，從而提高了固定架適用性。