[實用新型]一種電梯門防夾裝置

有效

• 申請號: 202020284969.7
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN212024505U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 羅軍
• 申請（專利權）人: 貴州葳特電梯工程有限公司
• 主分類號: B66B13/26
• 分類號: B66B13/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及電梯技術領域，尤其是一種電梯門防夾裝置,包括底座機構，底座機構上端固定連接有梯門機構，梯門機構內固定連接有防夾機構，有益效果在于：通過梯門機構中的第一滑槽和第二滑槽帶動第一電梯門和第二電梯門在底座機構中的滑塊上移動，通過擋塊防止第一、二電梯門夾死，當第一二電梯門碰到人時，通過橡膠塊相碰帶動彈簧收縮，使橡膠塊收縮縮進第一固定槽和第二固定槽內，使第一、二電梯門之間留有縫隙防止被夾，當體積稍胖的人被夾住時，通過兩側的彈簧一直收縮減輕夾持力度，同時橡膠塊也可保護被夾的人，有效的實現了現有的電梯門具有防夾裝置，使人乘坐電梯不容易被夾，意外被夾時也不會感覺到疼痛不會有生命危險，不會受傷。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，尤其涉及一種電梯門防夾裝置。

背景技術

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物，也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道，服務于規定樓層的固定式升降設備。

現有的電梯多數都沒有防夾裝置，當電梯門關閉時或是站位靠近電梯門時容易被電梯門夾到，夾到會使人受傷，嚴重的可能會喪命，夾到了會很痛，對此需要一種電梯門防夾裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的多數都沒有防夾裝置，當電梯門關閉時或是站位靠近電梯門時容易被電梯門夾到，夾到會使人受傷，嚴重的可能會喪命，夾到了會很痛的缺點，而提出的一種電梯門防夾裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種電梯門防夾裝置,包括底座機構，所述底座機構上端固定連接有梯門機構，所述梯門機構內固定連接有防夾機構。

優選的,所述底座機構包括底座，所述底座上端中間固定連接有擋塊，所述底座上端擋塊兩側固定連接有滑塊，所述滑塊與梯門機構滑動連接。

優選的,所述梯門機構包括第一電梯門，所述第一電梯門位于底座機構上端，所述第一電梯門內設有第一固定槽，所述第一電梯門下端固定連接有第一滑槽，所述第一電梯門一側設有第二電梯門，所述第二電梯門內設有第二固定槽，所述第二電梯門下端固定連接有第二滑槽，所述第一滑槽和所述第二滑槽均與底座機構滑動連接。

優選的,所述防夾機構包括四個第一固定塊，四個所述第一固定塊位于梯門機構內側，四個所述第一固定塊一側固定連接有四個彈簧，四個所述彈簧內環套在伸縮桿上，所述伸縮桿有四個，四個所述彈簧和四個伸縮桿另一端固定連接有四個第二固定塊，四個所述第二固定塊遠離彈簧一端固定連接有阻隔塊，所述阻隔塊遠離第二固定塊一側固定連接有橡膠墊，所述防夾機構有兩個均位于梯門機構內側。

優選的,所述滑塊與第一滑槽和第二滑槽滑動連接。

優選的,所述防夾機構分別位于第一固定槽和第二固定槽內，所述第一固定塊與第一固定槽和第二固定槽底部固定連接。

本實用新型提出的一種電梯門防夾裝置，有益效果在于：通過設置包括底座機構、梯門機構、防夾機構組成，通過梯門機構中的第一滑槽和第二滑槽帶動第一電梯門和第二電梯門在底座機構中的滑塊上移動，通過擋塊防止第一、二電梯門夾死，當第一二電梯門碰到人時，通過橡膠塊相碰帶動彈簧收縮，使橡膠塊收縮縮進第一固定槽和第二固定槽內，使第一、二電梯門之間留有縫隙防止被夾，當體積稍胖的人被夾住時，通過兩側的彈簧一直收縮減輕夾持力度，同時橡膠塊也可保護被夾的人，有效的實現了現有的電梯門具有防夾裝置，使人乘坐電梯不容易被夾，意外被夾時也不會感覺到疼痛不會有生命危險，不會受傷。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種電梯門防夾裝置整體結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種電梯門防夾裝置整體結構立體圖；

圖3為本實用新型提出的一種電梯門防夾裝置梯門結構示意圖；