[實(shí)用新型]一種電梯導(dǎo)軌及導(dǎo)靴結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020284902.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212639621U | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫洪波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市津翔巨星電梯制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B7/04 | 分類號(hào): | B66B7/04;B66B7/02 |
| 代理公司: | 天津企興智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12226 | 代理人: | 王雨杰 |
| 地址: | 300000 天津市北辰區(qū)天津醫(yī)藥*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 導(dǎo)軌 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種電梯導(dǎo)軌及導(dǎo)靴結(jié)構(gòu),其特征在于:包括導(dǎo)軌(16)和導(dǎo)靴;所述導(dǎo)軌(16)向外側(cè)延伸形成矩形導(dǎo)向塊(161);所述導(dǎo)靴包括架體(1)、第一導(dǎo)輪(2)、第二導(dǎo)輪(3)、后輪(4);
所述架體(1)為L(zhǎng)型鋼板,L型鋼板的彎折部的中部設(shè)有矩形開孔,矩形開孔兩側(cè)分別為導(dǎo)輪支架一(103)和導(dǎo)輪支架二(104),導(dǎo)輪支架一(103)和導(dǎo)輪支架二(104)底部為底板(105);所述導(dǎo)輪支架一(103)外側(cè)設(shè)有導(dǎo)輪安裝軸一(14),用于安裝第一導(dǎo)輪(2);所述導(dǎo)輪支架二(104)外側(cè)設(shè)有導(dǎo)輪安裝軸二(15)用于安裝第二導(dǎo)輪(3);
所述底板(105)上還設(shè)有后輪支架一(12)和后輪支架二(13),用于安裝后輪(4);
所述后輪(4)設(shè)置在矩形開孔后側(cè),并且與第一導(dǎo)輪(2)和第二導(dǎo)輪(3)所在平面垂直;
所述導(dǎo)軌(16)置于第一導(dǎo)輪(2)、第二導(dǎo)輪(3)和后輪(4)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌及導(dǎo)靴結(jié)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)輪安裝軸一(14)的長(zhǎng)度大于第一導(dǎo)輪(2)的寬度;
所述第一導(dǎo)輪(2)的端部開有矩形凹槽(141);所述矩形凹槽(141)的兩側(cè)分別設(shè)有條形孔(142);所述條形孔(142)的長(zhǎng)度小于矩形凹槽(141)的長(zhǎng)度;
所述矩形凹槽(141)內(nèi)設(shè)有滑輪一(6)及用于安裝滑輪一(6)的滑輪軸;所述滑輪軸設(shè)于矩形凹槽(141)兩側(cè)的條形孔(142)內(nèi);
所述導(dǎo)輪安裝軸二(15)結(jié)構(gòu)與導(dǎo)輪安裝軸一(14)相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯導(dǎo)軌及導(dǎo)靴結(jié)構(gòu),其特征在于:所述滑輪軸的兩端為矩形結(jié)構(gòu),中部為圓形結(jié)構(gòu);所述條形孔(142)靠近導(dǎo)輪支架一(103)的一端固定設(shè)有彈簧,彈簧的另一端固定連接滑輪軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電梯導(dǎo)軌及導(dǎo)靴結(jié)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)輪安裝軸一(14)端部設(shè)有安裝軸螺帽(7);所述安裝軸螺帽(7)頂部設(shè)有通孔(701);所述導(dǎo)輪安裝軸一(14)靠近端部的位置設(shè)有外螺紋;所述安裝軸螺帽(7)與導(dǎo)輪安裝軸一(14)螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌及導(dǎo)靴結(jié)構(gòu),其特征在于:包括減震組件;所述減震組件包括減震桿一(10)、減震桿二(8)、減震桿三(11)、減震桿四(9);所述減震桿一(10)設(shè)于導(dǎo)輪支架一(103)后側(cè),減震桿二(8)設(shè)于導(dǎo)輪支架二(104)后側(cè),減震桿三(11)設(shè)于后輪支架一(12)后側(cè),減震桿四(9)設(shè)于后輪支架二(13)后側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電梯導(dǎo)軌及導(dǎo)靴結(jié)構(gòu),其特征在于:所述減震桿包括彈簧;所述彈簧兩端各有一固定片,一端通過固定片連接一圓柱形短桿,另一端通過固定片連接待減震設(shè)備。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌及導(dǎo)靴結(jié)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)輪支架一(103)頂端向一側(cè)延伸設(shè)有與底板(105)平行的固定件一(101),對(duì)應(yīng)的導(dǎo)輪支架二(104)頂端設(shè)有固定件二(102);所述后輪支架一(12)頂端向一側(cè)延伸設(shè)有與底板(105)平行的固定件三(121),對(duì)應(yīng)的后輪支架二(13)頂端設(shè)有固定件四(131);所述固定件一(101)、固定件二(102)、固定件三(121)、固定件四(131)上設(shè)有螺釘孔;
所述架體(1)頂部設(shè)有U型蓋板(5),U型蓋板(5)底部設(shè)有與螺釘孔對(duì)應(yīng)的螺桿(501);所述螺桿(501)穿過螺釘孔后通過螺母固定。
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