[實用新型]一種隧道內吊車用的回轉機構

有效

• 申請號: 202020283752.4
• 申請日: 2020-03-07
• 公開（公告）號: CN212050285U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 林謙夫
• 申請（專利權）人: 南安市威速電子科技有限公司
• 主分類號: B66C23/84
• 分類號: B66C23/84;F16N7/12;F16F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用公開了一種隧道內吊車用的回轉機構，其結構包括機體、上隔振塊、潤油刷、油桶、回旋齒輪、下隔振塊、進油口、毛刷體，所述機體的下方與上隔振塊機械連接，所述上隔振塊的下方設有回旋齒輪，本實用通過隔振塊將振源與需減振對象隔開來減弱系統的振動，隔振塊內部都設有球形顆粒，振動能量傳遞中，內部顆粒通過振感產生碰撞，在碰撞中不斷消耗能量，近一步實現減振效果，潤油刷內有海綿塊可以吸收潤滑油，海綿塊滲透后便可以將潤滑油均勻分布至毛刷體內，毛刷體為硅膠材質耐高溫，滲透的海綿塊可以將潤滑油通過硅膠體前端的洞口滲透出潤滑油來，在回旋齒輪旋轉運動時會不停的刷洗，保證回旋齒輪潤滑充足。

技術領域

本實用涉及隧道施工領域，尤其是涉及到一種隧道內吊車用的回轉機構。

背景技術

在隧道內吊車工作中，需要用到起重機，而起重機的回旋機構起到重要作用，但是回旋機構所要承受的載荷很大，又會受到風阻等因素影響，造成回旋操作不穩定，容易產生振動，而起重機又是大型機器，在給回旋機構上潤滑油時是非常麻煩的，回旋機構如果在工作中潤油不足，會造成機器磨損，而導致嚴重后果發生。

實用內容

針對現有技術的不足，本實用是通過如下的技術方案來實現：一種隧道內吊車用的回轉機構，其結構包括機體、上隔振塊、潤油刷、油桶、回旋齒輪、下隔振塊、進油口、毛刷體，所述機體的下方與上隔振塊機械連接，所述上隔振塊的下方設有回旋齒輪，所述回旋齒輪通過連接軸與下隔振塊活動連接，所述下隔振塊的右上方安裝了潤油刷，所述潤油刷上設有毛刷體，所述潤油刷右側通過螺紋與油桶活動連接，所述油桶上方與進油口固定連接。

作為本技術方案的進一步優化，所述上隔振塊和下隔振塊內都含有球體顆粒。

作為本技術方案的進一步優化，所述潤油刷和毛刷體內部都設有海綿塊。

作為本技術方案的進一步優化，所述毛刷體為空心硅膠體，硅膠體前端有10-20個直徑為2-3cm的洞口。

作為本技術方案的進一步優化，所述毛刷體的密度為40-50根。

有益效果

本實用一種隧道內吊車用的回轉機構與現有技術相比具有以下優點：

1.本實用通過隔振塊將振源與需減振對象隔開來減弱系統的振動，隔振塊內部都設有球形顆粒，振動能量傳遞中，內部顆粒通過振感產生碰撞，在碰撞中不斷消耗能量，近一步實現減振效果，潤油刷內有海綿塊可以吸收潤滑油，海綿塊滲透后便可以將潤滑油均勻分布至毛刷體內，毛刷體為硅膠材質耐高溫，滲透的海綿塊可以將潤滑油通過硅膠體前端的洞口滲透出潤滑油來，在回旋齒輪旋轉運動時會不停的刷洗，保證回旋齒輪潤滑充足，而設置直徑小的洞口是為了抑制海綿塊滲透速度，防止洞口過大，海綿塊滲透過快直接從大洞口滲透出來發生滴油現象。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用一種隧道內吊車用的回轉機構的整體結構示意圖。

圖2為本實用一種隧道內吊車用的回轉機構的剖面示意圖。

圖3為本實用圖2中20的局部示意圖。

圖中：機體1、上隔振塊2、潤油刷3、油桶4、回旋齒輪5、下隔振塊6、進油口7、毛刷體8。

具體實施方式

為使本實用實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式以及附圖說明，進一步闡述本實用的優選實施方案。

實施例一