[實用新型]升降式服務車

有效

• 申請號: 202020283527.0
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN211295949U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 賴德光;張世漢;涂占淑;隆昌興;張偉華;孟令云
• 申請（專利權）人: ABB瑞士股份有限公司
• 主分類號: H02B3/00
• 分類號: H02B3/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 范懷志

1.一種升降式服務車，其特征在于，包括：

車體(101)；

移動裝置(1011)，被布置在所述車體(101)底部以允許所述升降式服務車(100)移動；

升降臺(102)，被布置在所述車體(101)上，并且適于承載待移動的目標對象(200)并帶動所述目標對象(200)沿所述車體(101)移動；以及

懸掛架(103)，被布置在所述升降臺(102)上方，并且包括耦合部件(1031)，所述耦合部件(1031)適于與所述目標對象(200)上的耦合孔(201)耦合以將所述目標對象(200)懸掛并保持在預定高度。

2.根據權利要求1所述的升降式服務車，其特征在于，所述車體(101)包括：

承載架(1012)，適于承載所述升降臺(102)和所述懸掛架(103)，并且提供用于供所述升降臺(102)沿所述承載架(1012)的高度方向(H)移動的軌道；以及

支撐部件(1013)，可旋轉地耦合至所述承載架(1012)以在工作位置和折疊位置之間旋轉，

其中在所述工作位置，所述支撐部件(1013)基本垂直于所述承載架(1012)以便于支撐所述承載架(1012)，并且在所述折疊位置，所述支撐部件(1013)基本平行于所述承載架(1012)以減小所述升降式服務車(100)的收納空間。

3.根據權利要求2所述的升降式服務車，其特征在于，所述升降臺(102)包括：

平移部(1021)，被耦合至所述承載架(1012)并且適于沿所述承載架(1012)移動；以及

保持部(1022)，可旋轉地耦合至所述平移部(1021)，以在保持位置和收納位置之間旋轉，

其中在所述保持位置，所述保持部(1022)適于承載所述目標對象(200)并隨所述平移部(1021)移動，并且在收納位置，所述保持部(1022)平行于所述承載架(1012)以減小收納空間。

4.根據權利要求3所述的升降式服務車，其特征在于，還包括：

第一聯鎖組件(104)，被耦合至所述升降臺(102)并且適于在所述保持部(1022)處于所述保持位置時接通用于驅動所述升降臺(102)移動的回路。

5.根據權利要求4所述的升降式服務車，其特征在于，所述第一聯鎖組件(104)包括：

導電件(1041)，沿所述平移部(1021)的移動方向而被布置在所述車體(101)中；

滑動導電部件(1042)，被布置在所述平移部(1021)上并且適于在隨所述平移部(1021)移動期間保持與所述導電件(1041)的電接觸；以及

第一開關(1043)，耦合至所述滑動導電部件(1042)以與所述導電件(1041)串聯連接在所述回路中，并且適于在所述保持部(1022)處于所述保持位置時閉合以接通所述回路。

6.根據權利要求5所述的升降式服務車，其特征在于，所述導電件(1041)包括導電桿，并且所述滑動導電部件(1042)包括被套設在所述導電件(1041)上的導電碳刷。

7.根據權利要求2-6中任一項所述的升降式服務車，其特征在于，還包括：

第二聯鎖組件(105)，被耦合至所述支撐部件(1013)并且適于在所述支撐部件(1013)處于所述工作位置時接通用于驅動所述升降臺(102)移動的回路。

8.根據權利要求7所述的升降式服務車，其特征在于，所述第二聯鎖組件(105)包括：

觸發部件(1051)，被耦合在所述支撐部件(1013)并且適于在所述支撐部件(1013)處于所述工作位置時插入到位于所述承載架(1012)的通孔(1014)中；以及

第二開關(1052)，布置在所述承載架(1012)上并且與所述通孔(1014)對齊，以在所述觸發部件(1051)被插入所述通孔(1014)被觸發以接通所述回路。