[實用新型]一種注塑件去料頭收集裝置

有效

• 申請號: 202020281401.X
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN211891809U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 朱廣春;鄭鴻海;鄭宏星;葛霞
• 申請（專利權）人: 昆山億澤汽車配件有限公司
• 主分類號: B29C45/38
• 分類號: B29C45/38;B29L31/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種注塑件去料頭收集裝置，包括底板、頂板、收集筒、升降氣缸以及落料沖頭；所述頂板通過支柱與底板連接，所述收集筒位于底板與頂板之間，所述頂板上設置有落料槽、中心孔以及料頭凹槽，所述料頭凹槽的兩端分別與落料槽和中心孔連通，所述落料槽與收集筒的上下位置相對應，所述升降氣缸通過頂架與頂板連接，所述升降氣缸的活塞桿底端設置有升降板，所述落料沖頭位于升降板的底端，所述落料沖頭位于落料槽的正上方并且與落料槽一一對應。本實用新型一種注塑件去料頭收集裝置，可自動實現注塑件產品與料頭的分離，代替人工掰斷操作，并且可實現產品的收集。

技術領域

本實用新型涉及注塑領域，具體涉及一種注塑件去料頭收集裝置。

背景技術

汽車內飾件為了追求輕量化，大多為塑料材質。塑料材質的汽車內飾件需要通過模具來注塑成型。

汽車中控臺的內飾件，由于尺寸較小，為了保證注塑的效率，通常每個模具中設置四個產品型腔。在開模后，四個產品連同料頭一并被頂出滑落。

注塑件產品需要與料頭分離。料頭包括圓桿狀的主料頭和四散輻射狀的副料頭。副料頭與注塑件產品直接連接。現有的操作為人工將注塑件產品從料頭上掰斷。

人工掰斷料頭的操作，無疑會消耗較多的人力勞動，并且只能一個一個操作，效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的是：提供一種注塑件去料頭收集裝置，可自動實現注塑件產品與料頭的分離，代替人工掰斷操作，并且可實現產品的收集。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下的技術方案：

一種注塑件去料頭收集裝置，包括底板、頂板、收集筒、升降氣缸以及落料沖頭；所述頂板通過支柱與底板連接，所述收集筒位于底板與頂板之間，所述頂板上設置有落料槽、中心孔以及料頭凹槽，所述料頭凹槽的兩端分別與落料槽和中心孔連通，所述落料槽與收集筒的上下位置相對應，所述升降氣缸通過頂架與頂板連接，所述升降氣缸的活塞桿底端設置有升降板，所述落料沖頭位于升降板的底端，所述落料沖頭位于落料槽的正上方并且與落料槽一一對應。

進一步的，所述中心孔為通孔，所述中心孔為圓孔并且具體位于頂板中心處；所述落料槽為通槽，并且呈行列狀分布在頂板上。

進一步的，所述料頭凹槽具體為直線型凹槽，所述料頭凹槽與落料槽的數量相同并且一一對應。

進一步的，所述升降氣缸豎向設置在頂架的上端面中部，所述升降板水平設置。

進一步的，所述落料沖頭豎向設置，所述落料沖頭的底端呈圓頭狀。

本實用新型的有益效果為：一種注塑件去料頭收集裝置，通過頂板、收集筒、升降氣缸、升降板以及落料沖頭的配合使用，可將注塑件產品頂落，自動實現注塑件產品與料頭的分離，代替人工掰斷操作，降低人力勞動強度，同時提高工作效率，并且可實現產品的收集。

附圖說明

圖1為本實用新型一種注塑件去料頭收集裝置的整體結構軸測圖。

圖2為本實用新型一種注塑件去料頭收集裝置的部分結構示意圖。

圖中：1、底板；2、頂板；3、支柱；4、收集筒；5、落料槽；6、中心孔；7、料頭凹槽；8、頂架；9、升降氣缸；10、升降板；11、落料沖頭。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型作進一步的詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。