[實(shí)用新型]拼接式脫鉤蓋板及其與保險(xiǎn)杠的裝配結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020280050.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212827729U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 連丹丹;周建軍;高源
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶平偉汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60D1/56
• 分類(lèi)號(hào): B60D1/56;B60D1/60;B60R19/48
• 代理公司: 重慶為信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216
• 代理人: 龍玉洪

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種拼接式脫鉤蓋板及其與保險(xiǎn)杠的裝配結(jié)構(gòu)，包括上蓋板和下蓋板，上蓋板上設(shè)有插接孔，下蓋板上設(shè)有插接塊，插接塊插裝在插接孔內(nèi)，上蓋板還設(shè)有與保險(xiǎn)杠上本體配合的上卡扣組件，下蓋板上設(shè)有與保險(xiǎn)杠下本體配合的下卡扣組件，本實(shí)用新型的上蓋板和下蓋板通過(guò)插接孔和插接塊拼接成一個(gè)完整的拖鉤蓋板，二者可單獨(dú)分別加工，必要時(shí)可以分別按噴涂件和皮紋件的形式加工，在設(shè)計(jì)二者的模具時(shí)可分別按相應(yīng)的加工要求放收縮率，不會(huì)產(chǎn)生相互影響又能提高成品成型后的尺寸精度，且加工完畢后不需要再進(jìn)行人工遮蔽噴涂，節(jié)約了人力和時(shí)間，減少了油漆的浪費(fèi)，降低了報(bào)廢率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種拼接式脫鉤蓋板及其與保險(xiǎn)杠的裝配結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

當(dāng)前汽車(chē)保險(xiǎn)杠上拖鉤蓋板多數(shù)采用一體注塑成型，噴涂完成后安裝，或者一體注塑成型的皮紋件，直接安裝。當(dāng)拖鉤蓋板出現(xiàn)在分色位置時(shí)，比如上半部分為噴涂，下半部分為皮紋時(shí)，則采用一體注塑成型，然后遮蔽皮紋部分，進(jìn)行噴涂，噴涂完成后再進(jìn)行安裝。如此，噴涂過(guò)程中出現(xiàn)的烘烤等處理過(guò)程將會(huì)對(duì)皮紋部分產(chǎn)生外觀不良的影響，破壞皮紋表面，由于噴涂區(qū)域小，油漆容易堆積在卡扣、轉(zhuǎn)角等位置，又影響了后期的裝配精度，出現(xiàn)裝配不嚴(yán)密或安裝較難等問(wèn)題，由此還會(huì)帶來(lái)產(chǎn)品報(bào)廢率高，油漆浪費(fèi)等問(wèn)題，并且零件太小，人工遮蔽困難，遮蔽不良率提高。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種拼接式脫鉤蓋板及其與保險(xiǎn)杠的裝配結(jié)構(gòu)，由于脫鉤蓋板為分體式結(jié)構(gòu)，不同分體表面可噴涂不同顏色。

其技術(shù)方案如下：一種拼接式脫鉤蓋板，其關(guān)鍵在于：包括上蓋板和下蓋板，所述上蓋板上設(shè)有插接孔，所述下蓋板上設(shè)有插接塊，所述插接塊插裝在所述插接孔內(nèi)，所述上蓋板上還設(shè)有與保險(xiǎn)杠上本體配合的上卡扣組件，所述下蓋板上設(shè)有與保險(xiǎn)杠下本體配合的下卡扣組件。采用上述技術(shù)方案，上蓋板和下蓋板通過(guò)插接孔和插接塊拼接成一個(gè)完整的拖鉤蓋板，二者可單獨(dú)分別加工，必要時(shí)可以分別按噴涂件和皮紋件的形式加工，在設(shè)計(jì)二者的模具時(shí)可分別按相應(yīng)的加工要求放收縮率，不會(huì)產(chǎn)生相互影響又能提高成品成型后的尺寸精度，且加工完畢后不需要再進(jìn)行人工遮蔽噴涂，節(jié)約了人力和時(shí)間，減少了油漆的浪費(fèi)，降低了報(bào)廢率。

作為優(yōu)選：

上述上蓋板的下側(cè)設(shè)有長(zhǎng)條狀的“U”形對(duì)接部，該對(duì)接部的其中一個(gè)支臂與所述上蓋板的內(nèi)邊緣固定連接，所述對(duì)接部的凹槽底部沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有兩個(gè)所述插接孔，所述下蓋板對(duì)應(yīng)設(shè)有兩個(gè)所述插接塊，兩個(gè)所述插接塊分別插裝在對(duì)應(yīng)的所述插接孔內(nèi)。采用此結(jié)構(gòu)，上蓋板和下蓋板配合更穩(wěn)固，二者之間的間隙差更小。

上述上蓋板和下蓋板上均設(shè)有防脫掛鉤。采用此結(jié)構(gòu)，取下脫鉤蓋板后，通過(guò)防脫掛鉤可使上、下蓋板分別吊掛在保險(xiǎn)杠上，避免丟失。

上述上蓋板的外表面和下蓋板外表面之間的夾角為α，0°＜α＜180°，所述對(duì)接部其中一條支臂長(zhǎng)度大于另一條支臂長(zhǎng)度，其中長(zhǎng)度較長(zhǎng)的支臂與所述上蓋板的內(nèi)邊緣固定連接，長(zhǎng)度較短的支臂頂部設(shè)有支撐凸塊，所述支撐凸塊抵接在所述下蓋板的內(nèi)壁上。采用此結(jié)構(gòu)，上、下蓋板可適應(yīng)保險(xiǎn)杠的造型需求，通過(guò)支撐凸塊的配合可避免插接塊過(guò)渡插接。

上述上卡扣組件包括三個(gè)上卡扣本體，所述上蓋板呈方形，三個(gè)所述上卡扣本體分別靠近所述上蓋板的三邊，所述上蓋板的另一邊連接有所述對(duì)接部；

所述下卡扣組件包括三個(gè)下卡扣本體，所述下蓋板呈方形，三個(gè)所述下卡扣本體分別靠近所述下蓋板的三邊，所述下蓋板的另一邊設(shè)有所述插接塊。

采用上述結(jié)構(gòu)，上、下蓋板之間以及上、下蓋板與保險(xiǎn)杠之間配合更穩(wěn)固、可靠，不易顛脫。

上述下蓋板上還設(shè)有兩個(gè)“U”形的限位立板，兩個(gè)所述限位立板分別位于與所述插接塊相對(duì)的下卡扣本體的兩側(cè)，且其開(kāi)口背離所述插接塊。采用此結(jié)構(gòu)，方便與保險(xiǎn)杠配合時(shí)限位。