[實用新型]一種雙梁雙小車

有效

• 申請號: 202020278375.5
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN212127285U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 祝萬彬
• 申請（專利權）人: 蘇州科島起重機械工程有限公司
• 主分類號: B66C6/00
• 分類號: B66C6/00;B66C11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種雙梁雙小車，包括主梁以及控制器；所述主梁安裝在大車端梁上，且所述主梁設置有兩根，所述主梁上設置有兩個小車，所述小車沿主梁上翼緣移動，所述小車長度方向所在的直線與主梁長度方向所在的直線相垂直。本實用新型一種雙梁雙小車，實現對長物件的起吊效率，起吊平穩快捷，降低工作人員的勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及起重機械領域，尤其涉及一種雙梁雙小車。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，在船舶、建筑工地等地方是常見的設備。常見的起重機在起吊長物件的時候，用一個吊鉤進行起吊，需要多次調整需要起吊的長物件的中心進行起吊，導致起吊時間增加，降低了起吊物件的工作效率。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種雙梁雙小車，實現對長物件的起吊效率，起吊平穩快捷，降低工作人員的勞動強度。

技術方案：一種雙梁雙小車，包括主梁以及控制器；所述主梁安裝在大車端粱上，且所述主梁設置有兩根，所述主梁上設置有兩個小車，小車沿主梁上翼緣移動，所述小車長度方向所在的直線與主梁長度方向所在的直線相垂直。

進一步地，所述控制器與兩個小車電性連接。

進一步地，所述主梁以及大車端粱通過螺栓螺母緊固連接。

進一步地，所述小車上設置有為小車提供動力的小車馬達。

進一步地，所述主梁采用H型鋼制作。

本實用新型實現以下有益效果：

通過兩個小車、吊鉤以及控制器配合，控制器同時控制兩個小車的運動，使小車上的吊鉤同時對長物件的兩端進行起吊，提高起吊的效率，同時避免只有一個吊鉤時使起吊長物件不平衡，避免長物件掉落造成工作人員身體的損傷。

附圖說明

此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分，示出了符合本公開的實施例，并與說明書一起用于解釋本公開的原理。

圖1為本實用新型的結構主視圖。

圖2為本實用新型的整體結構俯視圖。

圖中：1.小車；2.主梁；3.吊鉤；4控制器。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參考圖1至圖2，一種雙梁雙小車，包括主梁2以及控制器4；所述主梁2安裝在大車端粱上，且所述主梁2設置有兩根，所述主梁2上設置有兩個小車1，在對長物件進行起吊時，控制器4能夠分別控制兩個小車1沿相反的方向移動至于長物件相配合的位置，對長物件兩端進行起吊；所述小車1沿主梁2上翼緣移動，所述小車1長度方向所在的直線與主梁2長度方向所在的直線相垂直。

所述控制器4與兩個小車1電性連接，所述控制器4上的按鈕可對兩個小車1進行分別控制，確保小車1能帶動吊鉤3至于長物件位置相對應處。

所述主梁2以及大車端粱通過螺栓螺母緊固連接，實現主梁2與支撐柱之間連接的穩定性。

所述小車1上設置有為小車1提供動力的小車馬達。

所述主梁2采用H型鋼制作。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的是讓熟悉該技術領域的技術人員能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此來限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作出的等同變換或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。