[實用新型]一種地鐵用小密封圈

有效

• 申請號: 202020275800.5
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN212509450U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 陳翔
• 申請（專利權）人: 常州麥德爾機械有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029;F16J15/3284
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 湯婷

本實用新型涉及一種地鐵用小密封圈，具有環圈；所述環圈的三分之一處環形連接有卡槽，所述卡槽內具有三角形凸塊，本實用新型的小密封圈的外環具有卡槽，在裝配過程中可以緊密與配件相配合，使得兩者在配合后不會產生縫隙，保證了產品整體的密封質量。

技術領域

本實用新型涉及密封圈的技術領域，尤其是涉及一種地鐵用小密封圈。

背景技術

密封圈的用途廣，用量大，現有的密封圈的內環都是光滑，在地鐵齒輪箱上需要用密封圈，由于要配合齒輪箱的外形，因此相應的密封圈也要做變換，尤其是增大與配件的齒輪配合，提高密封效果。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術存在的缺陷，提供一種提高密封效果的一種地鐵用小密封圈。

實現本實用新型目的的技術方案是：一種地鐵用小密封圈，具有環圈；所述環圈的三分之一處環形連接有卡槽，所述卡槽內具有三角形凸塊。

上述技術方案所述的一種地鐵用小密封圈，所述卡槽的兩個邊緣為凸起的方形齒，所述方形齒與所述凸塊之間具有內槽，所述內槽與外部配合的插件相密封。

上述技術方案所述的一種地鐵用小密封圈，所述環圈的末端圈向內收緊，其直徑小于所述環圈的直徑。

上述技術方案所述的一種地鐵用小密封圈，所述環圈的內孔為具有臺階孔的通孔。

采用上述技術方案后，本實用新型具有以下積極的效果：

(1)本實用新型的小密封圈的外環具有卡槽，在裝配過程中可以緊密與配件相配合，使得兩者在配合后不會產生縫隙，保證了產品整體的密封質量。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的立體結構示意圖。

具體實施方式

(實施例1)

見圖1和圖2所示，本實用新型具有一種地鐵用小密封圈，具有環圈1；所述環圈1的三分之一處環形連接有卡槽2，所述卡槽2內具有三角形凸塊3。

所述卡槽2的兩個邊緣為凸起的方形齒4，所述方形齒4與所述凸塊3之間具有內槽5，所述內槽5與外部配合的插件相密封。

所述環圈1的末端圈6向內收緊，其直徑小于所述環圈1的直徑。

所述環圈1的內孔為具有臺階孔的通孔7。

最后應說明的幾點是：首先，在本申請的描述中，需要說明的是，除非另有規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，可以是機械連接或電連接，也可以是兩個元件內部的連通，可以是直接相連，“上”、“下”、“左”、“右”等僅用于表示相對位置關系，當被描述對象的絕對位置改變，則相對位置關系可能發生改變；

其次：本實用新型公開實施例附圖中，只涉及到與本公開實施例涉及到的結構，其他結構可參考通常設計，在不沖突情況下，本實用新型同一實施例及不同實施例可以相互組合；

最后：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。