[實用新型]內燃機氣缸套拆卸工具

有效

• 申請號: 202020275320.9
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN211761223U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 何宗健;張寧;孫鎮;李龍;胡振東;趙輝;李雪瑋;李娟;李騰
• 申請（專利權）人: 淄柴動力有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 淄博啟智達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 37280
• 代理人: 王燕;屈興敏

本實用新型主要用于內燃機技術領域，特別涉及一種內燃機氣缸套拆卸工具，包括壓板和拉桿，拉桿貫穿壓板，拉桿上從上至下依次設置吊環、鎖緊組件、掛臂和托盤，吊環和鎖緊組件位于壓板上方，掛臂和托盤位于壓板下方，掛臂和托盤通過轉軸鉸接，托盤外周設置定位面。本實用新型通過對現有內燃機氣缸套拆卸工具特點進行分析，將托盤和拉桿之間通過轉軸連接，可使托盤旋旋轉成不同角度從缸套內部進入，避免了拆卸托盤，提高了拆卸的便利性和靈活性。

技術領域

本實用新型涉及一種內燃機氣缸套拆卸工具，主要用于內燃機技術領域。

背景技術

隨著社會和科技的不斷進步，各種各樣的能源動力涌現，但是內燃機仍然是主要動力來源。內燃機的日常維護保養需要大量的人力物力，氣缸套的拆卸在內燃機的日常保養中是經常遇到的情況。常見的氣缸套拆卸裝置有用鉤子勾住氣缸套底沿、應用杠桿原理進行提拔。也有使用凸輪機構勾住氣缸套底沿，然后使用沖擊錘進行拉拔。這些裝置要么需要較大的操作空間，要么操作不便。也有的氣缸套拆卸工具使用復雜，增加了工人的勞動強度。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種結構合理，使用方便，托盤可靈活通過缸套，減少工作量，降低勞動強度的內燃機氣缸套拆卸工具。

本實用新型所述的內燃機氣缸套拆卸工具，包括壓板和拉桿，拉桿貫穿壓板，拉桿上從上至下依次設置吊環、鎖緊組件、掛臂和托盤，吊環和鎖緊組件位于壓板上方，掛臂和托盤位于壓板下方，掛臂和托盤通過轉軸鉸接，托盤外周設置定位面。

所述的鎖緊組件包括鎖緊螺母和壓緊塊，拉桿上部設置為螺桿，鎖緊螺母和螺桿配合使用，壓緊塊位于壓板和鎖緊螺母之間。

所述的吊環設置在拉桿的頂部。

所述的壓板包括支撐部分和連接部分，連接部分位于支撐部分的上部，支撐部分靠底部支撐，拉桿貫穿壓板的連接部分。

現有的拆卸工具，使用復雜，增加了工人的勞動強度，現將托盤和拉桿通過轉軸連接，在放入氣缸套的過程中通過旋轉托盤，直接穿過氣缸套，避免了反復拆卸托盤，提高了使用靈活性。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過對現有內燃機氣缸套拆卸工具特點進行分析，將托盤和拉桿之間通過轉軸連接，可使托盤旋旋轉成不同角度從缸套內部進入，避免了拆卸托盤，提高了拆卸的便利性和靈活性。

附圖說明

圖1是本實用新型中拆卸過程的結構示意圖。

圖2是本實用新型中安裝過程的結構示意圖。

圖中：1、吊環；2、鎖緊螺母；3、壓板；4、拉桿；5、掛臂；6、轉軸；7、托盤；8、機體上平面。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步描述：

如圖1～圖2所示，本實用新型所述的內燃機氣缸套拆卸工具，包括壓板3和拉桿4，拉桿4貫穿壓板3，拉桿4上從上至下依次設置吊環1、鎖緊組件、掛臂5和托盤7，吊環1和鎖緊組件位于壓板3上方，掛臂5和托盤7位于壓板3下方，掛臂5和托盤7通過轉軸6鉸接，托盤7外周設置定位面。鎖緊組件包括鎖緊螺母2和壓緊塊，拉桿4上部設置為螺桿，鎖緊螺母2和螺桿配合使用，壓緊塊位于壓板3和鎖緊螺母2之間。吊環1設置在拉桿4的頂部。定位面包括與氣缸套底部對應的水平定位面和與氣缸套內壁對應的豎直定位面。壓板3包括支撐部分和連接部分，連接部分位于支撐部分的上部，支撐部分靠底部支撐，拉桿4貫穿壓板3的連接部分。

拆卸氣缸套時，壓板3支撐在機體上平面8，將托盤7通過旋轉角度，穿過缸套，逐漸松開鎖緊螺母2，托盤7逐漸下降，當托盤7從缸套底部露出時，調整托盤成水平方向，擰緊鎖緊螺母2，托盤7止口位置與缸套接觸，繼續擰緊鎖緊螺母2將缸套逐漸從機體中提升，當壓板3和托盤7將缸套壓緊時，用吊車通過吊環1將缸套從機體上整體拆出。