[實用新型]一種挖掘機行走架主體焊接裝置

有效

• 申請號: 202020275117.1
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN211804535U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 劉蕾;黃京京
• 申請（專利權）人: 新田縣中晟重工機械有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02;B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種挖掘機行走架主體焊接裝置，涉及焊接裝置技術領域，包括操作臺，操作臺的頂部設置有承載板，承載板的頂部一側固定連接有伺服電機，伺服電機的輸出軸傳動連接有聯軸器，聯軸器的底部轉動連接有第一換向齒輪，第一換向齒輪嚙合連接有第二換向齒輪，承載板的底部開設有空腔，空腔中設置有絲桿，絲桿的一端與第二換向齒輪的一側固定套接，絲桿的外壁螺紋套接有螺母座，螺母座的底部固定連接有連接桿，連接桿的底部固定連接有焊槍。本實用新型通過第一換向齒輪、第二換向齒輪、絲桿和螺母座的配合使用，實現了對焊槍的位置進行左右移動的目的，使焊槍在承載板上往復運動，實現對行走架主體的焊接，提高了焊接操作的便捷性。

技術領域

本實用新型涉及焊接裝置技術領域，特別涉及一種挖掘機行走架主體焊接裝置。

背景技術

挖掘機，又稱挖掘機械，又稱挖土機，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械，挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。

挖掘機在行走過程中，行走架主體承受整機重量，工作過程中，行走架主體受力較大，要求其焊接時的成型質量較高，不允許存在板材和焊接缺陷，常見的對行走架的焊接通常是采用人工的方式來進行的，這種焊接方式往往危險性較大，很容易對焊接工人的身體造成傷害，而且工人在焊接時需要一直移動自身的位置，需要消耗大量的體力，不便于操作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種挖掘機行走架主體焊接裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種挖掘機行走架主體焊接裝置，包括操作臺，所述操作臺的頂部兩側對稱固定連接有兩個豎直支撐板，兩個所述豎直支撐板的頂部均固定連接有水平支撐板，所述水平支撐板的底部固定連接有液壓缸，所述液壓缸的伸縮端固定連接有承載板，所述承載板的頂部一側固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸貫穿承載板的頂部延伸至承載板的內腔中，且傳動連接有聯軸器，所述聯軸器的底部轉動連接有第一換向齒輪，所述第一換向齒輪嚙合連接有第二換向齒輪，所述承載板的底部開設有空腔，所述空腔中設置有絲桿，所述絲桿的一端與第二換向齒輪的一側固定套接，所述絲桿的外壁螺紋套接有螺母座，所述螺母座的底部固定連接有連接桿，所述連接桿的底部固定連接有焊槍。

優選的，所述絲桿的另一端通過軸承與承載板的內壁另一側轉動連接，所述第二換向齒輪的另一側通過橫桿與承載板的內壁一側轉動連接。

優選的，所述操作臺的頂部固定連接有支撐臺，所述操作臺的頂部且位于支撐臺的兩側對稱固定連接有兩個固定板，兩個所述固定板的一側分別開設有滑槽，兩個所述滑槽的內壁均滑動連接有滑塊，兩個所述滑塊的一側分別固定連接有兩個壓板，兩個所述壓板水平間隔設置。

優選的，兩個所述固定板的頂部均螺紋穿插連接有螺桿，兩個所述螺桿的底端均與滑塊的頂部轉動連接，兩個所述螺桿的頂端均固定連接有轉柄。

優選的，所述操作臺的底部四個邊角處分別固定連接有支撐腿，四個所述支撐腿的底部分別固定連接有防滑墊。

優選的，所述液壓缸和伺服電機分別通過外接開關與外部電源電性連接。

本實用新型的技術效果和優點：

1、本實用新型通過第一換向齒輪、第二換向齒輪、絲桿和螺母座的配合使用，實現了對焊槍的位置進行左右移動的目的，使焊槍在承載板上往復運動，實現對行走架主體的焊接，提高了焊接操作的便捷性；

2、本實用新型通過螺桿和壓板的設置，實現了對行走架主體進行定位的目的，避免在焊接時發生移動，提高焊接的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型立體結構示意圖。

圖2為本實用新型正面剖視結構示意圖。