[實用新型]一種金屬抗壓防爆新能源車用電纜有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020267383.X | 申請日: | 2020-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN211555540U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 秦川;彭振;張利君 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇艾立可電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/18 | 分類號: | H01B7/18;H01B7/28;H01B7/17;H01B9/02;H01B7/04 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 214200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 金屬 抗壓 防爆 新能源 用電 | ||
1.一種金屬抗壓防爆新能源車用電纜,包括絕緣線芯,其特征在于:所述的絕緣線芯包括導(dǎo)體,在導(dǎo)體外擠包絕緣層,在絕緣層外繞包無紡布包帶,在包帶外繞包鋁塑復(fù)合帶,在鋁塑復(fù)合帶外擠包內(nèi)護套;在絕緣線芯外繞包pp發(fā)泡帶,在pp發(fā)泡帶外設(shè)有防撞層,在防撞層外繞包扎緊帶,在扎緊帶外擠包外護套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬抗壓防爆新能源車用電纜,其特征在于:所述導(dǎo)體采用銅導(dǎo)體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬抗壓防爆新能源車用電纜,其特征在于:所述絕緣層為-40~150度交聯(lián)聚乙烯絕緣層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬抗壓防爆新能源車用電纜,其特征在于:所述鋁塑復(fù)合帶的搭蓋率不小于15%、編織密度不小于80%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬抗壓防爆新能源車用電纜,其特征在于:所述的內(nèi)護套為-40~150度交聯(lián)聚乙烯內(nèi)護套。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬抗壓防爆新能源車用電纜,其特征在于:所述的防撞層為波折型彈性鋼帶,采用重疊繞包方式,重疊率不小于30%,彎折角度為20-50度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬抗壓防爆新能源車用電纜,其特征在于:所述的扎緊帶為玻璃纖維帶。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬抗壓防爆新能源車用電纜,其特征在于:所述的外護套為-40~150度交聯(lián)聚乙烯外護套。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的金屬抗壓防爆新能源車用電纜,其特征在于:所述的波折型彈性鋼帶的厚度根據(jù)絕緣線芯的外徑而定。
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