[實(shí)用新型]一種具備減震功能的高低壓干式負(fù)載箱底座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020264965.2
• 申請(qǐng)日: 2020-03-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212202948U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳進(jìn)康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海創(chuàng)想電源設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/023
• 分類號(hào): F16F15/023;F16F15/04
• 代理公司: 北京中索知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11640
• 代理人: 趙登陽(yáng)

1.一種具備減震功能的高低壓干式負(fù)載箱底座，包括負(fù)載箱(1)、底座(2)，所述負(fù)載箱(1)的左、右兩側(cè)的下表面固定連接有限位塊(3)，其特征在于，所述底座(2)內(nèi)底壁的左、右兩側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)圓形滑槽(4)，所述圓形滑槽(4)的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有多個(gè)限位槽(5)，每個(gè)所述限位槽(5)的內(nèi)壁均固定連接限位桿(6)，每個(gè)所述限位桿(6)的表面均套設(shè)置有彈簧(7)，所述圓形滑槽(4)內(nèi)均設(shè)置有圓盤(pán)(8)，每個(gè)所述圓盤(pán)(8)的上表面均固定連接有支撐筒(9)，每個(gè)所述支撐筒(9)內(nèi)均固定套接有定位桿(10)，所述底座(2)下表面開(kāi)設(shè)有多個(gè)滑槽(11)，每個(gè)所述滑槽(11)內(nèi)均設(shè)置有液壓減震桿(12)，每個(gè)所述液壓減震桿(12)的輸出端均活動(dòng)連接有連接板(13)，每個(gè)所述連接板(13)的下側(cè)均活動(dòng)連接有支撐底板(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具備減震功能的高低壓干式負(fù)載箱底座，其特征在于，所述圓形滑槽(4)的上方貫穿底座(2)的下內(nèi)壁延伸在底座(2)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具備減震功能的高低壓干式負(fù)載箱底座，其特征在于，每個(gè)所述圓盤(pán)(8)均設(shè)置在圓形滑槽(4)的中心，所述支撐筒(9)以及定位桿的上端均延伸在底座(2)底壁的上方。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具備減震功能的高低壓干式負(fù)載箱底座，其特征在于，所述定位桿(10)的上端穿過(guò)限位塊(3)延伸在其的上方，且滑動(dòng)套接在限位塊(3)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具備減震功能的高低壓干式負(fù)載箱底座，其特征在于，所述彈簧(7)的一端固定連接在限位槽(5)的內(nèi)壁，另一端固定連接在圓盤(pán)(8)的側(cè)面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具備減震功能的高低壓干式負(fù)載箱底座，其特征在于，所述連接板(13)的上端通過(guò)鉸鏈活動(dòng)連接在液壓減震桿(12)的輸出端，下端通過(guò)鉸鏈活動(dòng)連接在各自一側(cè)支撐底板(14)的上表面。