[實用新型]一種社會車輛借用限時內公交專用道的通行指示裝置

有效

• 申請號: 202020264785.4
• 申請日: 2020-03-06
• 公開（公告）號: CN210895830U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 王華;何琴琳;李詩潔;李銳
• 申請（專利權）人: 王華
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09
• 代理公司: 南京燦爛知識產權代理有限公司 32356
• 代理人: 朱妃

本實用新型公開了一種社會車輛借用限時內公交專用道的通行指示裝置，安裝在限時內供社會車輛借用的公交專用道允許借用段上，包括依次相連的第一射頻識讀器、第一計數器、PLC控制器和公交專用道指示屏，以及通過第二計數器與PLC控制器輸入端相連的第二射頻識讀器。通過第一射頻識讀器、第二射頻識讀器、第一計數器、第二計數器、PLC控制器和公交專用道指示屏的設置，準確識別出途經公交專用道允許借用段的公交車數量，根據該段公交車通行量來調用預設的指示信息，在該段上正在通行的公交車數據較少情況下，輸出允許社會車輛借用的指示信息到公交專用道指示屏上顯示，以供社會車輛有序借用該段公交專用道，來提高公交專用道的利用率。

技術領域

本實用新型涉及一種交通信號領域用裝置，特別是涉及一種社會車輛借用限時內公交專用道的通行指示裝置，屬于公交專用道的運營管理裝置技術領域。

背景技術

近年來，我國汽車擁有量的急速增長與城市人口的高度集中使得城市交通的供需矛盾日益尖銳。城市公共交通在城市交通的構成中占據較大的比重，公交專用道的合理利用能在一定程度上緩解當前的交通壓力。

目前，公交專用道在出行早高峰和晚高峰的時候對社會車輛進行限行，即限時內不允許社會車輛借用公交專用道，而限行時間外對社會車輛是開放通行的。然而，有些公交專用道在限時內所通行的公交車數量較少，而相鄰的車道因為社會車輛數量較多常出現擁堵情況，對于將這些在限時內公交車使用率低的公交專用道路段供社會車輛借用是增大社會車輛通行效率的有益之舉，在公交優先的原則下允許社會車輛借用并依照通行指示行駛于公交專用道是可以緩解社會車輛的交通壓力的，從而可提高公交專用道限時內的利用率。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于，克服現有技術中的不足，提供一種社會車輛借用限時內公交專用道的通行指示裝置，不僅結構簡單、安全可靠、實用性強，而且可提高公交專用道限時內的利用率，特別適用于在限時內公交車使用率低的公交專用道路段。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種社會車輛借用限時內公交專用道的通行指示裝置，安裝在限時內供社會車輛借用的公交專用道允許借用段上，包括依次相連的第一射頻識讀器、第一計數器、PLC控制器和公交專用道指示屏，以及通過第二計數器與PLC控制器輸入端相連的第二射頻識讀器；

所述第一射頻識讀器和公交專用道指示屏均安裝在公交專用道允許借用段的始端，所述第二射頻識讀器安裝在公交專用道允許借用段的末端，所述第一射頻識讀器和第二射頻識讀器均用于對配備在公交車上的電子標簽進行識別，并獲得識別信號；

所述第一計數器用于接收來自第一射頻識讀器傳輸的識別信號，并在每接收到一個第一射頻識讀器傳輸的識別信號后做計數加一運算，輸出第一計數器的第一計數結果給PLC控制器；

所述第二計數器用于接收來自第二射頻識讀器傳輸的識別信號，并在每接收到一個第二射頻識讀器傳輸的識別信號后做計數加一運算，輸出第二計數器的第二計數結果給PLC控制器；

所述PLC控制器用于接收第一計數結果和第二計數結果，將第一計數結果與第二計數結果做求差運算得到差值，根據差值調用預設的指示信息，并將指示信息輸出至公交專用道指示屏上進行顯示。

本實用新型進一步設置為：所述PLC控制器用于將公交專用道的限時時間數據輸出至公交專用道指示屏上進行顯示。

本實用新型進一步設置為：所述指示信息為限時內允許社會車輛借用的文字信息。

本實用新型進一步設置為：所述公交專用道指示屏采用LED顯示屏。

本實用新型進一步設置為：所述公交專用道允許借用段的長度為600米。

本實用新型進一步設置為：所述差值為小于等于2時，PLC控制器調用預設的指示信息并將指示信息輸出至公交專用道指示屏上進行顯示。