[實用新型]一種儲能集裝箱用的電池架及儲能集裝箱

有效

• 申請號: 202020263271.7
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN212333543U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 袁關銳;劉焯;王增君;郝三存;曹星宇
• 申請（專利權）人: 浙江天旺智慧能源有限公司
• 主分類號: B65D88/74
• 分類號: B65D88/74;B65D90/00;B65D90/48;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/635;H01M10/6562;H01M10/663
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 沈金龍

本實用新型公開了一種儲能集裝箱用的電池架及儲能集裝箱。所述電池架中各立柱、側擋桿及支撐桿均為方通管，且相互連接處均設有用于連通各自內腔的通孔，組裝成的電池架中各方通管內腔是相互連通的，僅留下一處連接口與溫控管路連接，這樣在進行溫度調節時，可以由空調制冷或制熱，冷空氣或熱空氣通過溫控管路到達電池架內，再由各支撐桿上的透氣孔釋放冷空氣或熱空氣，當然，也可以使用百葉窗換氣扇抽氣的方式，從透氣孔抽氣實現降溫，總之近距離對電池降溫或升溫保暖，溫度調節效果大大提高，也更加節能。

技術領域

本實用新型涉及儲能電池技術領域，特別是涉及一種儲能集裝箱用的電池架及儲能集裝箱。

背景技術

2016年以來，電化學儲能快速發展，集裝箱儲能是目前建設量最為普及的建設方案。為最大化利用集裝箱內空間，電池擺放緊湊,電池之間間隙在10mm左右，個別情況甚至電池間不留間隙。由于電池屬于化學電源，溫度對電池的性能及壽命影響比較大，如何發揮電池的最大性能及壽命是行業的研究重點。

現有技術中，儲能集裝箱一般是在箱體內設置多個電池架，然后再電池架上擺放電池，通過設置空調對箱體內整體進行溫度調節來控制電池溫度處于合適狀態。

比如，授權公告號為CN204056690U的實用新型公開了一種移動儲能集裝箱內電池架，包括支撐座、支撐架、一組電池托板，所述支撐架固定在支撐座上，支撐座上設有用于與集裝箱底板相連的固定孔，所述一組電池托板上下隔開固定在支撐架上，相鄰電池托板之間的距離大于一個電池單元的厚度，所述電池托板上設有散熱孔，所述電池單元與支撐架通過可拆卸結構相連接。

授權公告號為CN208593576U的實用新型公開了一種集裝箱儲能用具有傳送功能的電池架，包括電池架和電池包，電池架內均勻設有多組水平安裝的電池組托盤，電池組托盤四角通過豎向支架固定孔與電池架的豎向支架連接，電池包固定在電池組托盤上，電池組托盤與電池包之間通過可傳送導向安裝的導向傳送裝置，導向傳送裝置包括軸承固定架、輥子軸承、傳送裝置支撐架和導向板，軸承固定架設為多組平行設置，軸承固定架的兩端分別與電池組托盤的邊框內壁連接，輥子軸承通過軸承中心軸均勻分布在軸承固定架上。

然而，現有技術中，夏天集裝箱內溫度高，空調設備耗電量大。由于電池擺放緊湊，開空調的情況下制冷效果并不好。特別是電池充電過程中發熱，在散熱不良的情況下，導致電池出現溫度差異大，嚴重影響電池的壽命以及集裝箱內儲能安全性。如何有效的保證電池溫度相對均勻且散熱良好，同時降低制冷設備的耗電量，目前沒有比較好的簡潔有效措施。由于低溫情況下電池放電容量受影響比較大，集裝箱在嚴寒地區箱內溫度較低，提高箱內溫度也就是提高電池放電容量，采用空調提高電池溫度在20℃±5℃，提供的暖氣快速的提高每個電池的溫度，從而提高電池的放電性能，提高系統經濟效益。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術中存在的儲能集裝箱溫度控制中存在的上述不足，提供了一種溫度調節更優的儲能集裝箱用的電池架及儲能集裝箱。

一種儲能集裝箱用的電池架，包括：

立柱，設于電池架的四角；

側擋桿，設于所述電池架的兩側、用于連接立柱；

擺放臺，用于擺放電池，包括設于立柱間、上下分布的多層，所述擺放臺由多根間隔設置并橫跨在側擋桿之間的支撐桿組成，

所述立柱、側擋桿及支撐桿均為方通管，且相互連接處均設有用于連通各自內腔的通孔，其中一個方通管上設有用于外接溫控管路的連接口，所有方通管上未被利用的兩端開口均具有密封用的堵塞，所述支撐桿上設有用于對電池進行溫度調節的透氣孔。