[實用新型]一種高鐵線路檢修綜合管理系統

有效

• 申請號: 202020261936.0
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN211015602U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 周會祥;韓俊
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G06Q50/30;G06T19/00
• 代理公司: 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 夏軍

本實用新型公開了一種高鐵線路檢修綜合管理系統，涉及檢修管理技術領域，包括手持移動智能終端、高鐵線路無線專網以及后臺管理平臺，手持移動智能終端與電子檢測設備電連接，手持移動智能終端內設置有維修信息存儲器和維修成本計算模塊，維修信息存儲器存儲有維修材料信息模塊、維修材料更換頻率信息模塊以及維修工序信息模塊，還包括AR呈現設備，AR呈現設備與維修工序信息模塊電連接；設置與電子檢測設備電連接的手持移動智能終端，將檢測信息、維修用料信息、維修工序信息以及維修成本傳輸到遠端的后臺管理平臺進行統一管理，實現無紙化的檢修信息管理；設置AR呈現設備，使維修工序以三維立體形式進行視頻顯示，給檢修人員提供現場無人指導。

技術領域

本實用新型涉及檢修管理技術領域，具體涉及一種高鐵線路檢修綜合管理系統。

背景技術

在高鐵的使用過程中，及時的對運行線路進行檢修是保證高鐵安全運行以及提高吸線路使用壽命的重要工作。然而現有檢修管理仍然是利用傳統的人工模式和紙質檢修卡片對檢修過程進行統籌管理，這種管理方式不僅勞動強度大，而且紙質檔案后期也不易管理：此外，對檢修經驗不足的檢修人員現場檢修時常出現不了解某些故障的維修工序而需報告有經驗的檢修人員進行維修，導致維修時間過長。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型通過設置與電子檢測設備電連接的手持移動智能終端，并在手持移動智能終端內設置維修信息存儲器和維修成本計算模塊，將檢測的信息傳遞給手持移動智能終端，通過維修信息存儲器中的維修材料信息模塊獲取維修用料信息并結合維修工序信息模塊，通過維修成本計算模塊計算出維修成本，將檢測信息、維修用料信息、維修工序信息以及維修成本通過高鐵線路無線專網傳輸到遠端的后臺管理平臺進行統一管理，實現無紙化的檢修信息管理；通過設置與維修工序信息模塊相連的AR呈現設備，使維修工序以三維立體的形式進行視頻顯示，實現給檢修經驗不足和不了解某些故障的維修工序的檢修人員提供現場的無人指導。

本實用新型具體方案如下：

一種高鐵線路檢修綜合管理系統，包括手持移動智能終端、高鐵線路無線專網以及后臺管理平臺；

所述手持移動智能終端與多種用于高鐵線路檢修的電子檢測設備電連接，所述手持移動智能終端內設置有維修信息存儲器和維修成本計算模塊，所述維修信息存儲器與所述維修成本計算模塊電連接；

所述維修信息存儲器存儲有維修材料信息模塊、維修材料更換頻率信息模塊以及維修工序信息模塊；

所述維修成本計算模塊根據所述維修材料信息模塊和維修工序信息獲取維修成本；

所述手持移動智能終端設置有攝像頭；

所述手持移動智能終端通過高鐵線路無線專網與所述后臺管理平臺進行文字和視頻的通信；

還包括AR呈現設備，所述AR呈現設備與所述維修工序信息模塊電連接。

進一步的方案是，所述手持移動智能終端內還設置有視頻存儲器，所述視頻存儲器與所述攝像頭的輸出端電連接。

進一步的方案是，所述手持移動智能終端包括有人機交互設備，所述人機交互設備設置于所述手持移動智能終端的外殼表面。

進一步的方案是，所述AR呈現設備為頭盔式顯示器或AR眼鏡。

進一步的方案是，所述高鐵線路無線專網采用瘦AP+AC的方式部署接入環境。

本實用新型的有益效果：