[實用新型]一種用于新能源電機控制器的反激式開關電源

有效

• 申請號: 202020261686.0
• 申請日: 2020-02-26
• 公開（公告）號: CN211377905U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 李冬
• 申請（專利權）人: 李冬
• 主分類號: H02M3/335
• 分類號: H02M3/335;H02M1/44;H02M1/14
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司 50218
• 代理人: 穆祥維

本實用新型提供一種用于新能源電機控制器的反激式開關電源，包括在反激的時候產生高頻紋波并對高頻紋波的幅值進行限制的紋波鉗位模塊，對連接于輸入端的紋波鉗位模塊和連接于輸出端的濾波模塊進行隔離的耦合感性電磁元件，對耦合感性電磁元件輸出端輸出的電壓進行濾波的濾波模塊，與濾波模塊連接并對耦合感性電磁元件輸出端輸出的電壓進行分壓采樣的反饋模塊，與反饋模塊連接并適于讀取反饋模塊反饋的采樣電壓，且控制脈沖開關模塊開關脈沖的脈沖控制模塊，與脈沖控制模塊和耦合感性電磁元件連接，并適于在脈沖控制模塊的控制下產生對耦合感性電磁元件輸入端激勵的脈沖開關模塊。本申請提供的反激式開關電源體積小、成本低、漏感小且EMC特性好。

技術領域

本實用新型涉及開關電源技術領域，具體涉及一種用于新能源電機控制器的反激式開關電源。

背景技術

反激式開關電源是指使用反激高頻變壓器隔離輸入輸出回路的開關電源。其＂反激＂指的是在開關管接通的情況下，當輸入為高電平時輸出線路中串聯的電感為放電狀態；相反，在開關管斷開的情況下，當輸入為高電平時輸出線路中串聯的電感為充電狀態。與之相對的是＂正激＂式開關電源，在開關管接通的情況下，當輸入為高電平時輸出線路中串聯的電感為充電狀態；相反，在開關管斷開的情況下，當輸入為高電平時輸出線路中串聯的電感為放電狀態，以此驅動負載。由于反激式開關電源的電路結構比較簡單，因而在小功率電路中應用非常廣泛。

本實用新型的發明人經過研究發現，在現有用于新能源電機控制器的反激式開關電源中，基本都使用變壓器來實現輸入輸出回路的隔離。但是，由于變壓器的外形尺寸較大，因而在新能源電機控制器的線路板中所占的面積較大，所以非常不利于其他元器件的布局設計，也不適合現代線路板小體積、薄型化、輕量化方向發展的趨勢。

實用新型內容

針對現有技術存在的在新能源電機控制器的線路板中，變壓器的外形尺寸較大，因而所占的面積較大，非常不利于其他元器件的布局設計，也不適合現代線路板小體積、薄型化、輕量化方向發展趨勢的技術問題，本實用新型提供一種用于新能源電機控制器的反激式開關電源。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種用于新能源電機控制器的反激式開關電源，包括紋波鉗位模塊、耦合感性電磁元件、濾波模塊、反饋模塊、脈沖控制模塊和脈沖開關模塊；其中，所述紋波鉗位模塊適于在反激的時候產生高頻紋波，并對高頻紋波的幅值進行限制，所述耦合感性電磁元件適于對連接于輸入端的紋波鉗位模塊和連接于輸出端的濾波模塊進行隔離，所述濾波模塊適于對耦合感性電磁元件輸出端輸出的電壓進行濾波，所述反饋模塊與濾波模塊連接并適于對耦合感性電磁元件輸出端輸出的電壓進行分壓采樣，所述脈沖控制模塊與反饋模塊連接并適于讀取反饋模塊反饋的采樣電壓，且控制脈沖開關模塊的開關脈沖，所述脈沖開關模塊與脈沖控制模塊和耦合感性電磁元件連接，并適于在脈沖控制模塊的控制下產生對耦合感性電磁元件輸入端的激勵。

進一步，所述紋波鉗位模塊包括電容C152、電阻R150和二極管D150，所述耦合感性電磁元件為耦合電感，所述電容C152和電阻R150的一端與二極管D150的負極連接，所述電容C152和電阻R150的另一端連接36V直流電壓并與耦合電感的第1腳連接，所述二極管D150的正極連接至耦合電感的第3腳。

進一步，所述濾波模塊包括二極管D151、電容C153、電容C154和電容C155，所述耦合感性電磁元件為耦合電感，所述電容C153、電容C154和電容C155的一端與二極管D151的負極連接并接16V直流電壓，所述電容C153、電容C154和電容C155的另一端接地并與耦合電感的第2腳連接，所述二極管D151的正極連接至耦合電感的第4腳，且所述電容C153、電容C154和電容C155的兩端之間連接有反饋模塊。

進一步，所述反饋模塊包括串聯的電阻R151和電阻R152，所述電阻R151和電阻R152的另一端分別連接到電容C153、電容C154和電容C155的兩端上，且所述電阻R151和電阻R152之間的連接節點與脈沖控制模塊連接。