[實用新型]一種邊溝除灰機械設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020258013.X | 申請日: | 2020-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN211849191U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹俊;張永杰;黃萬東;劉濤;黃政;李子豐;黃金鑫;王桂堯;李鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 長沙理工大學(xué) |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08 |
| 代理公司: | 長沙智路知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43244 | 代理人: | 曲超 |
| 地址: | 410000 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 邊溝 機械設(shè)備 | ||
本實用新型公開的一種邊溝除灰機械設(shè)備,包括車體、安裝在所述車體上的清掃除塵裝置和灰塵收集裝置,所述車體的底部設(shè)有車輪,所述灰塵收集裝置包括吸料通道和與所述吸料通道連通的吸料風機,所述清掃除塵裝置包括與所述車體一側(cè)連接的刀片組件和毛刷組件,所述刀片組件包括刀片軸和刀片,所述刀片軸的一端安裝所述刀片,另一端與所述車體連接;所述吸料通道的入口設(shè)置在所述刀片組件和所述毛刷組件的后側(cè),所述吸料通道的出口與所述車體內(nèi)部連通。本實用新型提供的邊溝除灰機械設(shè)備,對于邊溝的整體清理效果好,作業(yè)效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及清潔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種邊溝除灰機械設(shè)備。
背景技術(shù)
我國南部山嶺較多,地形復(fù)雜,隨著我國大規(guī)模的基礎(chǔ)性建設(shè),采用隧道能夠為選線提供最佳方案,所以我國的隧道越來越多。做好隧道防排水是隧道最重要的工作,葫蘆溝即為一種隧道邊溝,該邊溝能夠提高行車舒適度,但是葫蘆形邊溝容易進入泥沙、灰塵等且不容易清理出來。
目前清理該邊溝的方法普遍為人工清理,人工清理的速度慢且需要對隧道進行封路,影響交通,并且人工清理具有一定的危險性。
隨著技術(shù)的進步,現(xiàn)有技術(shù)中也逐漸出現(xiàn)一些機械清理設(shè)備,如公開號為CN205296025U的專利,其中公開了一種道路邊溝清掃機,主要包括底架、垃圾箱、前輪、后輪、機架、滾刷、兩前側(cè)刷、動力機構(gòu)和傳動機構(gòu);是一種行走在邊溝中進行清掃作業(yè)的小型掃路機,其作業(yè)邊溝局限性大,清理效果差,作業(yè)效率低,對于邊溝尤其是葫蘆形邊溝的適應(yīng)性不高。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種邊溝除灰機械設(shè)備,以解決現(xiàn)有技術(shù)中邊溝清理效果差、作業(yè)效率低的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
一種邊溝除灰機械設(shè)備,包括車體、安裝在所述車體上的清掃除塵裝置和灰塵收集裝置,所述車體的底部設(shè)有車輪,所述灰塵收集裝置包括吸料通道和與所述吸料通道連通的吸料風機,所述清掃除塵裝置包括與所述車體一側(cè)連接的刀片組件和毛刷組件,所述刀片組件包括刀片軸和刀片,所述刀片軸的一端安裝所述刀片,另一端與所述車體連接;所述吸料通道的入口設(shè)置在所述刀片組件和所述毛刷組件的后側(cè),所述吸料通道的出口與所述車體內(nèi)部連通。
優(yōu)選的,所述清掃除塵裝置還包括設(shè)置在所述吸料通道的入口處的鐵桶裝置,且所述鐵桶裝置、所述刀片組件和所述毛刷組件均通過阻尼機構(gòu)與所述車體相連接。
優(yōu)選的,所述鐵桶裝置的形狀與邊溝的形狀相匹配,其前端呈楔形,上端連接有呈楔形的鏟土塊,所述鏟土塊通過鐵桶連接軸與所述阻尼機構(gòu)固定連接。
優(yōu)選的,所述鐵桶裝置的底部設(shè)置有至少一個引導(dǎo)輪。
優(yōu)選的,所述車輪與所述刀片組件之間還設(shè)置有第一傳動機構(gòu),以使得所述刀片能夠在所述第一傳動機構(gòu)的作用下隨著所述車輪的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,所述第一傳動機構(gòu)為皮帶傳動機構(gòu)或鏈條傳動機構(gòu)。
優(yōu)選的,所述第一傳動機構(gòu)為鏈條傳動機構(gòu),所述鏈條傳動機構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)動軸、第一主動輪、第一從動輪、調(diào)速輪和第一鏈條,所述刀片軸的一端安裝所述第一從動輪和多個所述刀片,另一端與所述車體通過阻尼機構(gòu)相連接;所述第一轉(zhuǎn)動軸的一端與所述車輪的軸連接,另一端安裝所述第一主動輪,所述第一主動輪和所述第一從動輪之間通過所述調(diào)速輪和所述第一鏈條傳動連接。
優(yōu)選的,所述刀片組件還包括一定軸,所述定軸設(shè)于所述刀片軸內(nèi),且所述定軸與所述刀片軸之間有間隙,所述刀片由兩個對稱的刀片體通過活頁連接組成,兩個所述刀片體上分別對稱設(shè)置一固定環(huán),兩個所述固定環(huán)之間設(shè)置有一活動環(huán),所述活動環(huán)與兩個所述固定環(huán)之間分別通過金屬絲連接,所述活動環(huán)與所述定軸之間同樣連接一金屬絲。
優(yōu)選的,所述刀片的刀尖處設(shè)有垂直于所述刀片的圓形刀盤。
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