[實用新型]一種具備流量統計功能的雷達測速裝置

有效

• 申請號: 202020256722.4
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN212031728U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 梁冉;梁芷萱;張茜
• 申請（專利權）人: 深圳市駿思凱奇科技發展有限公司
• 主分類號: G01S13/92
• 分類號: G01S13/92
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 郭堃

本實用新型公開了一種具備流量統計功能的雷達測速裝置，屬于交通監測設備技術領域，包括支撐柱、角度調節結構和雷達測速儀，雷達測速儀內設電源、測速雷達和處理器；角度調節結構包括第一安裝盤、連接件和第二安裝盤，連接件包括第一端部與第二端部，第一端部卡入鉸接第一安裝盤內，第二端部嚙合于第二安裝盤內，第一端部與第二安裝盤開設限位孔，通過限位螺絲插入對應的限位孔將連接件、雷達測速儀固定；有益效果是：用戶可通過轉動連接件相對于第一安裝盤的位置以調節雷達測速儀在水平方向上的位置，轉動雷達測速儀帶動第二安裝盤相對于連接件的位置以調節雷達測速儀在豎直方向上的位置，調節雷達測速儀的角度非常方便，節省時間成本。

技術領域

本實用新型涉及交通監測設備技術領域，具體涉及一種具備流量統計功能的雷達測速裝置。

背景技術

隨著經濟技術的發展，擁有車輛的人越來越多，為了能夠比較全面的了解交通情況，以便于交管人員對交通進行管制以及調節疏導，設計發明了交通流量監測設備，通過攝像頭實時監測，能夠在道路的上空拍攝以及錄制交通情況，便于事后，交管人員進行觀看研究；現有技術在使用時通常無法直接調節雷達測速儀的角度，且雷達測速儀通常安裝在較高處的燈柱或其他柱體上方，監測角度難以把握，現有技術往往在安裝好的同時調節好角度，后期受外部振動力影響，監測角度會發生改變，再次調節監測角度時極為復雜，且現有技術的減震結構復雜，增加了制造的成本，同時安裝和拆卸時繁瑣，容易浪費時間成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具備流量統計功能的雷達測速裝置，以解決現有的雷達測速儀調節角度不方便的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種具備流量統計功能的雷達測速裝置，包括支撐柱，所述支撐柱通過角度調節結構連接雷達測速儀，所述雷達測速儀內設置有相互連接的電源、測速雷達和處理器；所述角度調節結構包括依次連接的第一安裝盤、連接件和第二安裝盤，所述第一安裝盤與支撐柱固定連接，所述第二安裝盤與雷達測速儀固定連接，所述連接件包括第一端部與第二端部，所述第一端部卡入鉸接第一安裝盤內，所述第二端部嚙合于第二安裝盤內，所述第一端部與第二安裝盤分別開設有多個第一限位孔與第二限位孔，通過限位螺絲插入所述第一限位孔、第二限位孔將連接件、雷達測速儀固定。

作為本實用新型的優選方案，所述雷達測速儀內還設置有無線通訊模塊，所述無線通訊模塊與處理器雙向連接。

作為本實用新型的優選方案，所述多個第一限位孔沿著第一端部、多個第二限位孔沿著第二安裝盤均呈圓弧方向布置。

作為本實用新型的優選方案，所述第一安裝盤通過螺絲連接有一面蓋。

作為本實用新型的優選方案，所述第一端部的表面與第二端部的表面相互垂直。

采用上述技術方案的有益效果是：用戶可通過轉動連接件相對于第一安裝盤的位置以調節雷達測速儀在水平方向上的位置，轉動雷達測速儀帶動第二安裝盤相對于連接件的位置以調節雷達測速儀在豎直方向上的位置，通過各自的限位螺絲即可將連接件與第一安裝盤、第二安裝盤固定完成鎖定或解鎖，調節雷達測速儀的角度非常方便，節省時間成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的爆炸結構示意圖；

圖3為本實用新型的連接件的結構示意圖。

圖中，1、支撐柱；2、雷達測速儀；3、連接件；4、第一安裝盤；5、第二安裝盤；6、面蓋；7、第一限位孔；8、第二限位孔；9、限位螺絲；10、第一端部；11、第二端部；12、限位齒。

具體實施方式