[實用新型]移動式熱水源熱泵減震鏈接底板有效
| 申請號: | 202020253821.7 | 申請日: | 2020-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN212318644U | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 么旭;張濤;董菁;盛紫祎;馮宇航 | 申請(專利權)人: | 天津環科環安科技有限公司;天津市環境保護科學研究院 |
| 主分類號: | F16F15/04 | 分類號: | F16F15/04;F16M5/00 |
| 代理公司: | 北京沁優知識產權代理有限公司 11684 | 代理人: | 蔡巖巖 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動式 水源 減震 鏈接 底板 | ||
本實用新型提供移動式熱水源熱泵減震鏈接底板,包括帶有空腔且開口朝上的底座、與底座內壁相接觸的若干減震組件、與減震組件活動連接且位于底座空腔內的連接板以及固定在連接板上的限位板,減震組件包括兩個呈X狀交叉設置且相對轉動的支撐柱,兩個支撐柱的一端轉動連接在連接板底面,兩個支撐柱的另一端用彈簧相連接且與底座內壁相接觸。本實用新型采用剛性彈簧、減震組件和減震彈簧相互輔助的方法,緩沖顛簸對移動式熱水源熱泵的影響:首先,剛性彈簧只具備極小的彈性,主要起支撐作用;減震組件和減震彈簧彈性較大,在發生顛簸時起到緩沖作用。
技術領域
本實用新型涉及移動式熱水源熱泵減震鏈接底板,屬于減震技術領域。
背景技術
移動式熱水源熱泵是一種利用高位能使熱量從低位熱源流向高位熱源的節能裝置,是熱泵的一種形式,可以把不能直接利用的低位熱能轉換為可以利用的高位熱能,從而達到節約部分高位能(如煤、燃氣、油、電能等)的目的,現有的移動式熱水源熱泵在使用的時候要先把設備搬到移動車上固定,運輸到指定地點,使用時再取下。
運輸過程中,車輛難免會發生震動,導致移動式熱水源熱泵也受到震動的影響,因此,運輸移動式熱水源熱泵的過程中,減小顛簸對移動式熱水源熱泵的影響十分重要。
在現有的彈簧減震結構中,大多為利用單一的豎直方向上的減震彈簧進行減震,如CN201821128960、CN201721543699以及CN201510211916中使用的減震彈簧結構,這些減震彈簧一方面承擔支撐作用,另一方面起到減震作用,會長期處于壓縮狀態,不利于保持彈性以及使用壽命。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供移動式熱水源熱泵減震鏈接底板,以解決上述背景技術中提出的問題。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現,包括:
移動式熱水源熱泵減震鏈接底板,包括帶有空腔且開口朝上的底座、與底座內壁相接觸的若干減震組件、與減震組件活動連接且位于底座空腔內的連接板以及固定在連接板上的限位板,減震組件包括兩個呈X狀交叉設置且相對轉動的支撐柱,兩個支撐柱的一端轉動連接在連接板底面,兩個支撐柱的另一端用彈簧相連接且與底座內壁相接觸。
采用上述方案,運輸移動式熱水源熱泵過程中使用減震鏈接底板時,先將整體放置在移動車上,將底座穩定的置于移動車車廂內,再將移動式熱水源熱泵置于限位板上,運輸途中車廂發生顛簸時減震組件開始工作,減震組件的兩個支撐柱繞交叉部相對轉動,由于兩個支撐柱的一端轉動連接在連接板底面,因此兩個支撐柱的另一端會相互遠離,進而拉緊與支撐柱相連的彈簧,對移動式熱水源熱泵受到的顛簸撞擊起到緩沖作用。
優選的,底座內開設有滑動槽,兩個支撐柱的一端與滑動槽內表面接觸。
優選的,連接板內表面向下開設有方形的凹槽,兩個支撐柱的另一端鉸接連接在凹槽內。
采用上述兩個方案,凹槽和滑動槽一方面能對支撐柱的運動范圍起到一個限制,另一方面能減小減震組件的豎直高度,節約減震鏈接底板占用的空間成本。
優選的,兩個支撐柱的另一端均通過軸銷與一段短軸相連,彈簧的兩端分別與兩個短軸的末端固定連接。
采用上述方案,用短軸連接支撐柱與彈簧既可以保證支撐柱能夠帶動彈簧做伸縮運動,又可以保證兩個支撐柱發生相對轉動時能及時的帶動支撐柱與彈簧的角度變化。
優選的,底座與連接板之間設置有若干豎直放置的減震彈簧。
采用上述方案,減震彈簧從另一方面減小顛簸撞擊對移動式熱水源熱泵的影響。
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