[實(shí)用新型]一種集中式天車(chē)潤(rùn)滑油路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020251785.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212131982U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 畢洪峰;馬超;王東;郝保川;劉志勇;劉建功;車(chē)希國(guó);綦峰磊;周桂智;王嘉銘
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東科瑞機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16N7/38
• 分類(lèi)號(hào): F16N7/38;F16N21/00
• 代理公司: 青島高曉專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 37104
• 代理人: 張清東

1.一種集中式天車(chē)潤(rùn)滑油路，包括天車(chē)架(1)、第一軟管總成(2)和第一硬管總成(5)，其特征在于：所述天車(chē)架(1)頂端的中間位置處設(shè)置有支座(12)，且支座(12)的頂端通過(guò)螺紋均勻固定有油杯(11)，所述支座(12)的內(nèi)部設(shè)置有第一軟管總成(2)，且第一軟管總成(2)一側(cè)的支座(12)內(nèi)部設(shè)置有第二軟管總成(3)，所述支座(12)的下表面通過(guò)螺紋固定有直接頭(13)，且直接頭(13)的一端設(shè)置有第三軟管總成(10)，所述第三軟管總成(10)的一端設(shè)置有黃油嘴平嘴(7)，且黃油嘴平嘴(7)的另一端與直接頭(13)的一端固定連接，所述天車(chē)架(1)頂端的一側(cè)設(shè)置有第一固定管夾(15)，且第一固定管夾(15)上設(shè)置有第一硬管總成(5)，所述第一硬管總成(5)底端的中間位置處安裝有第五軟管總成(8)，且第五軟管總成(8)的一端通過(guò)過(guò)渡接頭(4)與第一硬管總成(5)的一端固定連接，所述第一硬管總成(5)底端遠(yuǎn)離第五軟管總成(8)的一側(cè)設(shè)置有第四軟管總成(6)，且第四軟管總成(6)的一端通過(guò)過(guò)渡接頭(4)與第五軟管總成(8)的一端連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集中式天車(chē)潤(rùn)滑油路，其特征在于：所述天車(chē)架(1)頂端遠(yuǎn)離第一固定管夾(15)的一端安裝有第三固定管夾(21)，第三固定管夾(21)上設(shè)置有第三硬管總成(17)，且第三硬管總成(17)的一端通過(guò)過(guò)渡接頭(4)與第一軟管總成(2)的一端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種集中式天車(chē)潤(rùn)滑油路，其特征在于：所述第三硬管總成(17)的一端安裝有第七軟管總成(16)，且第三硬管總成(17)遠(yuǎn)離第七軟管總成(16)的一端安裝有第八軟管總成(19)，所述第三硬管總成(17)的一端均通過(guò)過(guò)渡接頭(4)與第七軟管總成(16)、第八軟管總成(19)的一端連接，且第七軟管總成(16)、第八軟管總成(19)的一端均固定連接有黃油嘴平嘴(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集中式天車(chē)潤(rùn)滑油路，其特征在于：所述第一硬管總成(5)底端遠(yuǎn)離第四軟管總成(6)的一側(cè)設(shè)置有第二硬管總成(9)，且第二硬管總成(9)的一端設(shè)置有黃油嘴平嘴(7)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種集中式天車(chē)潤(rùn)滑油路，其特征在于：所述第三硬管總成(17)的一端設(shè)置有第六軟管總成(14)，且第六軟管總成(14)的一端設(shè)置有第七軟管總成(16)，所述第六軟管總成(14)的一端通過(guò)黃油嘴平嘴(7)與第七軟管總成(16)的一端固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集中式天車(chē)潤(rùn)滑油路，其特征在于：所述天車(chē)架(1)頂端的一側(cè)安裝有第三固定管夾(21)，且第三固定管夾(21)上設(shè)置有第五硬管總成(22)，所述第五硬管總成(22)的一端設(shè)置有黃油嘴平嘴(7)，且第五硬管總成(22)的一端安裝有第九軟管總成(23)，所述天車(chē)架(1)頂端遠(yuǎn)離第三固定管夾(21)的一側(cè)安裝有第二固定管夾(18)，且第二固定管夾(18)上設(shè)安裝有第四硬管總成(20)。