[實用新型]一種便于固定的拖車掛接球有效
| 申請號: | 202020251156.8 | 申請日: | 2020-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN211995043U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 劉峰 | 申請(專利權)人: | 山東濟陽機械廠股份有限公司 |
| 主分類號: | B60D1/48 | 分類號: | B60D1/48;B60D1/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市濟陽*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 固定 拖車 接球 | ||
本實用新型公開了一種便于固定的拖車掛接球,包括安裝板、固定套、支架、限位塊、彈簧、凹槽和插銷,所述安裝板一側外壁焊接有固定套,所述固定套內部插接有支架,所述支架背離安裝板一端上表面焊接有球座,所述固定套上下表面均開設有交錯分布的凹槽,所述凹槽底端內壁開設有與固定套內部相連通的通孔,所述通孔內部均活動插接有插銷,所述插銷背離支架一端外壁均安裝有限位塊,所述限位塊一端外壁均通過彈簧與凹槽底端內壁彈性連接,所述支架插接在固定套內部一端上下表面均開設有與插銷相適配的插孔。本實用新型通過設置彈簧自身彈力拉動插銷與插孔相結合,對支架的安裝更加方便。
技術領域
本實用新型涉及拖掛球座技術領域,具體為一種便于固定的拖車掛接球。
背景技術
拖車掛接球是一種安裝于車輛的尾部下方,可用于進行牽引,但是在對拖車掛接球進行安裝時,通常需要使用扳手和螺栓進行安裝,實際安裝較為繁瑣,在對球座進行安裝和拆卸時,同樣需要使用螺栓對支架進行固定,因此在進行安裝和拆卸時不夠便捷,并且在對安裝時,支架的穩定性尤其重要,現有的快速安裝球座支架的穩定性得不到保障,容易產生晃動,從而影響牽引的穩定性。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于固定的拖車掛接球,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于固定的拖車掛接球,包括安裝板、固定套、支架、限位塊、彈簧、凹槽和插銷,所述安裝板一側外壁焊接有固定套,所述固定套內部插接有支架,所述支架背離安裝板一端上表面焊接有球座,所述固定套上下表面均開設有交錯分布的凹槽,所述凹槽底端內壁開設有與固定套內部相連通的通孔,所述通孔內部均活動插接有插銷,所述插銷背離支架一端外壁均安裝有限位塊,所述限位塊一端外壁均通過彈簧與凹槽底端內壁彈性連接,所述支架插接在固定套內部一端上下表面均開設有與插銷相適配的插孔。
優選的,所述安裝板四角處均開設有螺孔。
優選的,所述安裝板一側外壁焊接有對稱分布的嵌合塊,所述支架位于固定套內部一端外壁開設有對稱分布的嵌合槽,所述嵌合塊與嵌合槽相適配。
優選的,所述限位塊外壁均開設有對稱分布的限位孔,所述限位塊外壁轉動安裝有拉環,所述拉環兩端均轉動插接在限位孔內部。
優選的,所述彈簧套接在插銷上端外壁,且彈簧處于收縮狀態。
優選的,所述凹槽內壁直徑大于限位塊外壁直徑,且彈簧外壁直徑小于凹槽內壁直徑。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設置插銷與支架表面的插孔進行靈活的嵌合,達到了方便對支架進行安裝和拆卸的目的,人們在對支架進行安裝時,人們只需要將支架插接在固定套內部,并且通過拉環拉動限位塊和插銷,在拉動過程中會拉伸彈簧,當嵌合塊與支架的嵌合槽相嵌合時,人們可以將拉環松開,彈簧通過彈力拉動插銷與插孔相嵌合,通過兩個插銷對支架進行有效的固定,不僅保障了支架安裝的穩定性,并且在對支架進行安裝更加方便,無需使用扳手進行操作,實際安裝和拆卸更加方便快捷,使用靈活性較高。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的結構示意圖;
圖3為本實用新型的結構示意圖。
圖中:1、安裝板;2、嵌合塊;3、螺孔;4、固定套;5、支架;6、球座;7、限位塊;8、嵌合槽;9、拉環;10、限位孔;11、彈簧;12、凹槽;13、通孔;14、插孔;15、插銷。
具體實施方式
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