[實用新型]一種便于使用的拖車球座

有效

• 申請號: 202020251140.7
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN211995042U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 劉峰
• 申請（專利權）人: 山東濟陽機械廠股份有限公司
• 主分類號: B60D1/48
• 分類號: B60D1/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于使用的拖車球座，包括連接架、第一半圓環罩、球罩、第二半圓環罩和螺絲，所述連接架的水平端口處固定有連接板，所述連接板的前后兩端均螺紋安裝有螺栓，所述連接架的豎直頂端處固定有球座，所述球座下方的連接架上套裝有固定環，所述球罩底端固定有圓環，所述球座穿過圓環伸進球罩內，所述圓環下表面與固定環上表面貼合，所述第一半圓環罩和第二半圓環罩分別從圓環和固定環連接處的兩側卡接，所述第一半圓環罩和第二半圓環罩前后兩端固定的固定塊相貼合，兩個所述螺絲分別擰進第一半圓環罩和第二半圓環罩前后兩端的固定塊內。本實用新型具有設置定位固定機構，加強球座與球罩之間的固定的優點。

技術領域

本實用新型涉及拖車技術領域，具體為一種便于使用的拖車球座。

背景技術

拖車球也叫拖車鉤、球式后拖鉤或者拖車桿、牽引桿等，廣義上的拖車球是由三部分組成：固定支架、球體和電源線束(電源控制單元)，狹義概念上的拖車球則是指固定在車尾防撞梁部位的固定支架和高強度拖車球的球體這兩個部分。

現有的拖車球與拖車架之間連接后，球罩與球座之間依靠拖車架上的鎖扣固定，球罩與球座之間只有一重固定，存在脫落的風險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于使用的拖車球座，具備設置定位固定機構，加強球座與球罩之間的固定的優點，解決了球罩與球座之間依靠拖車架上的鎖扣固定，球罩與球座之間只有一重固定，存在脫落的風險的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于使用的拖車球座，包括連接架、第一半圓環罩、球罩、第二半圓環罩和螺絲，所述連接架的水平端口處固定有連接板，所述連接板的前后兩端均螺紋安裝有螺栓，所述連接架的豎直頂端處固定有球座，所述球座下方的連接架上套裝有固定環，所述球罩底端固定有圓環，所述球座穿過圓環伸進球罩內，所述圓環下表面與固定環上表面貼合，所述第一半圓環罩和第二半圓環罩分別從圓環和固定環連接處的兩側卡接，所述第一半圓環罩和第二半圓環罩前后兩端固定的固定塊相貼合，兩個所述螺絲分別擰進第一半圓環罩和第二半圓環罩前后兩端的固定塊內。

優選的，所述連接板的前后兩端均開設有與螺栓相匹配的螺栓孔。

優選的，所述球座表面與球罩內壁接觸，球座與球罩相匹配。

優選的，所述圓環異于上下兩端的表面與固定環異于上下兩端的表面對齊。

優選的，所述第一半圓環罩和第二半圓環罩形狀相一致，第一半圓環罩和第二半圓環罩組成整的圓環罩。

優選的，所述第一半圓環罩和第二半圓環罩內空腔與圓環和固定環對接。

優選的，所述第一半圓環罩和第二半圓環罩前后兩端的固定塊上均開設有與螺絲相匹配的螺絲孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：本實用新型通過設置第一半圓環罩、第二半圓環罩、圓環和固定環，達到了設置定位固定機構，加強球座與球罩之間的固定的效果，本實用新型設置有第一半圓環罩、第二半圓環罩、圓環和固定環，固定環安裝在球座下方的連接架上，圓環固定在球罩的底端。使用時，球罩套在球座上，球座穿過圓環，球座表面與球罩內壁接觸，圓環與固定環接觸，圓環外側與固定環外側對齊。將第一半圓環罩和第二半圓環罩分別從圓環和固定環連接處的兩側卡接，第一半圓環罩和第二半圓環罩內空腔與圓環和固定環對接，第一半圓環罩和第二半圓環罩前后兩端的固定塊貼合，將兩個螺絲分別擰進第一半圓環罩和第二半圓環罩前后兩端的固定塊內，將第一半圓環罩和第二半圓環罩固定，通過第一半圓環罩和第二半圓環罩將圓環和固定環固定，加強球罩和球座之間的固定。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型的正面剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型的球座連接結構示意圖；