[實用新型]一種便于固定的拖車架有效
| 申請號: | 202020251135.6 | 申請日: | 2020-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN211995339U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 劉峰 | 申請(專利權)人: | 山東濟陽機械廠股份有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/12 | 分類號: | B60P3/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市濟陽*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 固定 拖車 | ||
本實用新型公開了一種便于固定的拖車架,包括車架、拖架和方形限位框,所述車架上表面開設有凹槽,所述凹槽底部的前后兩端對稱嵌入固定有兩個軌道,所述拖架安裝在凹槽內,所述拖架下表面的前后兩端對稱固定有兩個滑塊,所述滑塊與軌道滑動連接,所述車架上表面的四角處呈矩形陣列固定有四個第一支柱,四個所述第一支柱處的車架上表面均開設有第一插槽,所述拖架上表面的四角處呈矩形陣列固定有四個第二支柱,四個所述第二支柱處的拖架上表面均開設有第二插槽,所述方形限位框套裝在第一支柱和第二支柱上,且方形限位框底端插進第一插槽和第二插槽內。本實用新型具有快速安裝或者更換拖車架,便于維護更換的優點。
技術領域
本實用新型涉及拖車技術領域,具體為一種便于固定的拖車架。
背景技術
拖車又稱道路清障車、道路救援車、拖拽車,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,清障車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及車輛事故搶險救援等。
拖車上用拖車架來放置待拖車輛,拖車架隨著拖車上的起降裝置進行調節。現有的拖車架是固定在拖車上的,維護更換拖車架時不方便將拖車架從拖車上拆卸下來,不便于維護更換。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于固定的拖車架,具備快速安裝或者更換拖車架,便于維護更換的優點,解決了拖車架是固定在拖車上的,維護更換拖車架時不方便將拖車架從拖車上拆卸下來,不便于維護更換的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于固定的拖車架,包括車架、拖架和方形限位框,所述車架上表面開設有凹槽,所述凹槽底部的前后兩端對稱嵌入固定有兩個軌道,所述拖架安裝在凹槽內,所述拖架下表面的前后兩端對稱固定有兩個滑塊,所述滑塊與軌道滑動連接,所述車架上表面的四角處呈矩形陣列固定有四個第一支柱,四個所述第一支柱處的車架上表面均開設有第一插槽,所述拖架上表面的四角處呈矩形陣列固定有四個第二支柱,四個所述第二支柱處的拖架上表面均開設有第二插槽,所述方形限位框套裝在第一支柱和第二支柱上,且方形限位框底端插進第一插槽和第二插槽內。
優選的,所述軌道上表面與凹槽內部底端面平齊,軌道與滑塊相匹配。
優選的,所述拖架與凹槽相匹配,拖架下表面與凹槽內部底端面接觸但不固定。
優選的,所述拖架上表面的前后兩端對稱嵌入固定有兩個防滑板。
優選的,所述第一支柱和第二支柱對應,且第一支柱和第二支柱貼合,方形限位框與第一支柱和第二支柱相匹配。
優選的,所述第一插槽和第二插槽組成方形槽,方形限位框底端與方形槽相匹配。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:本實用新型通過設置第一支柱、第二支柱和方形限位框,達到了快速安裝或者更換拖車架,便于維護更換的效果,本實用新型設置有第一支柱、第二支柱和方形限位框,四個第一支柱呈矩形陣列固定在車架上表面的四角處,四個第二支柱呈矩形陣列固定在拖架上表面的四角處,第一支柱和第二支柱形狀相一致。將拖架安裝在車架上的凹槽內,滑塊與軌道滑動連接,第一支柱和第二支柱對應,且第一支柱和第二支柱貼合,拖架完全卡接在凹槽內,將方形限位框從第一支柱和第二支柱的上方套下,方形限位框與第一支柱和第二支柱相匹配,方形限位框底端對應的插進第一插槽和第二插槽內,方形限位框定位在第一插槽和第二插槽內,方形限位框將第一支柱和第二支柱定位固定,從而使拖架固定在凹槽內,拖架與車架固定,拖架隨著車架通過拖車上的起降裝置調節。拆卸拖架時,將方形限位框向上提起,方形限位框與第一支柱和第二支柱分開,可以將拖架從車架上滑動取下,便于更換維護。
附圖說明
圖1為本實用新型的俯視結構示意圖;
圖2為本實用新型的主視結構示意圖;
圖3為本實用新型的側視結構示意圖;
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