[實用新型]一種超高分子量聚乙烯管材生產用轉運裝置

有效

• 申請號: 202020249631.8
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN211731492U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 宋春雷
• 申請（專利權）人: 遼寧安達實業有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種超高分子量聚乙烯管材生產用轉運裝置，包括轉運車，所述轉運車內腔的底部固定連接有下固定弧板，所述轉運車的內腔設有放置條，所述放置條的兩側均固定連接有活動滑塊，所述轉運車內腔的兩側均開設有與活動滑塊配合使用的貫穿滑槽，所述轉運車的頂部設有固定蓋板。本實用新型通過轉運車、固定蓋板、鎖緊框、放置條、卡銷、卡槽、移動板、螺紋桿、從動錐齒、主動錐齒、旋轉桿和螺塊，可使裝置達到放置穩定的功能，解決了現有市場上超高分子量聚乙烯管材生產用轉運裝置不具備放置穩定的功能，管材在生產完成后進行轉運過程易滑脫掉落造成損壞，且管材之間堆放擠壓易造成劃傷影響產品表面質量的問題。

技術領域

本實用新型涉及聚乙烯管生產技術領域，具體為一種超高分子量聚乙烯管材生產用轉運裝置。

背景技術

超高分子量聚乙烯管是指：超高分子量聚乙烯管材因為具有較好的形變塑性和良好的可熔焊性被廣泛應用于城市供水、城市燃氣供應及農田灌溉等領域，目前超高分子量聚乙烯管材連接主要采用法蘭連接或承插焊接。

超高分子量聚乙烯管材在生產時需要使用到轉運裝置對其在生產車間和廠區中進行運輸，現有市場上超高分子量聚乙烯管材生產用轉運裝置不具備放置穩定的功能，管材在生產完成后進行轉運過程易滑脫掉落造成損壞，且管材之間堆放擠壓易造成劃傷影響產品表面質量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種超高分子量聚乙烯管材生產用轉運裝置，具備放置穩定的優點，解決了現有市場上超高分子量聚乙烯管材生產用轉運裝置不具備放置穩定的功能，管材運輸過程中易出現損壞影響使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種超高分子量聚乙烯管材生產用轉運裝置，包括轉運車，所述轉運車內腔的底部固定連接有下固定弧板，所述轉運車的內腔設有放置條，所述放置條的兩側均固定連接有活動滑塊，所述轉運車內腔的兩側均開設有與活動滑塊配合使用的貫穿滑槽，所述轉運車的頂部設有固定蓋板，所述固定蓋板底部的兩側均固定連接有鎖緊框，所述鎖緊框的內腔設有旋轉桿，所述旋轉桿的底部貫穿鎖緊框并固定連接有旋轉把，所述旋轉桿的頂部固定連接有主動錐齒，所述主動錐齒的頂部嚙合有從動錐齒，所述從動錐齒的內腔固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的兩側均活動連接有軸承，所述軸承遠離螺紋桿的一側與鎖緊框的連接處固定連接，所述螺紋桿的表面螺紋連接有螺塊，所述螺塊的頂部固定連接有移動板，所述移動板的右側固定連接有卡銷，所述卡銷遠離移動板的一側貫穿鎖緊框并延伸至鎖緊框的外側，所述轉運車的兩側均開設有與卡銷配合使用的卡槽。

優選的，所述轉運車底部的兩側均固定連接有活動輪，所述活動輪的表面設有鎖止銷。

優選的，所述固定蓋板的底部固定連接有與放置條配合使用的上固定弧板，所述上固定弧板、放置條和下固定弧板均為橡膠材質。

優選的，所述鎖緊框內腔的頂部開設有與移動板配合使用的活動槽，所述活動槽的長度滿足卡銷的行程要求。

優選的，所述放置條的數量為四個，所述貫穿滑槽貫穿至轉運車的頂部處。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過轉運車、固定蓋板、鎖緊框、放置條、卡銷、卡槽、移動板、螺紋桿、從動錐齒、主動錐齒、旋轉桿和螺塊，可使裝置達到放置穩定的功能，解決了現有市場上超高分子量聚乙烯管材生產用轉運裝置不具備放置穩定的功能，管材在生產完成后進行轉運過程易滑脫掉落造成損壞，且管材之間堆放擠壓易造成劃傷影響產品表面質量的問題。

2、通過活動輪和鎖止銷的使用，能夠更加方便使用者對轉運車進行移動以及鎖止，便于使用者對轉運車進行移動運輸或停止進行上下料；

通過橡膠材質的使用，能夠有效避免在對管材進行固定放置時擠壓造成管材形變影響使用的現象，保障了管材運輸時的安全性；